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彭博社1月5日(周二)報導,法國資深航天官員表示,歐洲航天工業將試圖在安全通信方面趕上中國的進步,以在包括英國支持的OneWeb系統在內的衛星寬帶網絡方面獲得優勢。
中國科學家開發了一種他們所說的「不可破解」的全球衛星通信形式,利用量子物理對信號進行加密,並在2016年發射了一顆衛星來測試這項新技術。
歐洲航天官員表示,類似的系統可用於確保計劃中的低地軌道衛星網絡,並使其具備馬斯克的星鏈計劃(Starlink)和OneWeb衛星星座等同行競爭對手所缺乏的能力,OneWeb去年被英國政府和印度億萬富翁蘇尼爾·米塔爾從破產危機中贖回。
法國太空研究中心負責人讓·伊夫·勒加爾在周二的在線新聞發布會上說,「顯然,我們必須研究不同於10年前構想的星座所使用的技術。」
近地軌道網絡提供的網際網路連接速度比傳統的通信網絡要快得多,這些通信是由地球同步衛星在更遙遠的軌道上進行的。然而,由於地面終端複雜且成本高昂,實現盈利的途徑尚不明確。
勒加爾說,歐洲各國政府都渴望在量子技術領域獲得一個立足點,以確保計劃中的網絡的安全通信。星鏈已經在潛在客戶中進行了測試,而OneWeb計劃在18個月內提供全球寬帶服務。
這個項目由歐盟內部市場專員蒂埃裡·布雷頓牽頭,旨在讓歐洲擁有本土的近地軌道能力,就像其「伽利略地理定位系統」可以與美國軍方的GPS匹敵。
根據《回聲報》上月報導的計劃,航空巨頭空中巴士將作為牽頭的財團,與衛星製造公司Thales Alenia Space、德國OHB SE公司、衛星運營商歐洲通信衛星公司和環球衛星公司 (SES S.A.) 、Telespazio航天公司和Arianespace衛星發射公司,共同建設網絡。該公司表示,新星座預計將耗資60億歐元(約合人民幣48.1億元)
勒加爾表示, 布雷頓將在下周的會議上宣布該項目的進一步細節。
英國承諾向OneWeb救援項目投入5億美元(約合人民幣33億元),部分原因是英國脫歐切斷了對「伽利略」最安全軍事級別信號的開發,這是提高其全球通信能力的一種方式。
勒加爾表示,歐盟已經準備好開始談判,評估英國作為夥伴國,是否仍可以像挪威或美國一樣,獲得「伽利略」一定級別的使用權。
勒加爾說,「現在說如何結束還為時過早。英國已經退出了歐盟。所以它永久地退出了伽利略的開發,現在它想回歸,但它會以聯盟國的身份回歸,因為它不是成員國。」
(加美財經)
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作者:Hailey
責編:carrie