碳排放排名居首 綠色發展經濟是兩岸共同壓力

2020-12-07 華夏經緯網

綠屋頂降溫又減碳圖╱路透 圖片來源：臺灣《中國時報》

    紐約聯合國總部日前召開氣候變遷高峰會，會前的一些數據公布，值得兩岸各有司機關深切檢討，共同為地球暖化問題所引發的嚴峻議題盡力，舒緩氣候變遷。

    中國大陸是目前世界碳排放最大地區，人均7.2噸；對照臺灣地區碳排放量，全球排名24，但人均為11噸，高居全球首位，高出全球平均數5噸的兩倍多，也比大陸高出許多。大陸是總量第一名；臺灣是人均冠軍，這兩個頭銜對兩岸而言是不光彩，因此兩岸當為節能減碳工作應多加把勁。

    日前英德法3國駐臺代表聯合在臺灣媒體投書，希望臺當局與民間能積極開展綠色、低碳經濟，就英國而言，其人均碳排放為2噸，臺灣地區是英國的5.5倍，英德法3國當然認為臺灣有許多努力空間，也表達未來低碳標準會與臺灣地區對歐盟的經貿議題息息相關，因此臺當局應痛下決心好好落實減碳工作的推動，利人也利己。

    從世界的輿論風向可發現，兩岸在碳排放都被歐洲主要國家盯上，這也是兩岸在歐洲市場落後韓國的主因，韓國在2008年推動綠色成長戰略，追求低碳經濟，因此成為東亞地區第一個與歐盟籤訂FTA國家，兩岸要想維繫歐盟市場，綠色低碳是必走之路。

    大陸在「十一五」期間就展開推動「循環經濟」，某種程度是重視汙染排放問題，並設法透過3R減輕汙染與資源再利用，而「十二五」期間更積極將「節能減碳」做為戰略性新興產業；對照臺當局相關部門也有推動相關節能減碳工作，但如駐臺代表所言還不到位，因此臺「行政院長」江宜樺有必要統合相關部門力量積極規劃臺灣綠色經濟（低碳經濟）成長戰略，並將節能減碳也成為臺灣未來新興產業。

    大陸在節能減碳的未來規劃分3大部門進行：工業部門、交通運輸部門、建築部門；這些部門的技術及時發展，對大陸碳排放的減量將有很大幫助，推估2050年將可減少碳排放48億噸。

    兩岸在經濟發展過程中都遭遇環境汙染問題，大陸近幾年有下定決心，有些地區確實有做出成績，但對空汙及霧霾一直無法有效突破。前述80項減碳關鍵技術的發展，並規劃為戰略性新興產業，展現大陸解決空汙及霧霾的更大決心；臺灣地區比大陸早發展20年，也比大陸早經歷環境問題，但始終無法有效解決環境問題，環保產業無法有效規模化是主要原因之一。

    眼前環境議題與經貿問題是綁在一起，碳排放不有效解決勢必會影響臺灣未來出口，而出口又攸關臺灣未來經濟成長，因此兩岸應在減碳議題好好合作，共同發展減碳關鍵技術，並將節能減碳工作產業化，變成未來新興產業，共同應對氣候變遷，使兩岸同胞有宜居生活環境，並避免氣候變遷所引發的諸多災害。

    【作者/臺灣屏東大學副教授 鄭博文】

 

來源：臺灣《旺報》

 

責任編輯：邱夢穎

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