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拿騷阿拉瓦礁新貨櫃碼頭投入使用,大型貨櫃船隻可直航拿騷
文章類型:摘編 內容分類:新聞 《拿騷衛報》2012年4月18日報導,總投資8300萬美元的巴哈馬拿騷阿拉瓦礁貨櫃碼頭正式投入使用,熱帶船運公司和大西洋加勒比船運公司(ACL)已經開始在新碼頭裝卸貨櫃。該碼頭將首次配備價值400萬美元的大型吊車,從而具備吊裝大型貨櫃的能力,提高裝卸效率50%,將一次性裝卸貨櫃能力從20噸提高至40噸。
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大連港貨櫃碼頭「合三為一」 股權整合開國內港口先河
大連港貨櫃碼頭「合三為一」 股權整合開國內港口先河 2017-11趙光輝 攝 中新網大連11月28日電 (記者 楊毅)「大連貨櫃碼頭有限公司揭牌儀式」28日晚在遼寧大連舉行,大連港三家貨櫃碼頭公司正式「合三為一」。整合後的大連貨櫃碼頭有限公司由大連港集團、新加坡港務集團、中國遠洋海運集團和日本郵船株式會社四大港航企業經營人共同出資組建,總投資101.9億元人民幣,註冊資本34.8億元人民幣。
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2020-2026年中國港口碼頭行業現狀分析與發展前景研究報告
產業現狀 隨著船舶大型化、專業化、貨櫃化的發展,港口大型化、深水化、專業化、裝備現代化的趨勢明顯。港口作業區紛紛轉向自然條件更具優勢的海港、深水港。老港港區原有港口功能難以適應現代物流運輸的需求。
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2020年版中國港口碼頭市場現狀調研與發展趨勢分析報告
2015**半年,全國規模以上港口完成貨物吞吐量56.7億噸,同比增長2.6%,增速比**年同期回落2.6個百分點。其中,完成外貿貨物吞吐量17.8億噸,同比下降0.6%;完成貨櫃吞吐量10273萬標準箱,增長6.1%,增速比**年同期提高0.4個百分點。 **年**半年,中國規模以上港口貨櫃吞吐量緩慢增長,呈現「內外貿齊頭並進,內河好於沿海」發展特點。
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2020-2026年中國國際港口碼頭行業現狀調研分析及發展趨勢研究報告
(2)歐洲宏觀經濟環境分析c (3)日本宏觀經濟環境分析n (4)新興國家經濟環境分析中 4.2.2 國內宏觀經濟環境分析智 (1)國內gdp增長分析林 (2)工業經濟增長分析4 (3)固定資產投資狀況分析0 (4)進出口總額及其增長0 (5)貨幣供應量及其貸款6 (6)製造業採購經理指數1
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【獨家】AI賦能智慧港口——美國的自動化碼頭
由於美國碼頭工人擔心自動化貨櫃碼頭會減少工作機會,碼頭工會對港口使用或推廣自動化技術強烈牴觸,這也是美國自動化貨櫃碼頭發展緩慢的主要原因之一。2002年,碼頭工會代表與太平洋協會籤署勞資合同,在不影響就業機會的前提下允許碼頭使用先進技術。美國自動化貨櫃碼頭建設進程由此開啟。
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西雅圖港——美國西海岸第二大貨櫃港口
西雅圖港1911年建立以來,經過100年的發展,西雅圖港已經成為美國西海岸第二大貨櫃港口,全美第五大貨運港。西雅圖觀光郵輪業的發展可追溯至1999年,當時只有6艘郵輪加入運行,而今天西雅圖港已經名列全美國前10大郵輪碼頭之列,服務的旅客流量1999年的僅6千人增長到2010年的223船次總計約100萬人旅遊觀光者從西雅圖港登船前往阿拉斯加旅遊。
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【獨家】AI賦能智慧港口——澳洲自動化碼頭
隨著國內外自動化貨櫃碼頭建設的加速,越來越多的港口開始對港口自動化、智能化等進行升級改造。相比歐洲與亞洲的自動化碼頭發展程度,澳洲的自動化碼頭發展起步較晚,其最早的半自動化碼頭是在2013年建成的布裡斯班貨櫃碼頭。
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鹽田港:鹽田港港口作為大型深水港,是全球單體吞吐量最大的貨櫃...
公司回答表示,1、港口業務 鹽田港港口作為大型深水港,是全球單體吞吐量最大的貨櫃碼頭之 一,在區域經濟和全球外貿運輸網絡中發揮著舉足輕重的作用。公司參股的鹽田國際和西港區碼頭公司憑藉良好的自然條件、發達的經濟腹地、先進高效的碼頭經營管理和值得信賴的品牌優勢,將不斷開拓創新,致力於持續強化核心競爭力。
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海洋地理:擁有全球最大智能貨櫃碼頭的港口——上海港!
其中,黃埔江港區是最早的港區,洋山深水港區則是最新的港區(擁有目前全球最大的智能貨櫃碼頭)。(4)潮汐:漲潮歷時約4.5小時,落潮歷時約8小時,年均波高0.2米,年內各月平均波高0.2-0.3米。3.
