剛剛！信陽又一機場項目場址得到國家批覆

2020-11-10 大河客戶端

大河報·大河客戶端記者 李鑫 通訊員 汪星晨

今日下午，記者獲悉，日前，國家民航局批覆了潢川機場項目場址，標誌著潢川機場項目又掀開了新的一頁。

潢川機場場址位於杜寨村潢川縣城東部桃林鋪、黃寺崗境內，距離縣城中心直線距離約21千米，公路距離約26千米。

跑道中心點經緯度坐標(WGS84 坐標)為東經 115°16′07.5″，北緯32°07′35.7″，跑道真方位為059°-239°，磁差4° 14′W，跑道中心點標高為 62.7米。

潢川機場定位為國內支線機場。規劃近期目標年為2030 年，遠期目標年為2050年。近、遠期規劃飛行區指標均為4C，建設一條長3000米、寬45米的跑道。初步預測近期2030年年旅客吞吐量為70萬人次(國內)，遠期 2050年年旅客吞吐量為 260萬人次(其中國內250萬人次，國際/地區10萬人次)。近期擬採用A321、A320、B737系列等C類機型，同時兼顧 EMB145、E190 等支線飛機使用。擬開通潢川至北京、西安、洛陽、廣州、上海、長沙、重慶等地的航線;遠期規劃擬開通潢川至港澳臺方向航線。規劃建設10800平方米的航站樓，以及空管、供油、供水、供電、通信等配套設施。潢川機場選址的批覆為河南潢川機場預可行性研究報的編制、申報，納入「十四五」建設規劃奠定了基礎。

