發生交通事故如何劃分責任?這些情況下負全責

2020-11-25 騰訊網

在日常駕駛中

一些朋友比較「任性」

結果不僅導致了交通違法行為

而且一旦與其他車輛發生事故

很可能要承擔全部責任

比如下面這幾種情況

就一定要注意了

1、掉頭車輛不讓直行車輛的情況

圖中白車掉頭撞上了直行的黑車，所以白車負全責。

【法律依據】《道路交通安全法實施條例》第四十九條規定：「機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。」

2、駛入禁行路的情況

圖中駛入禁行路段的紅車撞上了白車，所以紅車負全責。

【法律依據】《道路交通安全法》第三十八條規定：「車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。」

3、溜車的情況

圖中紅車後溜撞到了白車，所以紅車負全責。

【法律依據】《道路交通安全法》第二十二條規定：「機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規範安全駕駛、文明駕駛。」

4、不按規定倒車的情況

圖中紅車倒車與後方黑車發生碰撞，所以紅車負全責。

【法律依據】《道路交通安全法實施條例》第五十條規定：「機動車倒車時，應當察明車後情況，確認安全後倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。」

5、逆向行駛的情況

圖中白車逆行撞上了直行的黑車，所以白車負全責。

【法律依據】《道路交通安全法》第三十五條規定：」機動車、非機動車實行右側通行原則。」

6、強行變更車道的情況

圖中紅車向左變道時撞上了直行的白車，所以紅車負全責。

【法律依據】《道路交通安全法實施條例》第四十四條規定：「在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。」