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中國港口設備行業發展現狀分析與市場前景預測報告(2020-2026年)
> (3)內河水運行業的發展規模預測分析 (4)內河港口設備市場需求分析 5.3 貨櫃港口設備市場需求分析 5.3.1 貨櫃港口碼頭建設狀況分析 5.3.2 貨櫃港口吞吐量及增長 5.3.3 貨櫃港口發展影響因素 5.3.4 貨櫃港口設備市場需求分析第六章 中國港口信息化發展狀況分析
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香港說,你們接不了的貨櫃讓我們來吧 | 港口圈
據報導,赫伯羅特近日通知客戶,由於天津港冷藏貨櫃插頭嚴重不足,船舶靠泊時間被推遲,該公司已將冷藏船貨物轉移至青島、大連其他港口,並將部分貨物保留在韓國釜山。赫伯羅特表示,預計這種情況將在接下來的幾周持續下去。
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招商港口順利回A資產將超千億 PK上港集團誰是「碼頭之王」?
招商局港口只能夠繼續致力於港口業務的經營和管理,保障公司的可持續發展,保障盈利與股東的長期利益。 截至目前,招商局旗下共有兩家港口上市企業,分別為招商局港口和深赤灣A。 招商局港口(原名「招商局國際」)於1992年在港交所上市,先前主要從事貨櫃、散雜貨的港口裝卸服務,現已發展成為全球領先的港口開發、投資和運營商,主控或參資的碼頭遍及香港、臺灣、深圳、寧波、上海、青島、天津、大連等貨櫃樞紐港,並成功布局南亞、非洲、歐洲地中海及南美等地區。
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廣州港積極構建雙循環發展格局,11月貨物、貨櫃吞吐量分別增長15...
11月,廣州港集團一手抓疫情防控工作,一抓生產組織協同管理,真抓實幹打好四季度生產攻堅戰,貨櫃、礦石、糧食、商品汽車等貨類生產情況良好,11月貨物吞吐量同比增長15.3%,貨櫃吞吐量同比增長7.3%,實現雙增長。廣州港積極為構建「雙循環」格局貢獻港口力量,全力保障粵港澳大灣區物流鏈供應鏈穩定運行。
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2020-2026年中國港口機械行業研究分析及發展趨勢預測報告
>6 二、中國港口行業運營狀況分析8 1、港口貨物吞吐量及增長狀況分析中 2、港口外貿貨物吞吐量及增長國 3、港口旅客吞吐量及增長產> 4、港口貨櫃吞吐量及增長狀況分析業 三、中國港口主要貨種運營情況分析調 1、主要貨種吞吐量總體狀況分析研 2、原油吞吐量及其增長狀況分析網
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|港口圈
2002年,三個國家一類開放口岸張家港港、常熟港和太倉港共同組建形成蘇州港。在十八年的發展中,蘇州港榮登世界貨物吞吐量和貨櫃吞吐量最大的內河港口。2019年,蘇州港作為內河港口,力壓一眾海港,憑藉627萬TEU的貨櫃量位列全國十大貨櫃港口第九位。
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港口整合「裂變效應」的路徑選擇
圖片來源:搜狐網9月3日,天津港貨櫃碼頭有限公司掛牌成立新公司,成為津冀港口體量最大的現代化貨櫃碼頭企業。該公司是吸收合併了天津東方海陸貨櫃碼頭有限公司、天津五洲國際貨櫃碼頭有限公司成立的,天津港股份、中遠碼頭、中海碼頭及招商港口分別持有76.68%、10.01%、6.00%及7.31%股權。隨著現代物流業的發展和運輸方式的變革,港口企業按照運輸鏈或供應鏈提升服務內涵的要求,展開與其他港口間的經營性資源整合是大勢所趨。
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巴哈馬護照,1個月就能到手,無需登陸
巴哈馬位於佛羅裡達以東,古巴和加勒比海以北。巴哈馬擁有700個島嶼和珊瑚礁。在佛羅裡達州東南海岸和古巴北部對面。群島從西北延伸到東南。它長1220公裡,寬96公裡。它由700多個島嶼和2,000多個珊瑚礁組成。總面積13878平方公裡,其中居住著20多個島嶼。它屬亞熱帶氣候,年平均氣溫為23.5°C。
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漢堡港CTA碼頭被評為世界上唯一一座氣候中立貨櫃碼頭
漢堡港口與物流股份公司(HHLA)董事長安吉拉·狄智拉(Angela Titzrath)稱:「儘管當前面臨挑戰,HHLA仍然堅持貫徹高標準的氣候保護目標。」 漢堡港CTA貨櫃碼頭進一步減少了二氧化碳氣體的排放。自從去年T VNord首次將其認證為氣候中立碼頭後,現在再次出具證明加以明確。這使CTA碼頭成為了世界上唯一一座獲得認證的、氣候中立貨櫃碼頭。
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貨櫃吞吐量增速第一,北部灣港口吞吐量何以能逆勢上揚?
受新冠肺炎疫情的影響,2020年1-3月份全國港口吞吐量減少,大部分港口甚至出現負增長。而廣西北部灣港得益於西部陸海新通道周邊省份貨物走北部灣港的增長態勢,收穫逆勢增長。據統計,2020年1-3月份北部灣港完成貨物吞吐量6438萬噸,全國排名第14位,同比增長14.5%;貨櫃吞吐量92.4萬標箱,同比增長32.6%,各項數據繼續「蹭蹭蹭」往上漲,是全國主要沿海港口中貨物和貨櫃吞吐量唯一雙雙實現兩位數增長的港口,其中貨櫃吞吐量增速居全國首位。