怠速時發電機到底會不會給電瓶充電呢

2020-12-05 您身邊的汽車顧問

很多人都對這個問題不太了解:汽車怠速時是否可以給電瓶充電,因為怠速時發動機轉速很低,也難怪大家會有這個疑惑。不過可以肯定的是發動機怠速時仍然可以給電瓶充電。

1、發動機怠速時發電機電壓足夠充電嗎?

答案是足夠!因為汽車的發電機輸出電壓是恆定的,否則怠速時電壓低,轉速升起來後電壓過高會損壞車用電氣設備的。

2、怠速時發電機電流夠用嗎?

答案仍然是夠用,國家規範裡對發電機的要求,發電機1500轉就可以輸出足夠充電的電流了,普通汽車電瓶容量一般在55-85安時,最佳充電電流一般默認是容量的10%,即便最大容量為100安時其充電電流是10安,而現在車用發電機大部分都是12V80安的,1500轉時輸出電流最低是32安,足夠了。

3、發動機怠速時轉速大概在750左右,怎麼保證發電機轉速能達到1500轉呢?

發動機輸出端通過皮帶驅動發電機,而發電機的皮帶輪直徑小多了,所以怠速時發電機轉速輕鬆可以達到1500轉。

現在很多車都帶有電量管理系統,實時監控電瓶溫度,電壓電流,以控制發電機發電量,比如車輛在減速時可以改變勵磁電流,增加發電機功率,快速給電瓶充電,也算是變相的制動能量回收了,奧迪就有這個系統。電瓶充滿電後會停止發電機輸出,不耗費發動機功率,以此達到節能的目的。