來源：大河客戶端 編輯：龔浩

相關焦點

  • 民用機場場址獲批覆
    本報防城港訊 11月16日，筆者從防城港市發展改革委獲悉，中國民用航空局已批覆防城港民用運輸機場場址，同意將防城區灘營鄉高嶺場作為防城港民用機場的推薦場址，這標誌著該市民用機場建設項目取得重大進展機場選址報告推薦的高嶺場，位於防城港市和欽州市交界處的防城區灘營鄉四和村附近，距離防城港市行政中心直線距離16.2公裡、公路距離20.2公裡，與防城港市、東興市、欽州市距離適中合理。
  • 國家民航局批覆潢川機場項目選址
    金秋十月，報來期喜，日前，國家民航局批覆了潢川機場項目選址，標誌了潢川機場項目又掀開了新的一頁。潢川機場場址位於杜寨村潢川縣城東部桃林鋪、黃寺崗境內，距離縣城中心直線距離約21千米，公路距離約26千米。
  • 剛剛批覆！河南這裡要建民用機場
    日前，國家民航局批覆了潢川機場項目場址，標誌著潢川機場項目又掀開了新的一頁。潢川機場場址位於杜寨村潢川縣城東部桃林鋪、黃寺崗境內，距離縣城中心直線距離約21千米，公路距離約26千米。潢川機場定位為國內支線機場。規劃近期目標年為2030 年，遠期目標年為2050年。近、遠期規劃飛行區指標均為4C，建設一條長3000米、寬45米的跑道。初步預測近期2030年年旅客吞吐量為70萬人次(國內)，遠期 2050年年旅客吞吐量為 260萬人次(其中國內250萬人次，國際/地區10萬人次)。
  • 鄰居新機場場址批覆，蘇州機場漸行漸遠？
    節前，江蘇、南通多個當地媒體發布消息，南通新機場場址獲得民航局批覆。消息來得似乎有些突然，但其實早有鋪墊。(南通新機場首選二甲場址，四甲或無緣)細心的讀者可能已經明白這等於是官宣。2019年12月1日，中共中央、國務院正式印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》。《綱要》明確提出，合力打造世界級機場群。
  • 泰安大汶口機場場址論證會召開！傳來這些消息
    近日，泰安市應急管理局網站（泰山安全網）發布消息：8 月 14 日，山東省泰安大汶口機場場址論證會在泰安召開，對泰安航空護林站建設項目擬選場址進行了評審論證。空軍、民航部門負責同志，泰安軍分區及市應急管理局、市自然資源和規劃局、市生態環境局等部門單位分工負責同志參加會議。
  • 年旅客吞吐量7000萬人次的重慶第二機場，預選場址確定璧山
    而在中國大陸，北京、上海、成都邁入或者即將邁入「一市兩場」的行業中。儘管重慶第二機場從規劃選址到最終的開工建設，還需要通過國務院、中央軍委的批覆，不過依據去年11月由重慶市政府、中國民用航空局印發的《重慶國際航空樞紐戰略規劃》（2019—2035年），可以肯定的是，重慶已經加入了國內「一市兩場」的隊列只是時間早晚的問題。該規劃明確了，2030年到2035年這個階段，重慶新機場將建成投用。
  • 官宣：重慶第二國際機場預選場址地落地璧山正興場鎮
    重慶第二機場預選場址終於官宣！8月4日，重慶市公共資源交易中心公布重慶第二機場預選場址地形圖及淨空障礙物測繪招標公告。從招標公告看到，招標人是重慶機場集團有限公司，招標主題是重慶第二機場預選場址地形圖及淨空障礙物測繪。
  • 重慶第二機場預選場址璧山正興 合川江津巴南已經沒有可能了嗎
    璧山173城給重慶朋友們帶來一個準確的消息，重慶第二機場預選場址璧山正興，這一次不是猜測不是預判，而是真實的已經在啟動的事實。同時也預示著江津、合川、巴南、榮昌等地區為了第二國際機場名額的爭取暫時已經告一段落。2020年8月5日重慶機場集團有限公司對外發布了重慶第二機場預選場址地形圖及淨空障礙物測繪招標公告，正式公布了選址璧山正興。
  • 龍巖新機場選址獲國家民航局正式批覆
    龍巖新機場選址獲國家民航局正式批覆，福建這個新機場的建設有最新進展了↓↓↓龍巖新機場選址獲國家民航局正式批覆9月28日，記者從龍巖機場籌建工作領導小組辦公室獲悉，中國民用航空局發函批覆，同意將隘頭場址作為龍巖新機場的推薦場址。
  • 安陽民用機場項目正式獲國家發改委批覆
    記者9月2日從市發改委了解到，國家發展改革委已於日前正式批覆《安陽民用機場可行性研究報告》，標誌著該項目前期工作取得突破性進展。安陽機場位於安陽市湯陰縣瓦崗鄉，項目總投資12.78億元，按滿足年旅客吞吐量55萬人次、貨運吞吐量2000噸的目標設計，主要建設1條長2600米、寬45米的跑道，6000平方米的航站樓和7個機位站坪及配套基礎設施。機場建成後將直接服務安陽、濮陽和鶴壁豫北三市1160萬人，並輻射晉東、冀南、魯西南150公裡範圍內約6000萬人。
