2020年9月純電動車銷量排行,五菱宏光MINI EV逆襲登頂

不出意外的，2020年9月純電動汽車市場銷量，五菱宏光MINI EV逆襲登頂，銷量超越特斯拉Model 3成為最暢銷的純電動汽車。從這個榜單上看，五菱宏光MINI EV銷量最高，達到14733輛，高出第二名特斯拉Model 3800輛。

五菱宏光MINI EV是一款現象級的車型，也是一款特例，因為它的價格真的是太便宜了。最低2.88萬，頂配3.88萬。可以說是圓了很多人的電動車夢。雖然銷量上遙遙領先，但是如果就銷售額來看的話，五菱宏光MINI EV肯定比最低售價24.99萬的特斯拉Model 3要低的多。

為什麼說五菱宏光MINI EV是逆襲呢？因為五菱從來就沒有在純電動汽車方面有領先的跡象。最早我們知道比亞迪在純電動汽車方面是領先的。後來北汽，上汽，廣汽憑藉著地緣優勢，大城市限購限行，迅速發展了起來。而五菱汽車過去一直是生產五菱宏光這樣MPV的車型，很難想像五菱可以在新能源汽車市場發力，更別說銷量奪冠了。所以這次銷量冠軍，當然可以看成是一次逆襲。

排名第二的特斯拉Model 3銷量達到10909輛，而在10月1日，特斯拉Model 3是再次進行了降價，特斯拉中國官網顯示，中國製造Model 3標準續航升級版補貼後售價為249900元 ，中國製造Model 3長續航後輪驅動版補貼後售價309900元。因此10月份Model 3的銷量會不會再迎來一波增長呢？我們拭目以待。

其實如果按照全球影響力來看，特斯拉Model 3才是妥妥的第一。目前特斯拉Model 3在全球19個國家和地區是銷量冠軍。上面世界地圖中19個黃色標記的國家中，Model 3的銷量都很高，包括美國，加拿大，墨西哥，澳大利亞，紐西蘭，中國（含香港）韓國，斯裡蘭卡，阿聯，奧地利，瑞士，比利時，荷蘭，丹麥，英國，瑞典，芬蘭和冰島都是最暢銷的純電動汽車。因此特斯拉Model 3的實力在未來的一段時間，依然是最強的，沒有之一。

而如果說在家用轎車中，廣汽AION S的市場表現還是相當不錯的。6055輛的銷量已經成為目前自主品牌家用純電動轎車的銷量冠軍。而且銷量也超過了比亞迪秦EV，可以說是長江後浪推前浪。

反而是向來關注度比較高的比亞迪表現一般，不管是比亞迪秦EV，還是更受關注的比亞迪漢EV的市場表現，都一般。比亞迪漢EV的銷量表現，甚至還不如小鵬P7。

排名第四的是長城的歐拉黑貓，這也是一款比較特殊的車型，因為它的定位也就是城市代步小車，價格也不是很貴。在定位上，長城歐拉黑貓與五菱宏光MINI EV其實差不多，只是長城歐拉黑貓要更高級，工藝更精良，續航裡程也更長一些。

其他車型在銷量排名前20的車型中，就沒有太多亮點的地方了。基本上反映了各大汽車廠商的真實實力和水平。不過我們在銷量排行榜上依然看不到吉利汽車，長安汽車的身影。作為自主品牌最強大的兩個品牌。吉利和長安還需要加強在新能源汽車上的布局。否則就真的要落後了。