技校出來的中國小夥，成功破解西方絕密技術，日薪能買一輛車

據中國青年網報導，在國家科學技術獎勵大會上，一位非常年輕的獲獎者洪家光引發了外界的注意。獲獎時他只有39歲，是年紀最小的一位，而他的經歷也非常的傳奇。他出生農村，是一個技校出來的中國小夥，但是他卻憑藉自己不斷鑽研的精神，成功破解西方絕密技術，為我國航空工業做出了很大貢獻。功夫不負有心人，他的努力也為自己換來了更好的生活，現在的他日薪能買一輛車，而且作為頂尖技術人員，他還享受著國務院特殊津貼。

工人洪家光

洪家光的出生實在是太過普通，沒有任何特別的地方。他也沒有考大學，只讀到初中就去了技校。技校畢業之後被分配到一家製造航空發動機的企業，他人生的逆襲也就開始了。洪家光雖然不太擅長對著書本讀書學習，但是卻對車間中需要動手的各種技術好奇不已。進入工廠之後，他最喜歡圍著那些技術好的工匠轉，想知道為什麼他們的技術那麼厲害。就比如擅長切削內螺紋的孟師傅。孟師傅加工時敢把這個零件的轉速開到1200轉，但當時的洪家光只敢開到300轉。

為了弄明白為什麼孟師傅技術這麼好，洪家光一有時間就到孟師傅那裡去，觀察他是如何操作，如何切割零件的。孟師傅對這個好學上進的年輕人非常欣賞，把自己積累多年的訣竅都教給他了。洪家光感興趣的還不止這一個技術，廠內不少有自己絕活的師傅都被他纏過。他只要閒下來，別人都去休息，但是他會拿出幾本基礎技術的書籍看起來，補上之前上學時落下的知識。在不停的學習下，洪家光很快成了廠裡的技術小能手，也邁出了從學習技術到自己發明技術的重要一步。

當時他接到了一個人生中最重要的任務，研究打磨航空發動機葉片的技術，他也是因為該技術獲獎。對於發動機來講，。葉片的好壞直接決定著發動機的性能。一組被打磨得好的葉片在使用壽命和安全性能上，都比普通葉片有優勢。在他沒有研究出這個技術的時候，打磨葉片的竅門被西方壟斷和封鎖，我國相關產業深受其苦。為了替國家解決這個難題，他開始廢寢忘食地研究，他積累的技術和知識在關鍵時候幫助了他，他成功了。

他在航空發動機領域促成的技術革新還不止這一項，所獲的獎項也不止一個，這些技術潛在的經濟效益金額巨大，為發動機產業的發展破除了障礙。在崗位上深耕二十餘年的洪家光目前已經積累了兩百多個技術創新，為工廠的生產解決了三百多個技術難題。這些創新背後是他幾十年如一日的付出，這些付出也得到了應有的回報，他現在的日薪能買一輛車。此外他還成立了自己的技術工作室，專門傳授自己研究出來的新技術，培養下一代優秀的工程師，便於這些技術能切實地提高零件質量和生產效率。

行行出狀元

洪家光的經歷印證了一句俗語，三百六十行，行行出狀元。和那些科學家相比，他沒有光鮮的學歷，也沒有顯赫的家世。但是他卻做到了幹一行愛一行，在自己的崗位上將技術做到極致。在不斷鑽研的過程中，實現了自己的人生價值，也為國家做出了極大貢獻。我們都應該向他學習，學習他對待人生的態度，學習他不斷進取的精神，在自己的崗位上努力工作，創造更好的未來。