中國經濟時報2011年7月13日報導 ７月５日，由國務院發展研究中心產業經濟研究部、中國汽車工程學會和大眾汽車集團（中國）聯合編著的《２０１１中國汽車產業發展報告》即《２０１１年中國汽車產業藍皮書》在京發布。這是三方自２００８年以來第四次聯合推出中國汽車產業研究性年度報告。
中國經濟時報記者了解到，此報告藉助大量翔實、權威的統計數據和市場調研結果，全面論述了入世十年來中國汽車產業的發展歷程、成就和經驗，並結合當前國內外的市場形勢，對中國汽車產業未來十年的發展趨勢進行了展望。國務院發展研究中心副主任劉世錦表示，從中國經濟長期發展形勢來看，汽車長期產能的峰值將達到５０００萬輛左右。
今年車市或增速１０％
２０１１年以來車市的相對低迷令不少業內人士甚為憂心，但劉世錦認為，在中國汽車市場２００９年增長將近５０％、２０１０年超過３０％的連續兩年超高速增長後，今年速度降低屬於正常。他判斷，今年車市可能實現１０％左右的增長；長期看，中國汽車產業將是增長速度稍微降低，但仍然會高於國民經濟平均的增長速度，高於大多數產業的增長速度這樣一個發展格局。"汽車產業發展空間還很大，可能是在很多年內逐步完成的。"劉世錦說。
國務院發展研究中心產業經濟研究部部長馮飛也就此表示，中國的汽車消費市場從高速進入到穩定發展階段，仍然有相當長時間的穩定發展前景和潛力。
汽車企業也十分看好未來的中國市場。大眾汽車集團（中國）執行副總裁張綏新在此間介紹，中國已經是大眾集團全球最大的市場，並將繼續保持上升趨勢。中國的業績直接關係到整個大眾汽車集團的業績。從產業配套能力角度看，張綏新表示，２０００年的時候，大眾在中國為實現車型國產化而努力，而現在，大眾車型的國產化率已經達到９０％以上。
談到汽車產業是否需要優惠政策來刺激發展時，劉世錦表示，汽車產業之所以能實現如今的發展規模，消費政策、生產發展、技術創新等方面的一些鼓勵性的政策是必要的，特別是金融危機時期，鼓勵政策將支柱產業對經濟的重要作用表現得更為突出。但產業發展最重要原因是有市場需求，我們形成了競爭性市場體系。劉世錦認為，補貼等政策從來都是次要的，如果市場沒有增長的潛力，光靠政策扶持是不行的。
劉世錦強調，汽車行業需要把握如下發展方向：一是保證市場需求穩定增長，把老百姓對汽車需求的潛力充分發揮出來；二是要建立完善的競爭性市場體系，把生產潛能最大限度發揮出來。
自主品牌如何躍向高端
對於自主品牌應當以怎樣的路徑向高端發展，劉世錦在接受中國經濟時報採訪時表示，自主品牌的首要優勢是低成本，最初要塑造一個高端品牌很困難，但是只要在低端有市場，成本足夠低，產品能賣得出去，這種牌子也立得住，然後逐步謀求向高端方向發展。
他表示，自主品牌向高端品牌提升的路徑很多，第一條是收購國外品牌，比如吉利，企業在國內有比較好的積累，有一定的市場基礎，有一定的生產能力和融資能力，對國內市場把握也很好，這樣可以收購一些國外的品牌。收購之後，這些品牌的生產能力、研發能力、市場影響力還是存在的。另外一條路是走自身逐步提升的道路。比如長城，過去搞了皮卡，也搞了ＳＵＶ，現在也生產轎車，有些車型國內消費者比較認可。劉世錦強調，自主品牌升級應該是一個企業自身的行為，可以通過收購、通過自身內部技術升級，也可以通過國內企業之間的收購來實現，在這個過程中，應當給企業平等的機會。他還強調，汽車企業搞什麼樣的牌子，走什麼樣的技術路線，選擇什麼樣的發展方式，主要應當看企業自身的意願。
零部件是最大問題
通過對於整車產品開發、五大總成、汽車電子等企業的調研，藍皮書課題組發現，我國汽車零部件產業與國際先進水平比差距十分巨大，幾乎１００％的發動機電控以及主動安全、被動安全，ＥＳＰ、ＡＢＳ等汽車電子技術都沒有自主技術，處於絕對劣勢。"零部件是我們最大的困擾，如何把汽車零部件做強，是我們行業最大的問題。"中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長付於武坦陳。
付於武特別表示，在新能源汽車領域，未來十年，或更長一段時間，汽車產業期待新一代電池技術的重大突破，如果沒有電池技術的重大突破，電動車的產業化不光是在中國，從國際來看都有問題。之所以對於未來中國汽車行業將選擇怎樣的電動車技術路線至今沒有定論，很大的原因也是因為電池技術具有不確定性。
對於如何改變這一現狀，提升中國汽車零部件的競爭力，付於武表示，第一，應當把汽車零部件產業的發展上升到產業戰略甚至是國家戰略的層面進行思考，真正給予扶持以及政策引導。第二，需要一種有效的突破核心技術的機制，產學研用聯合，突破核心技術。第三，倡議有作為的企業家、企業進入零部件領域。
對於中國汽車產業的未來，劉世錦表示，中國入世十年以來，汽車產業發展得很好，最重要的一條經驗是通過對外開放促進了對內開放。劉世錦預計，在未來大約１０年間，中國市場應當成長起基於中國市場的世界級大企業，當世界級的大企業形成以後，品牌應該也是世界級的。"這樣的機會對於現在國內各種類型的企業，包括國內自主品牌、合資企業、外資企業都是有的。"
(責任編輯：黃遠萍)