中國江蘇網訊 9月29日，中國最大直徑泥水平衡盾構機——「長城號」，在位於常熟的中交天和順利下線。作為中交天和自主研製的第9臺超大直徑盾構機，「長城號」將應用於北京東六環工程隧道項目施工。
該隧道盾構段長度7.4公裡，是全國最長的地下公路隧道；成型隧道外徑15.5米，是目前國內直徑最大的盾構隧道。施工中「長城號」需穿越北京副中心城市核心區，地下管線構築物複雜、實施難度大，需下穿或上跨多條道路、軌道及河流，盾構機平均覆土20米，最深處覆土達45米。中交天和對「長城號」盾構機進行了專業化、智能化的針對性設計，並應用諸多完全自主研發、世界首創的先進技術，實現了大塊頭與智能化的完美結合，標誌著中國超大直徑盾構隧道施工依靠國外品牌時代的終結。
此外，「長城號」首次採用由中交天和自主研製的全球首創長距離掘進不換刀技術，盾構機宛如穿行地下、吞石吐泥的巨龍，可實現連續掘進4800米不換刀。中交天和在全球範圍內首次將光纖磨損檢測技術應用於盾構刀具檢測上，操作人員根據實時檢測數據及時發現和分析刀具磨損原因，及時調整盾構掘進參數，提升刀具的使用壽命和掘進效率。同時，項目還應用中交天和自主研發的管片自動化拼裝技術、智慧化遠程安全監控管理系統等世界先進技術和裝備，不僅降低了製造成本，還將核心技術牢牢掌握在自己手中。
（黃 偉 王夢然）