7、貨物遺灑過程中導致事故的情況

圖中紅車撞上了前方白車遺撒的貨物，所以白車負全責。

【法律依據】《道路交通安全法》第四十八條規定：「機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。」

8、追撞前車尾部的情況

圖中紅車追撞上了前方的黑車，所以紅車負全責。

【法律依據】《道路交通安全法》第四十三條規定：「同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。」

交警提示

高速公路行車時請注意與前方車輛保持安全距離，注意觀察前方路況，遇緊急情況時應提前採取減速或變道措施，避免發生意外。

相關焦點

  • 醉酒過馬路與機動車發生碰撞,交通事故責任如何劃分?
    以上在交通事故中是比較多人在意的兩個問題，每當生活中發生交通事故，交警都會很快趕到現場勘察和調查，然後依照交通法規對交通事故當事人有無違章行為、以及對違章行為與交通事故損害後果之間的因果關係，進行定性或者定量判斷，最後下達一個《交通事故責任認定書》。
  • 追尾咬斷自己舌頭 被追尾及追尾如何劃分責任?
    近日，重慶渝北區宏碁大道發生一起三車相撞交通事故。一輛二輪摩託車追尾一輛麵包車後，又撞上了一輛停在路邊的小轎車。摩託車駕駛員因為沒有戴頭盔，在突然撞擊和摔倒中，竟然把舌頭咬斷了。　　如何防止追尾事故發生？被追尾及追尾又該如何劃分責任？
  • 交通事故二次碰撞責任如何劃分 未必平均承擔
    裁判要旨在交通事故中，發生前後兩次碰撞，造成同一損害後果。交警部門並未出具交通事故認定書，但出具了同一案號的兩份關聯事故證明，屬於存在競合（累計）因果關係、難以確定責任大小的特殊情形，應作為一次事故處理，先由前後兩次碰撞平均承擔責任，再依據兩次碰撞階段中當事人的過錯程度承擔按份責任。案情張惠駕駛貨車在高速公路上，從後方撞上盧傳斌駕駛的貨車。
  • 發生汽車事故後,對方負全責卻不賠錢怎麼辦?學會這些太實用了!
    以下處理方法可以學起來了如果對方有事故單，他不處理的話，那麼他的車子是過不了年檢的，如果對方已經報過保險了，沒有你的維修發票對方的保險也結不了案，保險公司會催他跟你聯繫的，可以跟自己的保險公司協商，用「代位追償」讓你的保險公司先賠付你，如果保險公司拒絕，也可以投訴保險公司，保險公司不執行是要被罰款的。專門應對這類「老賴」行為的方法！首先給自己吃定心丸：不用怕！
  • 交通事故責任認定書不能直接作為責任認定依據
    在本案中正是劉某妍在事故發生後仍駕駛三輪車離開現場的行為被交警部門認定為交通肇事逃逸，加之劉某妍駕駛的車輛未經登記，存在安全隱患從而認定劉某妍負事故主要責任。　交通肇事罪是指違反交通管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。
  • 以案釋法|非碰撞交通事故致人死亡 責任該如何劃分?
    圖片來源網絡原 標 題：無接觸式交通事故致人死亡 責任究竟該如何劃分？一場雙方車輛未發生碰撞的交通事故，三輪車駕駛者劉某偉當場死亡，而輕型貨車司機似乎沒有意識到事故的發生且造成了嚴重的後果，隨即正常駕車離開，甚至中途再次返回事故現場附近停車卸貨。死者親屬與貨車司機對簿公堂，死者和貨車司機的責任該如何劃分？誰該來為這場交通事故買單？
  • 發生追尾就全是後車全責?別被忽悠了!這5種情況全責在前車!
    在日常駕駛過程中，經常會發生一些交通事故，追尾的可能性是交通事故中最常見的情況，正常情況下，如果發生追尾，很多人會認為是後車的責任，所以後車要承擔前車的全部賠償，然而，在一些情況下，這將是前方車輛的責任，發生追尾就全是後車全責？別被忽悠了！這5種情況全責在前車！
  • 發生交通事故後,千萬不要忽略讓交警叔叔開具交通事故認定書
    找法網小編帶大家看一看二、交通事故認定書是民事責任劃分的重要依據可能有小夥伴要問，交通事故認定書上只有「主要責任」、「次要責任」和「同等責任」等。那麼，具體的民事責任比例的劃分又當如何呢？機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔交通事故賠償責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔責任：(1)負主要責任的，承擔70%;(2)負同等責任的，承擔50%;(3)負次要責任的，承擔30%。
  • 發生傷人的交通事故如何墊付?交通事故墊付也要把握一個度!
    相信很多司機都會回答害怕交通事故，特別是那種出現人員傷亡的交通事故。即使發生沒有人員的傷亡事故，那麼也會耗費很多力氣去處理事故和維修車輛。而一旦發生傷人的事故，不僅需要處理車輛的事宜，還需要處理受傷人員的一些事宜。如果出現了傷人的交通事故，警察蜀黍和家屬一般都會要求墊付的，不過一些司機對墊付的一些事情還是不太清楚，比如說如何墊付，墊付多少，墊付的資金如何進行處理呢？
  • 交通事故我全責,傷者還在醫院治療,讓馬上給錢,該給嗎?
