法拉第未來試圖劫持特斯拉工廠的討論Twitter一無所獲

2020-11-24 新疆汽車網

社交媒體可能是殘酷的，法拉第未來(Faraday Future)了解到，他們試圖將自己注入有關特斯拉的弗裡蒙特工廠未經許可重新開放的討論中遇到的困難。

該公司在一條不明智的推文中說：「我們感謝加利福尼亞州和聯邦政府的支持。特斯拉不是CA的最後一家汽車製造商。我們也在這裡。」

該推文顯然是對埃隆·馬斯克(Elon Musk)聲稱特斯拉是留在加利福尼亞州的最後一家汽車製造商以及他威脅將特斯拉總部遷至德克薩斯州或內華達州的回應。結果，該公司給馬斯克和特斯拉以及總統加了標籤。

儘管沒有人說為什麼該公司給Twitter貼上Twitter的總司令一詞，但法拉第未來很快就遭到批評的圍攻，因為用戶開始發表評論，例如「必須先製造汽車，然後才能認為自己是汽車製造商。」 其他人只是簡單地將「 法拉第未來」召喚出來引起人們的注意。

這可能不是公司所設想的那樣，他們在推特上發布了一個消息，稱他們經常推遲的FF 91將使用NVIDIA的DRIVE AGX Xavier平臺為其自動駕駛技術提供動力。

不幸的是，該公司還透露FF 91顯然已被再次推遲。根據他們的新計劃，「 FF 91將在成功完成股權融資後約9個月開始交付產品。」

目前尚無關於何時發生的消息，但一年不到9個月。這可能意味著該公司將不會按計劃於今年晚些時候開始交貨。

當然，這只是一系列延誤中的最新一次，因為FF 91最初是在2017年消費電子展前夕揭幕的。當時，該公司表示將在2018年開始生產。

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    我們知道該公司的業務包括電動汽車，也知道這樣的電動汽車距離量產還有幾年時間。在成立一年半之後，法拉第已經將這棟大樓變成了忙碌的企業園區，並正在借鑑矽谷最著名的一些科技公司。特斯拉是這樣的公司之一。過去10年，特斯拉開發了屬於未來的汽車。特斯拉的汽車有著漂亮的設計、先進的技術，讓人們看到了強大而實用的電動汽車究竟能做到什麼程度。
  • 你知道被譽為特斯拉殺手的法拉第有多牛嗎?
    希望挑戰特斯拉的美國電動車初創公司「法拉第未來」(Faraday Future )近日的名氣甚至已經超過了前者，而這家公司的最終目標也非常簡單，那就是「製造出一款真正屬於未來的汽車」。據悉，「法拉第未來」大約在兩年前悄悄成立，並計劃在2017年正式推出首款電動車型。
  • 法拉第首款電動車即將下線,竟敢叫板特斯拉
    去年的這個時候，一個名叫法拉第的電動車向特斯拉發起了戰書。今年的法拉第即將在展會曬出自己的首款量產車型了。（法拉利表示：我跟法拉第不熟啊）　　那麼法拉第到底是個什麼來頭呢？還敢公開叫板特斯拉。　　據一些資料顯示，法拉第是一家美國新興的新能源汽車公司，其中大部分員工都是來自特斯拉的挖角，法拉第還有諸多員工來自通用汽車、法拉利、寶馬、奧迪、蘭博基尼等汽車巨頭，還有來自中國的合作夥伴樂視。　　和樂視的故事　　大家都多多少少聽說過法拉第和樂視的瓜葛，也正是因為與賈躍亭樂視的投資關係才成為媒體報導的焦點。
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    他投資的美國電動汽車製造商「法拉第未來」的融資前景不佳，一直是很多吃瓜群眾一邊吃瓜一邊津津樂道的事情。上個月，法拉第未來宣布獲得了4500萬美元（約合人民幣3億）的過橋債權融資，該筆款項將主要用於FF91項目的生產和研發。該新聞引來了新一輪熱議，也是法拉第未來造車計劃的一個重要節點。
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