美國通用電氣(GE)航空進博會再獲大單,與我國民航業共同發展

  【天極網IT新聞頻道】美國通用電氣(GE)自我國進博會開展以來，每年都會在進博會上帶來新的驚喜。今年，美國通用電氣(GE)創下「三大首展，兩款首發」的紀錄，涵蓋航發、燃機和數字醫療領域。其中，在中國首展的9HA燃氣輪機，是美國通用電氣(GE)當前在50赫茲市場上最大、最高效，增長速度最快的燃機。在進博會開幕首日，美國通用電氣(GE)航空集團的合資企業CFM就與東方航空和浙江長龍航空籤署了採購協議。

  美國通用電氣(GE)航空是中國航空業的長期合作夥伴

  「今年是GE航空集團入華40周年，真正地融入中國市場，制定適合中國的戰略，與合作夥伴實現共同的發展，一直是GE航空集團在華發展這40年來所秉承的理念。」GE中國總裁兼執行長向偉明指出，「與中國民航業和航空業創造雙贏局面，形成雙贏模式，是我們立足中國實現長期發展的關鍵。」

  向偉明不僅是中國總裁兼執行長，同時還兼任GE航空集團大中華區總裁。他帶領GE航空集團大中華區團隊齊心協力，緊密合作，10年內實現營收和訂單分別超過三倍的增長。在向偉明的領導下，GE航空集團在大中華區的裝機發動機機隊增長了60%，達到6200多臺，成立了4家合資公司，進一步加強了本地化能力，同時為中國商飛的合作項目提供了強有力的支持，並和中國航空業的各領軍企業建立了堅實的長期合作夥伴關係。

  美國通用電氣(GE)航空在進博會的新訂單

  在本屆進博會首日，GE與賽峰飛機發動機公司的平股合資企業CFM國際公司，與東方航空籤署了為期12年的LEAP-1A發動機小時包修協議及6臺備發採購協議，以支持東航36架A320neo機隊的平穩運營，這一籤單也成為進博會民航業的第一單。

  當日下午，長龍航空又與CFM籤署了覆蓋12年飛機租期的LEAP-1A發動機維修保障協議，及4臺備用發動機採購協議，以保障未來引進的19架A320neo/A321neo飛機。

  11月6日，珠海摩天宇航空發動機維修有限公司又籤約採購了CFM的航材並向GE航空送修其發動機零部件。

  LEAP發動機是GE和賽峰飛機發動機公司的合資企業CFM國際的明星產品，也是為全球的窄體客機提供動力的主力。目前，全球確認訂單已累計超過18000臺。

  作為新一代窄體機的發動機，LEAP發動機沿襲了CFM一貫的高可靠性，結合GE及賽峰發動機公司最先進技術，燃油效率較前一代產品提升了15%。 碳排放減低了15%，同時顯著減少了它所驅動的飛機的噪音影響範圍。

  其中，LEAP-1A的主要可靠性指標已經接近業界標杆CFM56-5B的水平。據最新數據統計，今年搭載LEAP-1A的機隊在華每日飛行時間已超越運營30多年的CFM56成熟機隊的水平。

  目前，大中華區已有9家航空公司在運營由LEAP-1A提供動力的A320neo(中國航空公司客戶為近60%的A320neo選擇了裝配LEAP發動機)，LEAP-1A交付中國至今保持著零空停的可靠性紀錄。

  優異的性能也是CFM的LEAP系列發動機(LEAP-1C)被選中為國產幹線客機C919飛機提供動力的重要原因。

  目前，GE與CFM正與C919的製造商中國商飛團隊積極合作，全力推進C919的試飛取證。自今年2月初中國商飛公司復工後，GE航空第一時間派出了C919試飛團隊，駕車10小時趕赴東營試飛現場，支持中國商飛公司完成了C919的空中推力確認(IFTD)測試。

  售後服務網絡的完備，也是發動機穩定性和可靠性的重要支撐。為了支持中國市場LEAP發動機的快速增長，GE和CFM一直在不斷拓展其售後服務網絡。目前，四川航空發動機維修公司和珠海摩天宇都已具備LEAP發動機的快修能力，位於廣漢的航空發動機維修培訓中心(AEMTC)也可在華為LEAP全發動機系列提供維修培訓項目。

  而為了支持不斷增長的發動機機隊，GE航空集團還在上海建立了機隊支援中心，這是GE在美國以外唯一一個全球機隊支持中心，為運營商提供全天候的技術支持和遠程診斷監控支持。

  美國通用電氣(GE)提供的發動機是國產飛機的動力之源

  除了為國產大飛機C919提供動力，目前已經飛上天空的國產支線飛機ARJ21的發動機，也是來自GE的CF34-10A發動機。

  今年以來，儘管有疫情的影響，ARJ21飛機的交付進展十分穩健。4月23日，GE的CF34-10A現場服務團隊支持了疫情復工後的第一架ARJ21飛機交付成都航空;5月1日，又一架ARJ21飛機交付天驕航空;5月15日，ARJ21飛機在其第三家運營商江西航空順利首航;6月28日，ARJ21飛機正式交付國航、東航和南航，目前國航和南航已經分別接收了兩架ARJ21飛機。

  曾經親自參與了當時ARJ21飛機發動機選型時競標工作的向偉明回憶，其實GE參與ARJ21發動機選型的競標，比競爭對手晚了一年半的時間，但公司的技術團隊在向當時的中國航空工業第一集團公司下屬的商用飛機公司(ACAC)分享了GE方面的設計理念和技術優勢後，GE專門為ARJ21飛機提供的CF34-10A發動機最終後來者居上。

