新華社青島２月６日電（記者張旭東、劉詩平）「海龍二號」無人有纜潛水器、「潛龍一號」無人無纜潛水器和「蛟龍」號載人潛水器，６日聚首位於青島的國家深海基地管理中心。這「三龍」都探過哪些「深海龍宮」？又探得了哪些「寶物」？記者對此進行了梳理：
「海龍二號」最大作業深度為３５００米，長３.１７米、寬１.８１米、高２.２４米，重３.４５噸，通過一根線纜與母船相連接，由操作手在支持母船遙控，根據潛水器線纜傳來的海底影像遠程控制潛水器運動與機械手操作，其突出優勢是水下工作時間長，主要用於深海熱液硫化物、生物與環境等深海勘探與科學調查。
２００９年，「海龍二號」在中國大洋第２１航次第三航段中，在太平洋成功開展深海熱液科考，創造了我國首次自主發現並精細觀測深海黑煙囪的紀錄。
隨後，「海龍二號」參加了中國大洋第２２、２６、３０航次並得到多次成功應用，下潛海域包括南大西洋和西南印度洋等。
６０００米級「潛龍一號」是一個圓柱體，長４.６米、直徑０.８米，重１５００公斤，最大續航能力２４小時，巡航速度２節，可通過預編程實現水下自治式運動規劃，可用於深海地形地貌、海底流場等海洋環境參數的大尺度、長時序觀測。
「潛龍一號」於２０１３年３月完成湖上試驗及湖試驗收，當年５月搭乘「海洋六號」船在南海進行首次海上試驗，累計完成７次下潛，最大下潛深度４１５９米，獲得了海底地形地貌等一批探測數據，設備布放與回收成功率達１００％。
這「三兄弟」中知名度最高的是「蛟龍」號，其長、寬、高分別是８.２米、３.０米與３.４米，重約２２噸，最大特點是可帶科學家親臨海底現場，開展精細科考作業。從２００２年立項以來，「蛟龍」號歷經１０年研製與海上試驗，於２０１２年在馬裡亞納海溝創造了世界作業類潛水器最大下潛深度７０６２米的紀錄。