近年來，隨著人們生活水平的提高，日常出行也越來越方便。除了高鐵、汽車外，飛機也成為目前人們出行速度最快的一種交通工具。而對於飛機上的機長，在多數人的印象中都是很神秘的。最近，《中國機長》一躍成為影視熱門，也讓大家對機長有了進一步的了解。
劇中，機長在面對一場驚險的空難時，表現出的臨危不亂和那種毅力讓大家佩服，憑藉豐富的駕駛經驗和責任，最終使客機安全著陸。當然，這樣的事情不只是發生在電影中，這部電影是根據四川航空的一次真實的空難事件改編的。大家除了對機長表示崇高的敬意外，也對這個職業充滿了好奇，不禁有網友發問：「機長的收入怎麼樣呢」？
據了解，機長的收入分為三個層次，第一個層次是國內的三大航線。例如，東航、南航、國航。這三大航線佔據了70%的市場，但由於這些機長基本都是自己培養出來的，培養一個飛行員的成本也很大，所以機長的平均月薪在5-8萬之間，不過這個也是根據情況浮動的。
第二個層次是地方性航空公司。例如，海航、川航、廈航等。雖是地方航空公司，但機長的工資還是相當可觀的。由於好多機長都是從其它地方挖過來的，所以待遇要稍微好一些，畢竟這樣才有更大的吸引力聘請到更優秀的機長。這些航空公司的機長月薪在8-10萬左右。
第三個層次是民營航空公司。例如，華夏航空、吉祥航空、春秋航空等。這些民營的航空公司是近幾年才發展起來的，對人才的需求量也很大，所以收入也相對高一些。可以說是起步最晚，薪資條件最好的航空公司。民營航空公司的機長月薪在10-12萬之間。
不管哪個層次的航空公司，相信大家看了機長的月工資單，一定都羨慕吧。但機長這份工作，不是誰想勝任就可以勝任的。從一名飛行員晉升到機長，最少也需要10年的時間，很多人一輩子也當不了機長。機長除了經過各種高難度的訓練外，對職業素養的要求也很高，還有應對突發狀況的能力，還要犧牲對家人的陪伴。所以，在機長高薪的背後，一定有很多常人不了解的苦衷，付出只有他們自己心裡最清楚。