甭問魔鏡問車鏡 90後的第一輛新能源車該怎麼選?

2020-11-29 易車網

2017年,不管其他汽車細分市場表現如何,新能源汽車算是著實又火了一把。儘管國家補貼又縮水了,但是這車不用搖號就能買,而且不限號、免購置稅、節能又環保,用車成本低……在一線城市中不用擔心今天是星期幾就開車出門的感覺簡直再爽不過!

在眾多的新能源車型中,微型電動車以其便宜的價格、小巧的車型獲得了大批90後們的青睞。在乘聯會最新發布的2017全年汽車銷量數據中,微型電動車知豆D2就以42342輛的全年銷量成績榮登新能源汽車全年銷量第二名,僅次於老牌的北汽新能源EC。

事實上,微型電動車絕不僅僅只有知豆D2。今天,就跟著車鏡小編一起,看看如何挑選便宜又好看的微型電動車吧!

正確打開微型電動車從政策開始

想幹好一件事,得先充分了解國家相關的政策法規。車鏡小編認為,在浩瀚如海的新規中,以下幾項政策與你購買微型電動車關係最為密切:

新能源國家補貼退坡20%。2018年,新能源汽車將在2017年補貼標準基礎上提前退坡20%。

地區或將取消新能源地方補貼。隨著國家補貼的進一步退坡,新能源汽車補貼政策取消地方補貼成為大概率事件。而有關人士大膽推測北京或將成為退出地方補貼第一城。

以上兩條著實證明了"誰先動手誰獲益"。時間就是金錢,想買車的人們,抓緊出手吧!

新能源專用號牌全國啟動。全國共有107個城市啟用新能源汽車專用號牌。覆蓋31個省(區、市)。全國已發放新能源汽車專用號牌26.57萬副,今年上半年全國全面啟用。

以後開著新能源車上路,人家車掛藍色兒牌我掛綠色兒牌(雖然車牌顏色被眾人吐槽不能再醜)!

貸款買新能源汽車首付低至15%。從1月1日起,傳統燃油車的汽車貸款比例補貼,也就是80%;新增條款規定新能源車最高貸款比例為85%。

貸款比例這麼高,不用犯愁怎麼向父母開口要軟妹幣了!更不用賣腎,自己的私房錢就能搞定!

選產品沒有最好只有最適合

了解了國家政策後,我們就可以去市場選車了。其實選車就如選媳婦一樣,沒有最好只有最適合,所謂"鞋穿著合不合適只有自己知道"。車鏡小編推薦幾款價格便宜的微型電動車,為剛入職場的並沒有多少存款的90後們提供參考。

知豆D2S

補貼後售價:約5.98萬元

知豆D2S是知豆旗下微型電動汽車的第二代產品,其長寬高尺寸為2811*1540*1555mm,軸距為1765mm。這個車身尺寸在該細分市場上幾乎是最小的了。

從官方數據上看,知豆D2S採用永磁同步電機,最大功率為30kW(41Ps),峰值扭矩為90Nm,綜合工況續航裡程為155km,最大續航裡程180km。車鏡小編通過試駕得知,在平時的城市路段,實際只能跑大概100km。

知豆D2S充電利用普通家用220V電源就可搞定。不過遺憾的是,該車只有慢充接口,充電時間在6-8小時。在缺電又要緊急趕路時,這或成為一個致命的BUG。

車鏡小結:知豆D2S車身小巧,動力夠用。憑藉上述兩大優勢,該車創造了不錯的銷量數字。但綜合來看,該車內飾略顯粗糙,坐進車裡沒有太多的舒適感,動力也僅夠代步使用。

奇瑞eQ

補貼後售價:5.98萬元-6.48萬元

奇瑞eQ是一款4門4座的微型電動汽車,車身尺寸為3564*1620*1527mm,軸距為2340mm,目前有分享版和豪華版兩款車型。

奇瑞eQ的外觀、內飾整體水平基本和入門級的普通轎車相當,雖然用料上沒有什麼亮點,但層次分明,品質感不錯。

奇瑞eQ搭載永磁同步電機,最大功率為41.8kW(56.8Ps),上路表現沉穩。續航方面,奇瑞eQ官方最大續航裡程200km。配備快速充電口,兩個小時之內就能將電量充到80%以上。