    親身經歷朋友的一次事故朋友全責，對方車輛3個受傷，朋友沒有什麼錢找我借並叫我幫忙說不知道該怎麼處理，我和他去了醫院先找了醫生了解情況，知道只是皮外傷，再去看病人，兩個中年婦女一見我朋友就開始要錢，說他們很嚴重需要人照顧還有什麼誤工費等等，有個婦女說她工資上萬這些，還不讓我們離開，我朋友就傻眼了不知道該如何了，我告訴他們這些都不是問題錢不用擔心，我朋友車保險上100萬不計免賠，現在關鍵是身體最重要
  • 發生車禍後,對方全責卻耍賴不賠錢怎麼辦?老司機:教你4招解決
    在汽車越來越普及的社會下，交通事故也頻繁的在發生，不管多麼的小心翼翼，總會碰見一兩次意外，有很多老司機經常說自己的車技很好從來沒出過事故，不管真假，開車時本來就存在一定的風險，不然為什麼每年都會有新聞報導，哪哪發生了交通事故，在發生交通事故後，就牽扯到了很多的事情了，其中就有很多車主關心的賠償問題
  • 發生交通事故後到底要不要墊付醫藥費?這些常識你必須要懂!
    但是 我要提醒大家 這種方法只能是自己無責或次責的情況下使用。如果你是事故的主要責任方或者全責方並且造成了重大的傷亡事故觸犯了交通肇事罪，就不要頭鐵堅持」三不一沒有「原則了，建議司機盡最大可能墊付資金，以救人為主，也能在最大程度上獲得對方的諒解，為後續賠償調解做好鋪墊，因為我們國家的交通肇事罪需處3年以下有期徒刑或者拘役，情節嚴重的甚至會處7年以上有期徒刑，你還敢頭鐵玩冷酷嗎？
  • 對交通事故責任認定不服咋辦?推翻「交通事故認定書」的法律指引來...
    帶著這些問題，筆者今天就通過法務之家平臺為朋友們一一解讀，希望本文能給朋友們帶來幫助。一、對交通事故認定書不服的救濟途徑首先要明確，「交通事故認定書」是公安機關交通管理部門依職權對「交通事故的基本事實、成因和當事人的責任」等問題進行認定的文書。實踐中，交通事故認定書是人民法院確認「事故基本事實」、「當事人應承擔的賠償責任」等問題的重要依據。
  • 交通事故對方全責卻耍賴不賠償,怎麼辦?教你幾招,輕鬆解決!
    發生交通事故後，判定對方全責，但是對方耍賴不賠償，怎麼辦？最重要的是別慌，反正對方不處理的話，有事故單他的車子就過不了年檢，如果對方已經報過保險了，沒你的維修發票他的保險結不了案，保險公司也會催他跟你聯繫的。
  • 常德一小車斑馬線掉頭違法釀事故負全責還挨罰
    近日，湖南常德市城區一起發生在斑馬線上掉頭釀成的交通事故，交警給出了答案。11月2日10時01分，廖某駕駛小車沿丹溪路由南往北行駛至合興安置小區路段人行橫道處左轉彎掉頭時，遇代某輝駕駛一輛電動三輪車沿丹溪路由北往南行駛至該處，由於廖某駕駛機動車在禁止掉頭的地點掉頭，導致兩車相撞，電動三輪車駕駛人代某輝受傷、兩車受損的交通事故。
  • 出事故對方全責不賠償怎麼辦?
    出事故對方全責不賠償怎麼辦？開吧小課堂開吧APP作為一個汽車消費維權平臺，專門為廣大車主解決汽車投訴難題，用戶在線發起投訴，24小時內受理，超過72小時平臺曝光，全國80多家交通廣播聯合督辦，解決率高達88%。
  • 轉彎與直行車相撞,一定是轉彎車主責?這幾種情況,直行車負主責
    比如因為汽車數量多，我們在行駛的時候，就非常容易發生堵車的情況，現在哪怕一些小城市都非常容易發生堵車。不僅如此，隨著汽車數量的上升，我國交通事故發生的可能性也變大了很多。相信大家都聽說過這樣的情況，轉彎車要讓直行車，直行的車輛擁有很大的優先權。所以說，如果在一般情況下，轉彎車與直行車發生碰撞的話，那麼負主要責任的一定是轉彎車，因為沒有及時讓行。
  • 發生事故如何快速處理?別慌!記住接下要做的這幾個步驟
    輕微情況包括車身輕微刮傷、對車正常行駛的影響小，未造成人員傷亡、可在協商的範圍內進行私了的情況下，都是處於輕微的範圍內。需要注意的是雙方對事實認可，應該可以直接開具責任認定書，千萬別以口頭的形式確認責任，以防萬一有耍賴的現象出現，到時候找證據那就難了。如果是輕微的情況阻礙交通那可是違法行為，朋友們得注意了。
  • 交通事故醫藥費,肇事方無法定墊付義務?
    交警隊出具的責任認定書為慄子甜全責。慄子甜是來城務工的，收入並不高，沒有支付能力，好在其給車子買了商業險。在與陶子鮮的妻子蔡花美交涉事故賠償事宜時，蔡花美情緒激動，非要慄子甜墊付醫藥費，不然就給陶子鮮「拔管子」，慄子甜也是語塞，無法應承蔡花美的要求。自覺理虧的慄子甜遂諮詢律師，如果自己不墊付 醫不上藥費會不會加重責任？
  • 都說轉彎讓直行,為啥出事故直行車全責?交警:這三種情況特殊
    都說轉彎讓直行，為啥出事故直行車全責？交警：這三種情況特殊如今隨著買車的人在不斷的增多，在開車方面已經是變得不再那麼簡單了，而且國家對於駕考標準現在把控的也是很嚴格。有很多司機都仗著這一點欺負轉彎的車輛，不過都說轉彎讓直行，為啥出事故直行車全責？交警直言：這三種情況特殊！第一種情況就是環島行駛，在環島行駛的時候路況特別複雜，而且直行車輛不僅特權反而還需要讓行使出環島的車輛。如果直行車輛因為沒有及時避讓造成車禍事故發生，那麼就等著承擔全責陪人家修車錢吧！