Waymo向公眾開放無人駕駛服務
Waymo宣布正式向公眾開放無人駕駛服務。該公司表示，從當地時間10月8日起，其Waymo One服務的用戶可以帶家人和朋友在鳳凰城地區進行完全無人駕駛出行，且車輛無需配備安全員。
特斯拉柏林工廠採用新技術生產Model Y
10月7日，特斯拉執行長馬斯克表示，特斯拉柏林工廠明年將開始生產採用新型電池設計和技術的Model Y車型，而弗裡蒙特和上海工廠或將在兩年後採用新技術。
特斯拉今年產量或達50萬輛
10月7日，馬斯克在特斯拉一封內部郵件中表示，特斯拉2020年的產能有可能達到50萬輛。馬斯克稱：「請採取任何你能想到的措施來提高產量（同時提高質量）。」
特斯拉工人惡意破壞工廠
據彭博社報導，特斯拉警告其位於加州弗裡蒙特工廠的工人，上月一名員工涉嫌「惡意破壞」工廠，已在進行內部調查後被解僱。
法拉第未來將通過合併上市
日前，法拉第未來執行長畢福康（Carsten Breitfeld）表示，該公司計劃通過與一家特殊目的收購公司（SPAC）合併，儘快完成上市交易。畢福康稱，「我們正在努力達成這樣一項協議……並有望很快宣布一些消息。」
現代汽車韓國召回Kona
10月8日，韓國交通運輸部表示，現代汽車將主動召回Kona電動汽車，原因是車輛搭載的高壓電池可能存在缺陷，導致電池短路，可能引發火災。
寶馬今年有望實現預期
10月8日，福特汽車財務長Nicolas Peter稱，該公司今年能夠實現全年預期，並且能夠滿足歐盟二氧化碳排放標準。此前，寶馬曾預計，今年汽車業務的息稅前利潤將在0%至 3%之間，銷量將明顯低於去年。
英國脫歐或致百億歐元損失
10月8日，寶馬集團財務長表示，除非跨境貿易保持零關稅和無官僚主義，否則英國脫離歐盟可能會讓汽車製造商和供應商損失高達110億歐元。Peter稱，寶馬今年已為英國脫歐花費千萬歐元。
福特員工明年6月底前需在家辦公
10月8日，福特汽車告知其美國受薪員工，大多數員工在明年6月底前都需要在家辦公。據了解，從今年3月中旬開始，多數福特員工就已開始在家辦公。
豐田松下合資企業2022年開始生產電池
豐田和松下的電池合資企業Prime Planet Energy & Solutions將於2022年開始在日本西部的一家工廠為混合動力汽車生產鋰離子電池，以滿足市場對新能源車日益增長的需求。
大眾集團挪威銷量將都來自電動車
10月7日，大眾集團挪威進口商表示，2021年，大眾集團售出的新車中將有90%是電動車，到2023年，電動車將完全替代柴油和汽油車。
亞馬遜和Rivian合推新車
10月8日，亞馬遜和Rivian推出一款定製化電動貨車，將於明年開始運送包裹。據報導，新車將在Rivian位於伊利諾州的Normal工廠生產，到2022年產量將達1萬輛。
俄羅斯9月新車銷量上漲3.4%
歐洲企業協會（AEB）的數據顯示，俄羅斯9月新車銷量同比增長3.4%至154,409輛，而8月的銷量下滑0.5%。
德國9月電動汽車註冊量創新高
根據德國聯邦汽車運輸管理局（KBA）的數據，德國9月份純電動汽車註冊量為21,188輛，創下新紀錄，且電動汽車和插電式混合動力車首次佔據德國約15%的市場份額。
德國交通部長放棄通行費計劃
由於德國政府和歐盟夥伴國的反對，德國交通部長Andreas Scheuer已經放棄對全歐洲高速公路徵收汽車通行費的計劃。