NASA正在澳大利亞升級其龐大的深空天線DSS-43

2021-01-09 環球網

本文轉自【cnBeta.COM】；

美國宇航局正在升級其擁有的最大的深空天線之一，位於澳大利亞的深空站43號（DSS-43）。該天線是NASA深空網絡的一部分，是用於與位於太空中的機械進行通信的 "星際交換機"。位於坎培拉的DSS-43規模巨大，直徑達230英尺，是全球深空網絡中最大的無線電天線之一。

距離DSS-43建成已經有48年的歷史了，根據美國宇航局的消息，它終於得到了一些重要的升級，這些行動將在明年年初完成。升級過程早在今年3月份就開始了，最近的變化之一是安裝了一個新的X波段頻錐，並配備了新的超靈敏接收器和發射機系統。

美國宇航局將利用這一設備接收來自地球以外的機器人任務的數據，例如來自軌道器和研究火星的探測器的數據；它還利用這一網絡向其機器人任務發送指令。該航天局還計劃在未來幾個月內進行其他一些升級。

很快，DSS-43將對其電氣和機械系統進行一些重要的升級--同時，NASA還計劃為天線安裝一個新的水基冷卻系統。大部分被升級的部件是那些在使用了近半個世紀後已經老化並變得 "越來越不可靠 "的部件。

正如預期的那樣，在這些升級期間，該天線將不會投入使用；NASA表示，自3月以來，它一直沒有工作過，預計直到2021年1月才會重新上線，預計屆時將完成升級。

在NASA各種機器人太空任務中工作的科學家仍然可以使用位於西班牙和加利福尼亞的深空網絡天線，但1977年發射的 "旅行者2號 "太空飛行器除外。它現在離地球很遠（110億英裡），它只能接收規模足夠龐大的深空網絡43的指令。

