關於汽車電動化,就目前的市場環境來看,已經是不可阻止的發展方向了。當然,現階段支持內燃機的車友更多,燃油車也還沒到氣數耗盡的時候,但是從各種因素來看,內燃機被淘汰也只是時間問題。
未來的問題我們不討論,大多數消費者搖擺不定的是買燃油車還是電動新能源。剔除那些限行、限購的城市,如果大家想要購買新能源汽車,先試試能否抗住這波靈魂拷問!
一級拷問:能否承受更換電池的價格?
毫不誇張地講,電動汽車的核心就是動力電池組,所以電池組的價格很貴,一般都在車價的一半以上。如此高的更換成本,是不是違背了我們買車之前的省錢想法?
是,現在的純電新能源都有8年或者12萬公裡的電池質保,但是我們也要考慮電池衰減的問題。考慮到很多廠家針對電池衰減有質保,所以才把更換電池的問題算作是一級拷問。
二級拷問:能否接受新能源汽車的保值率?
汽車保值率一直被大部分消費者忽略,這裡就要談到一個詞——止損!
誰買車都不能保證開到報廢,哪怕你買車前抱著開到報廢的想法,開個幾年也就厭倦了。等想賣車的時候,二手車價格絕對會讓你大吃一驚。燃油車的保值率還好一些,很多主流車型的五年保值率都能到50%左右。但是新能源汽車的保值率絕對能讓你深刻了解社會的險惡,三年保值率也就32%左右,至於五年後的價格,可能連二手車販都不收。
三級拷問:能否接受裡程焦慮?
大家都有過電動單車沒電,從而推著走的經歷。是否想過新能源汽車沒電了怎麼辦?現階段的新能源汽車,續航已經提升到800km的上限了,哪怕選擇這麼一款長續航的新能源汽車,裡程焦慮依舊存在。這種焦慮不是說能跑多遠,而是眼看著續航裡程逐漸縮短,路上卻找不到充電的地方。哪怕找到充電站,充電時長能讓你抽光上路之前準備的香菸。
反觀燃油車,進加油站到出加油站,五分鐘就能把續航拉滿。
終極拷問:是否有一個充電方便的地方?
我個人覺得,純電新能源汽車最麻煩的就是充電,哪怕買來只是用來上下班代步,哪怕一周只衝一次電,如果沒有一個固定且方便充電的地方,選擇新能源就是給自己添堵。
有人會反問:外頭有很多充電站,充電有什麼麻煩的?當你下班去到充電站,看著停滿的燃油車,只能口吐芬芳。沒辦法只能趕赴下一個充電站,結果發現劇本一模一樣。好不容易找到一個空閒的充電樁,一句「設備不匹配」的提示就能讓你炸毛,再看看僅剩10km的續航,才明白一個充電方便的地方是有多麼重要了!
寫在最後:以上這些問題,真不是小編在這危言聳聽,這都是新能源車主經常遇見的事情。當然,新能源汽車也不是一無是處,只不過我個人覺得它的缺點比優點更明顯罷了。
對於純電新能源汽車,大家還有什麼補充?不管是優點還是缺點,都可以分享給大家。