超音速時代的來臨,戰後第一代噴氣式戰鬥機

2021-01-08 騰訊網

第一代戰鬥機誕生於20世紀40年代末50年代，這一代戰鬥機武器裝備以航炮為主，後期型已經可以發射第一代空空飛彈。並且採用帶加力燃燒室的渦輪噴氣發動機，標誌著戰鬥機由螺旋槳時代進入噴氣時代，部分戰鬥機已經可以實現超音速飛行。

F-80流星戰鬥機（1943年研製，1944年首飛，1944年服役）

F-80戰鬥機是由美國洛克希德公司研製的第一種大量生產和服役的噴氣式戰鬥機，是美國第一架水平飛行速度超過800公裡/小時的量產飛機，總產量1731架。

F-80戰鬥機長10.52米，翼展11.85米，高度3.45米，最大起飛重量7.7噸，採用1臺J33-A-5渦噴發動機，最大載彈量0.9噸，最大飛行速度0.76馬赫，最大航程1930千米，主要武器為2挺12.7毫米M3型機槍，射速1200發/分鐘。

雖然F-80戰鬥機誕生於第二次世界大戰末期，但是非常遺憾因為各種原因沒能參加第二次世界大戰，在韓戰中，大量參戰，卻損失慘重。

F-80戰鬥機

F-80戰鬥機

F-80戰鬥機

F-84雷電噴氣戰鬥機（1944年研製，1946年首飛，1947年服役）

F-84戰鬥機是第二次世界大戰後美國共和飛機公司為美國空軍研製生產的第一種戰鬥機，是美國第一種能運載戰術核武器的噴氣式戰鬥機，總產量4450架左右。

F-84戰鬥機長11.73米，翼展11.1米，高度3.84米，最大起飛重量10.2噸，採用1臺阿里遜J35-A-47發動機，最大載彈量1.8噸，最大飛行速度0.81馬赫，最大航程2390千米，主要武器為頭部4挺勃朗0.5英寸機槍，翼根2挺。

F-84戰鬥機

F-86佩刀戰鬥機（1944年研製，1947年首飛，1949年服役）

F-86戰鬥機是美國北美航空公司研製的一種單座單發噴氣式戰鬥機，是世界上第一架裝備空對空飛彈的戰機，是第一架能在平飛狀況下超音速執行作戰任務的戰鬥機，也是美國第一架裝設彈射椅的戰鬥機，是美國的第一代噴氣式戰鬥機的代表。

F-86戰鬥機長11.44米，翼展11.32米，高度4.47米，最大起飛重量7.36噸，採用1臺通用電氣J47-GE-13發動機，最大載彈量0.9噸，最大飛行速度0.78馬赫，最大航程1060千米，主要武器為6挺白朗寧M2HB12.7毫米機槍。

F-86戰鬥機除了美國使用外，還大量出口加拿大、義大利、南斯拉夫、土耳其、日本、泰國、菲律賓、韓國等國，並且衍生出A、D、F、H、K、L等型號，總產量超過11400多架。

F-86戰鬥機

F-86戰鬥機

F-100超級佩刀戰鬥機（1949年研製，1953年首飛，1953年服役）

F-100戰鬥機是20世紀50年代初美國北美航空公司研製的世界上第一種實用化的具有超音速平飛能力的噴氣式戰鬥機，是美國第一種廣泛利用鈦合金製造的戰鬥機，主要作為戰鬥轟炸機使用。

F-100戰鬥機長15.24米，翼展11.82米，高度4.95米，最大起飛重量17.7噸，採用1臺普拉特·惠特尼 J57-P-21/21A 渦輪噴氣發動機，最大載彈量2.3噸，最大飛行速度1.12馬赫，最大航程2082千米，主要武器為2 門 20 毫米龐蒂亞克 M-39 機炮。

F-100戰鬥機

F-100戰鬥機

米格-15柴捆戰鬥機（1947年研製，1947年首飛，1948年服役）

米格-15戰鬥機是蘇聯米高揚設計局研製的第一代噴氣式戰鬥機，裝備蘇聯、波蘭、捷克斯洛伐克、中國、保加利亞、埃及、阿爾及利亞等38個國家，總產量超過18000架，在20世紀50年代初的韓戰中，首次大規模投入空戰，顯示了良好的飛行和作戰性能。

米格-15戰鬥機長10.86米，翼展10.8米，高度3.7米，最大起飛重量6噸，採用1臺克裡莫夫VK-1噴氣發機，最大飛行速度0.88馬赫，最大航程1860千米，主要武器為一門37毫米機炮，兩門23毫米機炮，攜彈200發。

米格-15戰鬥機

米格-15戰鬥機

米格-17壁畫戰鬥機（1948年研製，1949年首飛，1952年服役）

米格-17戰鬥機是蘇聯米高揚設計局研製的單座高亞音速戰鬥機，由米格-15發展而來，米格-17系列各型戰鬥機總共生產超過10000架，除蘇聯生產外，還授權中國、波蘭和捷克等國仿製，我國的仿製型號為殲-5，其最終被超音速的米格-19戰鬥機取代。