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  • 車輛怠速時發電機還會給電瓶充電嗎?這篇文章來給你答案!
    車輛怠速時發電機還會給電瓶充電嗎?開著空調會造成電瓶造成虧電?我們知道車輛蓄電池,是通過發動機來帶動發電機轉動。發動機在怠速工作時轉速在750轉左右。所以在車輛啟動以後發電機,就會在保證車輛電器設備用電之外給電瓶充電。就跟我們在停車時使用空調、音響、車燈時都需要打火,在發動機工作的時候才能使用。否則就會導致車輛電瓶虧電,導致不能打火啟動。所以個人感覺發動機在怠速時是給電瓶充電的。一般發電機發出的電壓要大於電瓶的電壓,在經過電壓調節器調節一個穩定的電壓以後再給電瓶充電。
  • 怠速時發電機充電嗎?
    那麼到底發動機運行多久才可以將啟動時耗費的電量補充上呢?我們就來分析一下吧。汽車起動機首先計算啟動一次耗費的電量以2KW的啟動機為例,一般家用車電瓶都是12V,則起動機正常工作電流為166.7安時。接下來計算充電時間普通鉛酸蓄電池最佳充電電流為其標示容量的1/10,我們用12伏60安時的蓄電池來計算,其最佳充電電流為6安。在這裡需要注意一個問題,就是當時在問答裡很多車友都有疑問的問題:怠速下會不會充電?
  • 汽車放了好久沒有啟動,原地怠速可以給電瓶充電嗎?
    汽車原地怠速是可以給電瓶充電的,只是充電電流會稍小一些汽車發電機是典型的三相交流發電機,只不過帶有整流電路把交流電整成直流電,同時發電機帶有電壓調節器,可以控制勵磁電流大小來控制輸出電壓高低。汽車發電機也是典型的勵磁式發電機,轉子磁場強弱是由調節器輸出電流大小決定的。發電機低轉速運行的時候,適當的提高勵磁電流提高磁場強度,發電機輸出電壓會高一些,提高發電機效率。汽車發電機原理圖當汽車發動機轉速升高的時候,發電機輸出電壓也會隨之升高。
  • 關於汽車發電機、電瓶的一些乾貨知識,你了解幾個呢?
    汽車發電機裡沒有永磁鐵,它是靠線圈產生磁場的,發電機的轉子就是產生磁場的線圈,發電機運行時電瓶先給轉子線圈通電(稱為勵磁電流)產生磁場,然後轉子旋轉時就會產生旋轉磁場並在定子線圈中產生感應電。當發動機轉速提升電壓升高時電壓調節器就斷開轉子的電流,這樣轉子的磁場逐漸減弱,電壓就不會升高了。
  • 汽車電瓶充電電流到底多大?實際測量一下看看,這裡有答案!
    總有人問電瓶在汽車上的充電電流到底有多大,多久才能充滿電的問題。有人說5A,有人說15A,還有人說30A,誰說的正確呢?今天恰好有一輛A4檢查電路,順便拍幾張發電機輸出電流:上圖是車輛啟動後怠速運轉時發電機輸出電流,可以看到在30A左右。
  • 汽車是如何給電瓶充電的,啟動一次多久能恢復到滿電呢?
    發電機以80安時的標準運轉,這是每秒鐘發電量的峰值標準;如果按照額定標準充電,那麼只需要12.5秒即可完成一次確定的電耗恢復。不過發電機總不會按照額定標準全時運轉,然而即使以相對低的功率運行,實際也只是以秒為單位計算補充電能的時間而已,所以完全不用為啟動的電耗擔心。
  • 疫情期間原地怠速給車充電要轟油門嗎?充多久合適?
    最近,有不少4s店、修理店紛紛提醒車主,要定期給長期停放的車輛發動充電,以免疫情期間長時間停放的車輛需要開動時才發現電瓶虧電無法啟動。據說,最省事省力的辦法就是不論車輛在小區還是地庫,即便不用開動原地怠速也能充電。這種辦法是否可行呢?記者通過一番了解得知,原地怠速確實可以給電瓶充電,但是需要怠速多久?充多少才可以呢?
  • 汽車是如何給電瓶充電的?一般12V的電瓶靠汽車多久能充滿?
    汽車是通過發電機為電瓶充電的,12V電瓶多久能充滿取決於電瓶剩餘電量、發動機轉速、當前用電量等諸多因素。當發動機怠速在800轉/分的時候,發電機轉速已經超過2000轉/分了,這樣做的目的就是提高了發電機效率,發電機工作是需要轉速支持的,低轉速時其發電量也會低很多,不能滿足車輛充電用電的需求。汽車發電機是把動能轉換為電能的設備。其工作原理也很簡單,與其他類型發電機是一樣的,都是利用了電磁感應現象。
  • 汽車啟動後發電機充電電流有多大?
    汽車只要啟動後電瓶就會立刻充電的。發動機運轉時發電機轉速是高於發動機轉速的,發電機轉動後只要有勵磁電壓那麼發電機就會發電。發電電壓高低與發電機轉速、勵磁電壓高低有直接關係。有一些汽車電瓶負極上帶有電流傳感器,當電瓶電壓高於設定值的時候即使發電機發電那麼電瓶也不會得到充電的,也就是電瓶不虧電時車輛啟動後電瓶也得不到充電,這種情況下判斷發電機是否發電,只要把電流傳感器插頭拔下來,如果電瓶兩端電壓升高那麼說明發電機工作正常。
