堪稱新一代合資神車,別克終於做到了

現在別克汽車在華市場推出全新車型，這款威朗顏值頗高，還是很有吸引力的。車身線條方面，威朗採用了別克家族式車身造型，飛翼式中網非常的細膩，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。整個車子的腰線依舊是別克獨到的車身造型，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！前端採用16直徑車輪，有助於突出威朗的造型。在車尾的設計部分，威朗採用了很多流行的設計元素，新車的尾燈更加新穎。

內飾整體方面，新車採用別克最新設計風格和布局，整體來看非常的經典。新車還配備了別克最新樣式的真皮三幅式多功能方向盤。整個中控臺採用軟塑材質，用料和做工看起來中規中矩，8.0英寸的中控屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。真皮桌椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。

威朗的車長4723mm，車身寬度達到了1802mm，軸距2700mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，威朗的軸距排在25位。威朗三廂 20T CVT 旗艦型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，威朗的後備箱容積排在17位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現總的來講比較理想。

威朗搭載了一臺1.3發動機，最大輸出功率121kW，最大扭矩240Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。威朗的官方實測零百加速成績為9.3S，在12-18萬緊湊型車車型中排在43位。

威朗的主/被動安全配置很齊全，包括了牽引力控制(ASR/TCS等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、胎壓監測、碰撞預警/主動剎車、車身穩定控制(ESP/DSC等)、自動泊車入位、後倒車雷達、上坡輔助、制動力分配(EBD)、側安全氣簾、剎車防抱死(ABS)、兒童座椅接口、LED日間行車燈、前倒車雷達、車道保持、發動機啟停等配置。

其中，牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力;剎車輔助(EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;胎壓監測可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。有了胎壓監測系統，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。

如果上述的數據、參配等不能全面的了解威朗，那麼我們根據歷史上購買過威朗的用戶的口碑信息，可以給你更全面的參考。可以看到大家對威朗最滿意的是它的外觀最滿意，另外空間大、油耗最滿意也都是大家喜歡它的點。