米格-17戰鬥機長11.68米，翼展9.63米，高度3.8米，最大起飛重量6.55噸，採用1臺克裡莫夫VK-1F噴氣發機，最大飛行速度0.94馬赫，最大航程2000千米，主要武器為裝備1門37毫米機炮和2門23毫米機炮，4枚空空飛彈。

米格-17戰鬥機

米格-19農夫戰鬥機（1950年研製，1952年首飛，1955年服役）

米格-19戰鬥機是20世紀50年代初期蘇聯米高揚設計局研製的一種單座雙發噴氣後掠翼戰鬥機，是第一種配備減速傘的米格戰鬥機，也是世界上第一種批量生產的超音速戰鬥機。我國的仿製型號為殲-6戰鬥機。

米格-19戰鬥機長12.5米，翼展9.2米，高度3.9米，最大起飛重量8.83噸，採用2臺圖曼斯基RD-9BF-811加力渦輪噴氣發動機，最大飛行速度1.36馬赫，最大航程2200千米，最大載彈量2.5噸。

米格-19是一型性能優秀的戰鬥機，在最大速度、爬升率和升限上都超過了比其晚服役4個月的F-100戰鬥機，並且F-100還比米格-19重大約73%。這是歷史上蘇聯的主力戰鬥機首次在性能上全面超越它的美國對手。

米格-19戰鬥機

神秘戰鬥機（1950年研製，1951年首飛，1952年服役）

神秘戰鬥機是法國達索飛機製造公司的噴氣式戰鬥機，神秘戰鬥機邊生產邊改進，改進型神秘II是法國的第一種超音速飛機，最後的改進型超神秘戰鬥機最大速度達到1.4馬赫。神秘戰鬥機各型產量累計為600多架，超神秘戰鬥機的產量為180架，不僅裝備法國，還出口印度、以色列等國。

神秘戰鬥機長14.13米，翼展10.52米，高度4.55米，最大起飛重量10噸，採用1臺斯奈克瑪公司的「阿塔」101-G-2/-3型渦輪噴氣發動機，最大飛行速度1.4馬赫，最大航程870千米，最大載彈量1噸。

神秘戰鬥機

獵人戰鬥機（1948年研製，1953年首飛，1954年服役）

獵人戰鬥機是英國霍克．西德利公司研製的一種單發高亞音速噴氣戰鬥機，是英國戰後最成功的戰鬥機，小角度俯衝時可超過音速，機動性不遜於同時代任何一架噴氣式戰鬥機，除裝備皇家空軍外，還出口超過19個國家。

獵人戰鬥機長13.98米，翼展10.26米，高度4.26米，最大起飛重量10.88噸，採用1臺「埃汶」113軸流渦噴發動機，最大飛行速度0.91馬赫，最大航程2965千米，武器裝備為4門 30毫米Aden轉膛炮。

獵人戰鬥機

獵人戰鬥機

蚊蚋輕型戰鬥機（1950年研製，1955年首飛，1959年服役）

蚊蚋輕型戰鬥機是英國Folland Aircraft公司研發的一種單座輕型戰鬥機，是世界上最輕的超音速飛機。

蚊蚋輕型戰鬥機長9.68米，翼展7.32米，高度2.93米，最大起飛重量4.1噸，採用1臺Bristol Orpheus 701-01發動機，最大飛行速度1.2馬赫，最大航程1850千米，武器裝備為2門30mm機炮，備彈各115發。

蚊蚋輕型戰鬥機

蚊蚋輕型戰鬥機

薩伯-29飛行酒桶戰鬥機（1946年研製，1948年首飛，1951年服役）

薩伯-29戰鬥機是瑞典飛機公司研製的單座戰鬥機，是瑞典第一種後掠翼戰鬥機。總共生產了665架。

薩伯-29戰鬥機長10.13米，翼展11米，高度3.75米，最大起飛重量8.4噸，採用1臺RM2A噴氣發動機，最大飛行速度0.87馬赫，最大航程2700千米，武器裝備為4門20毫米機炮。

薩伯-29戰鬥機

薩伯-29戰鬥機

薩伯-32長矛戰鬥機（1949年研製，1952年首飛，1956年服役）

薩伯-32戰鬥機是瑞典薩伯公司研製的雙座、單發全天候攻擊機，是全球第一架同類機型中在俯衝中超過音速的飛機。

薩伯-32戰鬥機長14.94米，翼展13米，高度4.75米，最大起飛重量13噸，採用1臺仿製的「埃汶」RA．5M渦輪噴氣發動機，最大飛行速度0.82馬赫，最大航程3220千米，武器裝備為4門20毫米機炮，最大載彈量1.2噸。

薩伯-32戰鬥機

薩伯-32戰鬥機

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