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  • NASA正致力於升級其在澳大利亞的大型外太空天線
    [PConline 資訊]據外媒Slashgear報導稱，美國宇航局（NASA）正在升級其最大的外太空天線之一，即位於澳大利亞的Deep Space Station 43（DSS-43）。該天線是美國國家航空航天局（NASA）的「太空網絡」（Deep Space Network）的一部分，該行星際交換機（interplanetary switchboard）用於與位於太空中的機器進行通信。坎培拉的DSS-43的直徑達230英尺，巨大的體積使其成為最大的無線網絡天線之一。據美國宇航局稱，DSS-43已有48年的歷史了。而它將於明年初完成一些重要的升級。
  • NASA的深空網絡完成升級，重新建立與旅行者2號的聯繫
    最近，美國宇航局正在按照計劃對NASA的深空網絡進行升級，而且對新安裝的硬體進行了測試。根據NASA的一份聲明，NASA於10月29日向「旅行者2號」探測器發送了指令，這是它七個月來無法做到的。此次任務的操作人員使用了Deep Space Station 43 (DDS43)，這是目前唯一能夠與這個太空飛行器通信的無線電天線。「旅行者2號」探測器是在1977年發射升空的，目前距離地球116.77億英裡（187.92億公裡）。它和它的夥伴「旅行者1號」探測器是宇宙中飛的最遙遠的人造物體。
  • 旅行者2號已飛出188億公裡,NASA升級深空網絡天線保持聯絡
    飛行時間距今已達43年，距地球距離已超過188億公裡。2018年12月10日，旅行者2號探測器已飛離太陽風層，成為第二個進入星際空間的探測器。 不過，由於距離太過遙遠，信號衰減嚴重，從而導致旅行者2號進入「脫機」工作狀態。為此，NASA需要對發出信號的天線進行升級改造。
  • 7個月「斷聯」後,NASA終於重連上了已經43歲的「旅行者2號」
    旅行者2號距離地球超過16億英裡，此前該探測器在澳大利亞單獨飛行了7個月，其間科學家們用來控制旅行者2號的無線電天線進行了修理。任務操作人員使用地面深空43號(DSS43)天線向這個43歲的探測器發送了一系列指令，建立了一個信號來確認「呼叫」已經收到。
  • 旅行者2號離家43年,NASA最近和它聯繫上了
    最近美國國家航空航天局（NASA）通過位於澳大利亞的巨大碟形天線與其進行了通信，旅行者2號回復收到信號並執行了NASA的指令。圖示：NASA位於澳大利亞坎培拉的70米寬碟形天線遙遠距離使得NASA很難與遙遠的宇宙飛船進行通信，時間延遲超過17個小時。
  • NASA修好了天線，向宇宙發出信息，34小時後收到了回應
    今年3月份之後，NASA在澳大利亞深空測控站的43號天線（DSS43）一直在維修升級中，它自1972年開始運行以來，從未掉過線，但經過將近半個世紀的工作已經重負不堪，因此NASA決定安排一次重大維修！為了和地球通信，裝載了當時最大的探測器深空天線，直徑達3.7米，而且還裝備能工作半個多世紀的核電池，還有當時最先進的照相機與各種探測儀器，以及和外星人打招呼的鍍金唱片！
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    (NASA/JPL-Caltech)43年前離開地球的旅行者2號太空器，自從今年3月失聯至今長達八個月後，日前成功地和地面恢復了雙向通訊。1977年，美國宇航局（NASA）先發射了旅行者2號，幾周後發射了旅行者1號。
  • 衛星地面站維修數月後與深空飄蕩43年的旅行者2號衛星重建聯繫
    在探測器被單獨控制飛行了七個月之後，澳大利亞站對其無線電天線進行了維修，以控制它。（DSS43）天線向這名具有43年歷史的探測器發送了一系列命令，該天線建立了一個信號，確認收到「呼叫」。DSS43位於澳大利亞，是全球無線電天線集合的一部分，這些天線可以與月球以外的任何太空飛行器進行通信。任務執行人員使用深空站43（DSS43）（如圖）向這名具有43年歷史的探測器發送了一系列命令，該信號確定了已收到「呼叫」信號。
  • NASA證實：188億公裡外，旅行者2號已進入脫機工作狀態
    ，這部天線位於澳大利亞坎培拉，其正式編號為Deep Space Station 43，屬於美國宇航局深空網絡（DSN）的一部分。最早建於1972年，直徑為64米，是南半球唯一具有足夠強大發射器並能以適當頻率廣播向遠距離太空飛行器發送命令的天線，也是美國宇航局深空網絡3臺地面站中唯一位於南半球的一臺天線。
  • 經過30年來最長的一次無線電沉默,NASA聯繫上了旅行者2號
    這架43歲的太空探測器在維修指揮它的無線電天線期間，單獨飛行了7個月。唯一能夠指揮這架太空探測器的無線電天線是位於澳大利亞坎培拉的深空43號(DSS43)天線，該天線自今年3月以來已經離線。
  • 自3月以來，NASA首次接收到旅行者 2號信號
    自3月以來，由於關鍵技術的升級，NASA首次與該機構透露，它已於10月29日使用澳大利亞澳大利亞坎培拉最近升級的Deep Space Station 43盤向該探測器發送了命令。DSS43是更大的深空網絡的一部分，該網絡可以確保月球以外的所有太空飛行器都可以與地球保持視線接觸。但是，這道菜是唯一可以與旅行者2交流的菜。該飛行器是如此遙遠（116億英裡），以至於北半球天線無法聯繫，DSS43是南半球唯一功能強大的天線，可以發送命令。
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    洞察號工作示意圖。03「旗艦」級項目預算最充足的當屬「旗艦」級項目（Flagship項目），每個項目預算在20-30億美元，而且超了你也沒辦法…大家最耳熟能詳的探訪外太陽系天體的旅行者1號和2號飛掠器、探訪木星的伽利略號軌道器、目前正在火星上漫步的好奇號火星車……都是旗艦級項目
  • 跟遙遠飛行的「旅行者」號聯絡的地面天線長啥樣？
    今年，根據NASA公布的消息，鑑於位於澳大利亞的70米口徑天線DSS43天線已經運行了近50年，各種設備已經老化或過時，需要對發射機進行升級，以保證未來其它任務的需要，NASA不得不在今年3月開始對其進行維護升級，從那時候到現在好幾個月的時間裡，
  • 失聯八個月後，NASA的旅行者2號首次收到指令並發回問候
    澳大利亞的Deep Space Station 43（DSS-43）是地球上唯一一個可以向旅行者2號發送指令的天線。在今年三月份，NASA表示該天線需要進行重大升級，並且為了完成升級工作，該天線需要關閉大約11個月的時間。
  • 失聯八個月後,NASA的旅行者2號首次收到指令並發回問候
    澳大利亞的Deep Space Station 43（DSS-43）是地球上唯一一個可以向旅行者2號發送指令的天線。在今年三月份，NASA表示該天線需要進行重大升級，並且為了完成升級工作，該天線需要關閉大約11個月的時間。在此期間，旅行者2號將無法收到來自地球的消息，但是地球上的研究人員依舊可以接收到旅行者2號廣播回來的信息。
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    天問一號西安衛星測控中心喀什深空站升級後，探測距離和接收靈敏度較現有設備將大幅提升，為我國執行各類深空探測任務提供有力測控支持西安衛星測控中心喀什深空站天線數量：4座 天線口徑：35米組成4×35米的深空天線組陣系統接收能力達到等效66米口徑天線的數據接收能力，探測距離和接收靈敏度較現有設備將大幅提升，為我國執行各類深空探測任務提供有力測控支持
  • NASA:深空網絡!
    說到這裡，我們不得不提深空網絡了。這是NASA建立的噴氣推進實驗室的一部分，主要目的就是支持星際任務中的無線電通訊，當然也還有其他作用，這是目前世界上最敏感的通信系統。當旅行者一號要發回信息時，會自動將天線對準地球。但是由於距離原因，他的信號也是越來越少了，據悉現在只有一臺電腦還與他保持聯繫，沒有人會特別注意了。