美國宇宙神火箭尾氣很濃，為何長徵五號幾乎沒有尾氣？

長徵五號運載天問一號，宇宙神火箭運載毅力號，2個火星發射任務都已經完成，看過火箭發射視頻的小夥伴應該可以發現非常明顯的不同：宇宙神火箭尾氣非常濃厚，而長徵五號幾乎沒有尾氣，只能看到尾焰。

通過發射圖片對比，可以輕鬆看到差距。

宇宙神V（左），長徵五號（右）

宇宙神V運載火箭——固推燃料：

運載毅力號的宇宙神V火箭，採用雙燃燒室雙噴口煤油機，搭配4個固體助推，4個固體助推並不對稱，而且宇宙神頭部較大，遭到很多人吐槽，而較大的濃煙尾氣，其原因歸結於固推。

固推燃料需要氧化劑以及固氧燃料，整體起飛穩定性較好，但燃料的效率較低，美國、日本、歐洲一般都使用固液混合火箭——液體燃料不完全燃燒形成氣態霧，尾氣不明顯；固態燃料不完全燃燒形成固態顆粒煙，尾氣非常明顯。

固推燃料是形成尾氣的關鍵，但也有環境影響。

比如在冬天，我們呼氣就會出現大量煙霧，火箭也是同樣的道理，如果在溫度較低的環境下發射火箭，那麼無論使用什麼燃料，都會形成較大的尾氣。

火箭發射自然會汙染環境，但是目前世界範圍內，火箭發射的頻率不算很頻繁，因此對環境的影響不大。

長徵五號運載火箭——氫氧、煤油燃料：

長徵五號在發射天文一號時，採用2臺氫氧發動機、8臺煤油發動機，其中氫氧為主要推動，煤油為助推，長徵五號發射過程中，幾乎所有的尾氣都是由煤油產生，氫氧燃燒只會生成水，幾乎沒有尾氣。

按照發射效果來說，個人更喜歡長徵五號的無尾氣發射，能夠清楚看到尾焰的效果，不過宇宙神V運載火箭尾氣濃厚，或許更顯動力十足。

中國長期以來，都以氫氧和煤油燃料為運載火箭的核心，固推火箭整體數量較少，整體技術尚不成熟，快舟11號運載火箭，就是使用固推燃料。

固體燃料相比液態燃料，需要的儲存空間較少，反應速度較快，很多運載火箭以及飛彈，都使用固體燃料；液體燃料相比固體燃料，保質期更長，燃料比衝量較高，燃燒較為充分，更加環保。兩種燃料各有優勢，只是不同國家研究的重心不同。

固體燃料目前廣泛運用於快速發射，由於固體燃料汙染較大，目前絕大多數都是固液混合型。

隨著人類對太空的探索，液體燃料愈加重要，在其他星球上，相比製造固體燃料，製作液體燃料更加輕鬆可行，只要有水（冰）的星球，就可以得到氫氣，而火星也存在大量甲烷氣體，人類想要進行深空探測，必須要適應太空的不同星球，利用路上遇到的星球，提取燃料，增加飛行距離！