車鏡小結:奇瑞eQ基於奇瑞QQ平臺打造,外觀、內飾設計上基本延續了QQ的設計,配置上也相差不大,沒有明顯的長處和短板。

眾泰E200

補貼後售價:約5萬元

眾泰E200是一款A00級純電動汽車,享受國家、企業及各地政府不同級別的補貼三方補貼後售價5萬元左右。

眾泰E200採用雙拼色設計,搭配前後保險槓及翼子板,整體感覺較為時尚。車輛(2018款)長寬高為2735mm*1600mm*1630mm,軸距為1810mm,與知豆相比車體大了不少。

2018款眾泰E200採用了電子駐車系統。在配置方面,車輛有ABS防抱死、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、主/副駕駛座安全氣囊、無鑰匙進入系統、定速巡航、上坡輔助、主駕駛座電動調節、前排中央扶手,在細分市場中中算是配置較為豐富的車型。

眾泰E200最大功率為82馬力,最大扭矩為165牛o米。它採用三元鋰電池,最高時速大於120公裡/小時,官方稱續航裡程220公裡以上。由於車輛採用了電動車很少見的後置後驅的驅動形式,加上及其輕巧的車身,讓它擁有了靈活的操控性。

眾泰E200最大的亮點在於將提供換電模式:有慢充、快充、換電三種充電方式。慢充6-8個小時內充滿電,快充30分鐘可充到80%的電量。慢充通過220V的家用電就可以實現,快充則通過380V電壓只需30分鐘左右即可充80%。

車鏡小結:眾泰E200操控性較好,配置和充電模式豐富,但車輛的細節方面有助於提升質量,比如某汽車論壇上多名車主吐槽副駕駛的門經常關不上、底盤設計過低等等。

江淮 iEV6E

補貼後售價:5萬元左右

iEV6E是江淮悅悅的電動版,定位為A00級別。從外觀上來看,它和悅悅並沒有太大區別,流暢圓潤。內飾經過了全新設計,黑白雙色的顏色搭配,儀錶盤上方區域以及門板內側採用軟皮革材質包裹,手感出色,中控位置有一7英寸觸控屏幕,支持GPS、倒車影像和藍牙語音等主流功能。

iEV6E搭載永磁同步電機,最大功率為 45kW,最大扭矩 175Nm,以滿足基本家用為主。它採用 18.6kWh 的磷酸鐵鋰電池,續航為 170km。

車鏡小結:iEV6E 的外形沒有可圈可點之處,內飾部分細節還不錯。不過它是一輛5座車,更符合大多數人用車需求。

奔奔EV

補貼後售價:6.6萬左右

奔奔EV整體的造型和汽油版本並無太大區別,唯一差別就是搭配了藍色格柵和輪轂。

奔奔EV配置不錯,全景天窗、多媒體娛樂系統、倒車可視與手機互聯繫統都有配備,還可以對車輛進行監控以及對充電空調的預約。

奔奔EV分為新奔奔EV180與EV210,數字分別代表了它們的最大續航裡程。從數據上看,在眾多競品中處於領先地位。

新奔奔EV提供了四種充電方案,車頭車標位置的是快充接口;傳統的油箱蓋位置是交流慢充接口,在6-8小時可充滿全部電量;利用家用220V插座充電6-10小時充滿全部電量;緊急方案,即移動充電。

車鏡小結:外觀時尚、快慢充接口可選擇、續航裡程優秀、配置豐富,符合親民電動車的特性,是一款具有競爭力的車型。


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