煙大海底隧道3000億遠遠不夠 每公裡造價150萬盎司黃金

2020-11-22 騰訊網

煙大海底隧道造價3000億遠遠不夠 每公裡造價150萬盎司黃金

看一下幾條海底隧道的造價：

一、日本青函隧道

該隧道1971年動工，過程中多次追加費用，最終工程費用約5000萬美元/km。

1971年，35美元對應1盎司黃金，折合成黃金，即約143萬盎司黃金/km。

按目前每盎司黃金1300美元，折合人民幣8450元計算，造價約120億/km。

二、英吉利海峽隧道

英吉利海峽隧道，長度約50km，1987年開工建設，1994年建成，工程造價約270億美元，5.4億美元/km。

1987~1994年的黃金價格， 大約350美元/盎司。

折算為黃金，英吉利海峽隧道的造價約154萬盎司黃金/km。

按目前每盎司黃金1300美元，折合人民幣8450元計算，造價約130億/km。

三、港珠澳大橋海底隧道

港珠澳大橋海底隧道，長度約5.6km，2009年開工建設，2018年建成，工程造價最初預算211億，最終為720億，大約130億/km。

2009~2018年，黃金價格大約每盎司1300美元，折回為黃金，造價約154萬盎司黃金/km。

四、海底隧道的造價不會低於150萬盎司黃金/km

由日本青函隧道、英吉利海峽隧道、我國港珠澳海底隧道造價可以看出，海底隧道造價高昂，造價約150萬盎司黃金/km，按目前黃金價格，大約20億美元/km，130億人民幣/km。

五、煙大海底隧道造價3000億元遠遠不夠

媒體報導煙大海底隧道長度約123km，工程造價2000-3000億元，大約24億元/km。

遠遠低於已建成的海底隧道，總造價3000億元遠遠不夠。

如按130億元/km測算，則其造價約1.6萬億元。

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