在一些人的眼中"俾斯麥"號戰列艦就是皇冠上的明珠，但遊戲策劃並不管這些，尤其是老毛子出品的遊戲。《戰艦世界》德國戰列艦的科技樹上，"俾斯麥"只能待在8級的位置上，而10級的軍艦則是"大選帝侯"號。
不過這位"大選帝侯"只存在於圖紙上，並沒有真正建造出來。而一戰之前卻有一艘真正存在的"大選帝侯"，還是德國海軍進入鐵甲時代的首艘旗艦。
一、 前無畏戰列艦
1887年，英國海軍首次提出"戰列艦"的概念，引發了西方列強的跟潮之風。由於"無畏"號出世之前，各國打造戰列艦的標準各不相同，而且相當的隨心所欲，所以這段時間出現的戰列艦也被統稱為"前無畏"級。
當時英國的殖民地遍布全球，所以英系戰列艦普遍兼顧續航、適航性；法國則將浪漫隨意的天性融入到武器裡，直到現在也看不明白那些華麗麗的艦樓和碩大無比的撞角有啥用。
而德國則受限很多，港口、運河設施的制約導致德系戰艦與其他國家相比都要小一圈。由於海外殖民地少，所以主戰場就設想在家門口。那個時候的德國戰艦非常重視防禦能力，尤其是抵禦魚雷的能力。無論怎麼打，只要能夠保證軍艦回家維修就行了。
在這樣的思路下，德國首級戰列艦"布蘭登堡"級誕生。此級共建造4艘，其中只有"大選帝侯"號安裝了旗艦設施。為了表示不同，旗艦的艦艏加裝了一些金色的裝飾，與德國為清朝打造的"定遠"級如出一轍。
德皇當時還沒有挑戰英國地位的想法，主要假想敵還是法國。本著"懟誰學誰"的思路，德艦也留下了濃厚的法國風。無論是艦橋上出類拔萃的建築還是桅杆上花枝招展的桅樓，都太過招眼而容易被集火。
繼續抄襲的還有炮塔搭配，"布蘭登堡"級參考法國"鮑丁海軍上將"級在前、中、後設置了三個炮塔。唯一不同的是，3座炮塔均是雙聯裝的280毫米火炮。這也是世界上第一款搭載6門主炮的戰列艦。但"大選帝侯"號又在前後各加裝了一座雙聯裝炮塔，成為安裝10門主炮的軍艦。而且口徑也調整為305毫米。
外形、火力抄完了，防護當然也不能少。克虜伯公司剛剛將裝甲板研製成功，初產良品率不是很高。急於建造完成的"布蘭登堡"級只好使用和法國一樣的複合裝甲，同時採用了向內部傾斜的幹舷。
二、基督之船
普魯士的王子奧斯卡出席了"大選帝侯"的下水儀式，並將其命名為"基督之船"。1914年中期，歐洲的戰雲已經密布，船廠按照命令加快了建造進度，終於在一戰爆發的前幾天讓"大選帝侯"成功入役。
從1914年正式加入軍隊到日德蘭海戰爆發前，"大選帝侯"號參與了幾場常規海戰，除了首戰撞到了姊妹艦之外，沒有什麼可以贅述的內容。
1916年5月31日，日德蘭海戰爆發。"布蘭登堡"級的四艘艦船組成了第三戰列分艦隊的第五支隊，該支隊位於整個艦隊主力的最前鋒，而"大選帝侯"又是支隊中最前面的那艘軍艦。
當天下午5點45分，前哨部隊將英艦成功引入包圍圈。衝在前面的"大選帝侯"負責迎戰對方"長公主"號，同時副炮攻擊那些想近距離施放魚雷的驅逐艦們。由於英艦速度普遍偏快，對炮對不過的"長公主"號轉身跑掉了。
腿短追不上的"大選帝侯"只好將炮口瞄準射程內的"英勇"號。交戰沒有20分鐘，後者也跑掉了，同時引來了"厭戰"和"馬來亞"兩艘軍艦的夾擊。在戰鬥中一發跳彈擊中了"大選帝侯"的艦身，所幸沒有造成損傷。
雙方戰至晚上7點，"布蘭登堡"級4艘軍艦保護已被打殘的"威斯巴登"號巡洋艦撤退。5艘主力艦聚集在一起，引來了英軍兩個巡洋艦分隊的夾擊，英國人準備通過魚雷斃掉這個小艦隊。
此舉遭到了德艦瘋狂攻擊，面對主動靠近的英國軍艦。"大選帝侯"展現出火力的兇猛，先是在極近的距離內通過兩輪齊射將"防衛"號送入海底。之後又重傷了"勇士"號，後者被迫撤退，於歸途中沉沒。
雙方糾纏了一個多小時，5艘軍艦集體向東轉向以躲避撲來的英國戰列艦群。但巡洋艦依舊窮追不捨，"布蘭登堡"級是戰列艦，再加上一個重傷的"威斯巴登"號，導致整個單位根本就跑不快。
英國兩個巡洋艦支隊如同水面上的狼群拼命撕咬著獵物，德國人曾試圖用炮驅離卻沒有效果。終於，在層層糾纏中，英國戰列艦追了上來。
大口徑之間的對決頓時讓德艦落到了下風，短短幾分鐘"大選帝侯"就中了7炮，而且都是340毫米口徑以上的炮彈。這艘被皇子命名為"基督之船"的軍艦一座副炮塔被掀翻，裝甲帶被撕開了8米長的口子。湧進來的海水讓船身傾斜了4度。
戰鬥一直持續到第二天凌晨，"大選帝侯"從戰團中突圍回到軍港。是時，海水已經從裂縫處湧入了3000噸。要知道，整個軍艦滿載也就2.8萬噸而已。
三、船鐘訴說的結局
一戰末期，德國海軍為了能讓國家在停戰協議上獲得更多主動權，決定發動自殺式攻擊。此舉造成海軍官兵們的不滿，因此引發起義。"大選帝侯"號也升起了象徵起義的紅旗。德國海軍的整體暴動讓德皇悲哀地說："從此我再也沒有海軍了。"更悲哀的是，他最後連國家也沒有了。
隨著起義失敗和德國的投降，英軍扣押了大部分德軍艦艇。為了不讓敵人強佔自己，"大選帝侯"號自沉於英國的斯卡帕灣海軍基地。
英軍曾對其進行過打撈，由於再利用價值不大，船體大部分回爐成為了鋼鐵。只有船鐘留了下來，現在保存於國立皇家海軍博物館。