  • 廣西又一民用機場選址確定！就在…
    11月6日，中國民用航空局批覆了防城港民用運輸機場選址報告，同意將高嶺場作為防城港民用機場的推薦場址。標誌著防城港市民用機場項目建設邁出關鍵一步，防城港人在家門口乘坐飛機出行的夢想即將實現。防城港支線機場項目簡介機場選址報告推薦的高嶺場址，位於防城港城市北部、防城區灘營鄉四和村附近，距離市政府直線距離16.2公裡、公路距離20.2公裡，與防城港市
  • 好消息~ 龍巖新機場選址獲國家民航局正式批覆
    9月28日，記者從龍巖機場籌建工作領導小組辦公室獲悉，中國民用航空局發函批覆，同意將隘頭場址作為龍巖新機場的推薦場址。根據龍巖市公共資源交易中心公布的招標文件，披露了龍巖新機場的項目概況：>新建龍巖新機場屬國內民用航空支線機場，機場近期規劃飛行區指標為4C，建設長2800米×寬45米的跑道，機場站坪按18個機位規劃，航站樓面積約
  • 高郵通用機場項目預選場址通過民航評審
    近日，高郵通用機場項目預選場址順利通過民航評審。高郵通用機場選址位於高郵高新區黃圩村，預計投資約4.75億元。機場項目擬用地控制在500畝以內，建成後將重點服務於揚州航空產業發展。據了解，去年，市委市政府將高郵通用機場項目納入揚州航空科技創新「十個一」重點工程，並作為揚泰機場的綜合航空組合配套設施和中國航空工業集團公司六〇一所的地面測試場所。
  • 預選場址敲定！重慶將成全國第3個擁有雙4F機場的城市
    《中國經濟周刊》記者 賀詩｜重慶報導繼北京和成都之後，重慶將成為全國第3個擁有雙4F等級機場的城市。日前，重慶市公共資源交易網發布《重慶第二機場預選場址地形圖及淨空障礙物測繪招標公告》（以下簡稱《公告》）。《公告》顯示，重慶第二機場預選場址在璧山區正興鎮，預計規劃3-4條3200米—3800米的平行跑道，飛行區等級為4F級，佔地約30平方公裡。
  • 鎮巴通用機場確定建設場址
    9月7日至9日受民航西北地區管理局委託中設設計集團北京民航設計研究院有限公司在鎮巴縣組織召開《漢中巴山通用機場項目場址說明材料》評審會邀請省發改委及民航西北管理局參會會議原則審議通過《場址說明材料》同意將庵埡梁場址作為漢中巴山通用機場的場址
  • 安徽又一民用機場即將開建
    亳州機場實現重大突破，該項目可行性研究報告已於12月15日獲國家發改委正式批覆。亳州民用機場選址在渦陽縣標裡鎮劉竹，工程建設規模飛行區等級指標4C，預計總投資10.3據了解，自謀劃申報亳州民用機場項目開始，亳州市先後完成了選址報告編制、機場場址報批以及預可研報告、飛行程序設計報告、飛機性能分析報告、評估報告等專業性報告和支撐性專題報告編制工作，2019年3月獲得國務院、中央軍委同意新建安徽亳州民用機場的批覆，2020年3月中國民航局出具了行業審查意見，近日正式獲得國家發展改革委批覆立項。
  • 事關信陽又一機場
    今年8月份，潢川縣人民政府網對河南潢川機場建設項目進行了第一次環評公示，就該項目概況作了介紹。項目概況：為推進大別山革命老區振興發展，促進當地旅遊的發展，完善地方綜合交通運輸體系，潢川縣桃林機場投資有限公司投資170342.31萬元新建潢川民用機場，建設一條長2600米、寬45米的跑道，主次降方向設置I類精密進近儀表著陸系統和
  • 龍巖新機場選址獲國家民航局正式批覆
    9月28日，據龍巖機場籌建工作領導小組辦公室消息，中國民用航空局發函批覆，同意將隘頭場址作為龍巖新機場的推薦場址。
  • 南通新機場選址獲國家民航局正式批覆
    9月30日，據南通新機場（樞紐）建設指揮部消息，中國民用航空局已批覆，同意將通州二甲場址作為南通新機場的推薦場址。國務院正式印發的《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》明確提出，規劃建設南通新機場，成為上海國際航空樞紐的重要組成部分；　　2020年2月14日，南通新機場作為基礎設施被列入江蘇省《2020年省重大項目投資計劃
  • 泰安最新消息，關於大汶口機場最新進展
    近日，泰安市應急管理局網站（泰山安全網）發布消息：8月14日，山東省泰安大汶口機場場址論證會在泰安召開，對泰安航空護林站建設項目擬選場址進行了評審論證。會議聽取了設計單位關於泰安大汶口機場場址論證情況的匯報，徵求了與會各部門單位的意見，空軍、民航部門負責同志針對選址、空域等問題講了具體意見。會議認為，建設泰安航空護林站，對確保泰山、徂徠山等重點林區的森林資源和文物古蹟安全具有十分重要的意義。