俄羅斯小型核反應堆為破冰船供能

2021-01-09 國際電力網
    俄羅斯

正加大民用海上核動力的發展力度，三艘新建破冰船使用的核動力機組被視為下一代小型浮動式

核電站

反應堆的設計先鋒。

    俄羅斯現有4艘核動力破冰船，計劃於2020年退役，現工作在俄羅斯北極海岸的冰凍港口，維持北海航線的暢通。

    除這4艘核動力破冰船外，俄羅斯RosAtomFlot公司還運行著2艘核動力貨輪、2個浮動技術基地、1艘放射性廢物船和1艘輻射監測船。此外，該公司還有3艘破冰船和2個浮動基地正要退役。

    最新破冰船，名為「勝利50年」，於2007年下水運行 （RosAtomFlot）

    俄聯邦原子能機構負責人謝爾蓋•基裡延科（Sergei Kiriyenko）表示，2020年之前現有破冰船或許都能安全運行，但之後一些老舊艦船需要退役，屆時就需補充3至5艘新的破冰船。具體數字將取決於運輸部門的預測結果。基裡延科稱，「對我們來說，主要任務是確保破冰船儘快建成」，他還稱，新破冰船的建造費用從國家基礎設施發展預算中支出，預計每艘造價需要300億盧布（約合9.2億美元）。

    破冰船新反應堆的設計將基於RITM-200壓水堆。OKBM Afrikantov公司在設計後者時將一些主要部件整合進反應堆壓力容器，可為螺旋槳提供55兆瓦動力。預計這種設計將應用到浮動式核電站。這種核電站使用濃度在20%以下的鈾-235，運行壽期為40年，每7年須更換一次核燃料。

    「這完全是新型的核電機組」基裡延科說，「通過在新型破冰船上裝載這樣的機組，我們正研究與下一代浮動核電站並行的科技。」

    世界首座移動式小型堆核電站「羅蒙諾索夫號」（Akademik Lomonosov）正在聖彼得堡建造。通過兩臺KLT-40S型反應堆，該核電站為俄羅斯遠東堪察加半島地區（Kamchatka）的威爾尤欣斯基（Vilyuchinsk）提供70兆瓦電力。後來基於RITM-200壓水反應堆設計出的機組將只有一個反應堆，能提供55兆瓦電力。

    俄羅斯核動力破冰船公司RosAtomFlot 60%的收入來源於商業運營的北海航線，其餘則來自每年12.6億盧布(合3890萬美元)的政府補貼，未來三年政府仍將繼續提供補貼。基裡延科稱，三年之後公司將根據國家特批戰略工作產生的費用，返還一定的營業利潤給政府。雖然基裡延科表示俄羅斯聯邦原子能機構絕不會出售公司的任何股份（現為國家100%控股），但公司已從防止私營化的公司清單中移除。

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    全球動力最強 俄核動力破冰船北極號開始服役 2020-10-22 10:34:10　　來源：央視網
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