  向偉明回憶，由於ARJ21飛機要突出高原性能，而CF34系列的推力完全可以滿足ARJ21的高原要求，相比其他競品發動機，CF34-10A在推力上有餘度，就意味著可以進一步降低維修成本，並且為飛機後期的改型留出充足的空間。

  同時，相比其他競爭對手提供的全新發動機，CF34系列有龐巴迪和巴航工業支線飛機過去十多年的運營穩定性經驗，很多航材也可以實現共享。

  此外，在商務方面，GE也做了不少工作，包括增加在中國的零配件採購量，甚至幫助商飛走訪多家客戶航空公司，邀請航司參加閉門會議，聽取他們對支線飛機發動機的意見，還幫助商飛對接了國際航空公司進行參觀訪問。並承諾一旦ARJ21飛機進入批量使用，GE會在中國進行CF34-10A發動機的航線維護培訓，在CF34-10A計劃大修前建立起大修能力。

  「與飛機製造商不太一樣的是，航空公司對發動機的考核標準，更多關注全壽命成本的評估，包括採購，使用，維護成本等，從實際運營效果來看，CF34-10A發動機在中國沒有發生一次空停或返航或中斷起飛，在油耗，性能，可靠性方面都得到了很好的印證。」向偉明說，而GE通過ARJ21項目與中國商飛建立的牢固的合作關係，以及經驗豐富的本地工程和支持團隊，也為C919的合作奠定了堅實的基礎。

  美國通用電氣(GE)航空的中國之路

  今年是GE航空進入中國40周年，同時也是GE與賽峰飛機發動機公司的合資企業CFM國際進入中國35周年的紀念。1980年，GE航空以本土採購開啟了在華業務。自此，依託改革開放，GE航空在中國經歷了飛速的發展，伴隨著中國航空市場一起發展、共同成長。

  目前，GE航空集團已向中國市場引入了其全系列的民用航空發動機產品：從支線機發動機CF34;到窄體機發動機CFM56系列及其繼任LEAP;再到寬體機發動機的GE90和GEnx。 目前GE和CFM共有6000多臺在翼發動機為中國60餘家航空公司客戶的安全運營保駕護航。

  向偉明透露，在C919試飛工作加緊推進的同時，中俄寬體飛機CR929的發動機競標也在按照中國商飛的節奏推進，GE航空集團參與競標的是GEnx發動機。

  目前，GEnx發動機主要為波音787飛機和747-8飛機提供動力，自項目推出16年來已累計銷售超過2500臺，是 GE歷史上銷售最快的高推力發動機。如今，已有超過1700臺GEnx發動機為60架波音787飛機和747-8飛機的運營商服務。

  而在中國，GEnx發動機更是為90%以上的波音787飛機提供動力，目前在中國運營波音787的7家航空公司中，有6家都選用了GEnx發動機。

  對於未來在中國的拓展戰略，向偉明透露，「從中短期來看，我們的重點是在疫情防控的常態化形勢下，助力中國民航的恢復和發展，包括確保中國商飛的ARJ21順利交付給更多客戶和C919的試飛取證穩步推進。從長期來看，我們仍然會以客戶和市場為中心，以客戶的成功和成長為驅動力，持續GE航空集團一貫的對華承諾。繼續推動具有差異化的本土化建設;深化戰略性和可持續性的合作夥伴關係：夯實我們與中國民航和航空業的全方位合作。」

  儘管目前航空業仍未走出新冠疫情的影響，但2020年GE仍在新技術上持續投入。比如今年9月底，GE航空集團的GE9X發動機就通過了美國航空局認證，將為全新的波音777X機型提供動力。目前，GE航空集團已收到600多臺GE9X發動機的訂單和購買承諾。

  按照聯邦航空規章33部進行的認證工作共包括了8臺測試發動機。此次的認證也更加完善了GE航空集團商用噴氣發動機產品家族的整體升級。整體產品升級中還包括為波音787夢想客機提供動力的GEnx發動機和CFM國際的LEAP發動機。

  據了解，與GE90-115B相比，GE9X發動機的單位推力油耗降低了10%。與同級別的其他發動機相比，其單位推力油耗提升了至少5%，運營時的煙霧排放量最低。

  在獲得認證之前，GE9X在測試發動機上完成了5,000飛行小時和8,000發動機循環測試。GE航空集團將繼續為波音777X飛機的飛行測試和交付運營提供服務。八臺GE9X測試發動機和兩臺備用發動機已生產並交付到西雅圖，為波音的四架777X測試飛機提供動力。GE航空集團已生產了幾臺交付構型的GE9X發動機，目前正在完成工廠驗收測試。

  GE航空集團的新任全球總裁兼執行長John Slattery在評價GE9X時表示：「只有全球頂尖的噴氣推進系統的精英團隊才能開發出如GE9X這般的革新性發動機。GE9X是尺寸、功率和燃油效率的完美融合，在業內無可匹敵，它將為航空公司提供無與倫比的價值和可靠性。」

  在美國通用電氣(GE)航空集團與中國航空集團展開深度合作的40周年中，GE航空見證了中國的飛速發展，而進博會為全球開放貿易打開了大門，更能有效促進GE及CFM國際的進一步發展。相信在未來，中國航空和GE都能迎來更好的發展。

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