  • 汽車出現這三種現象就說明發電機故障,電瓶將無法正常充電
    我們知道,汽車電瓶一但沒電,汽車將無法啟動,而保證電瓶電量充足的是汽車發電機。發電機是汽車的主要用電來源,發電機可以在發動機正常運轉時,向除了起動機以外幾乎所有的用電設備供電,並為蓄電池充電,保證蓄電池有足夠的電量支撐下一次汽車正常啟動。
  • 房車發電機可更換為220A的嗎?對蓄電池是否有影響?答案在這裡!
    房車可以改行車發電機。只要空間允許,發電機換成220A的是沒有問題的,對電瓶影響不大。電瓶充電電流大小決定與充電電壓、電池當前電壓、電池內阻等,無論多大電流的發電機,其最高輸出電壓不超過14.4V。電瓶電壓低,與發電機輸出電壓壓差大,那麼充電電流自然大一些。
  • 如何判斷汽車的電瓶是否需要進行充電
    根據電壓來判斷電瓶是否需要充電。測試的辦法也很簡單,萬用表調到直流電壓檔即可。車輛啟動前電壓低於11.8V,車輛啟動會很吃力或者無法啟動,這時候並不能代表電瓶損壞,可以用充電器為電瓶補充電量。 如果啟動前電瓶電壓在11.8-12.8V之間,那麼就可以判斷電瓶是正常的,無需充電。如果啟動前測得的電壓偏低,那麼可以啟動後在測試以下。啟動後電池兩端電壓會升高,因為發電機會為電瓶充電。
  • 汽車電瓶損壞前 有這些徵兆!
    汽車由於長期時間停放、電瓶使用壽命到了、發電機損壞、電解液不足或漏液、電瓶樁頭腐蝕以及過度使用電瓶等等情況都能導致汽車電瓶沒電。(大豫養車7月特惠活動,現在預約客服微信號:TXyangche,立減40元!立即享受空調蒸發箱可視化清洗服務,還免費送全車環檢和空調管道清洗,從源頭解決車內異味!)
  • 汽車發電機輸出電壓13.5V,發電機工作正常嗎?
    因為發電機輸出電壓高於13.3V就可以視為正常的。汽車發電機是三項交流發電機,輸出電壓高低取決於調節器輸出電壓高低與發動機轉速。其轉子是勵磁繞組,調節器根據電瓶兩端電壓計算出勵磁電流大小,通過碳刷把勵磁電壓加載到轉子的勵磁線圈上。
  • 汽車電瓶電壓多少屬於正常?工程師:低於這個值就要注意了
    我們的家用車電瓶電壓基本上都是12伏的,但是你去測量的話會發現熄火時電瓶電壓往往會高於12伏,而怠速時測量電壓會更高,其實這並不是電瓶出問題了,而是正常現象,如果熄火時測量電壓剛好是12伏甚至更低那就出問題了。
  • 汽車百科知識:發電機全時運行費油,為何不能調整為「間歇式」
    其發電功率就等於佔用了發動機的輸出功率,怠速與正常駕駛時都等於浪費掉了這部分動能,或者說需要依靠更高的轉速驅動車輛行駛。這種方式確實會費油,但是車輛又不得不這麼設定,因為電瓶不適合長時間供電。Q型電瓶鉛酸電瓶分為多種類型,其中「Q型」定義為啟動電瓶。
  • 汽車發電機改家用220v,汽車發電機怎麼改成家用的
    其實氣車發電機本身就能發電,只要從汽車上拆來來,單獨工作就可以了,要實際應用還有許多問題需要解決。發電後的存儲需要蓄電池,發電機還需要電子調節器控制勵磁電流,要變為家用220交流電需要逆變器等等。汽車發電機是汽車的主要電源,其功用是在發動機正常運轉時(怠速以上),向所有用電設備(起動機除外)供電,同時向蓄電池充電。
  • 汽車短途行駛會影響電瓶壽命嗎?每次行駛多遠才不會影響?
    導讀:汽車短途行駛會影響電瓶壽命嗎?每次行駛多遠才不會影響?各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是:汽車短途行駛會影響電瓶壽命嗎?每次行駛多遠才不會影響!那麼我們就來看看吧!
  • 汽車發動多久才開始給電瓶充電?
    首先我們來看汽車發動機與發電機的連接方式,以及發電機與電瓶,點火開關的連接。發動機的動力通過皮帶傳遞給發電機,帶動發電機旋轉發電,發電機產生的電一部分用於點火(火花塞),一部分流進了蓄電池(電瓶)。除此之外,從下圖中我們還可以看到。
  • 這4種現象預示汽車可能存在拋錨隱患,很可能是發電機出現故障
    汽車在啟動前的一切用電都由電瓶來承擔,但啟動後車內幾乎全部的用電又會由發電機來提供,包括給電瓶的充電。很多朋友會好奇,如果發電機出故障會出現什麼故障現象呢?毫無疑問,汽車在行駛時,發電機出故障而停止發電,蓄電池首先無法正常充電,再者車內所有的用電都由蓄電池提供,蓄電池很快會將電量用光,汽車也將會很快拋錨。如果發電機因故障造成發電量過低,會造成電瓶虧電而影響電瓶的使用壽命,導致電瓶沒有足夠電量支撐下次啟動。