針對國產特斯拉的交付，FF全球CEO畢福康表示，一年時間，首批中國製造的15輛特斯拉在上海向車主交付，實在太酷了，真的太快了！只有在中國才能創造這樣的速度，令人崇拜。
昨天特斯拉中國宣布，首批15輛中國產特斯拉Model 3電動汽車被交付給了特斯拉的員工，這些員工包括了銷售人員、工廠技術人員等，來自上海、北京、成都等地。
目前，特斯拉上海工廠的產能已經達到每天280臺汽車，下一步產能還將繼續提升，同時，中國產特斯拉的零部件本地化率也會從現在的30%，逐步在2020年底提升到完全的國產化。
特斯拉方面表示，明年1月企業將向用戶大規模開啟中國產汽車的交付。2020年，特斯拉還計劃實現超級充電站的數量、用戶服務中心的數量的翻倍。
法拉第未來全球CEO畢福康在接受採訪時還表示，賈躍亭個人事務不會影響到公司，他和自己都希望公司成功。希望他可以儘快回到中國，賈躍亭比較熟悉中國，在中國是名人，很多人想要和他進行合作或會談。
畢福康還直言，「現在我們有計劃讓FF91在2020年的9月份之前完成上市」。畢福康表示FF91將在成功完成股權融資後約9個月內開始交付，並在資金到位的15個月啟動IPO計劃。只是從現在走向量產，FF還需要8.5億美元才能在美國工廠實現量產，而目前FF的所有開支仍然依靠債券融資的方式。
值得注意的是，雖然在美國還未踏出量產的第一步，但是畢福康已經啟動進入中國的計劃。他透露，此次來北京的目的也是為在中國尋找潛在合作夥伴，建立合資公司。