特斯拉自進入中國市場以來，價格就在不斷的下降，特斯拉之所以會將價格不斷的下跌，一方面是在中國投資建廠以後，依託中國世界代工廠的優勢，車輛的生產成本確實降低了不少，二來是想通過降價的方式來打擊國內的一些新能源車企，讓他們在技術實力和價格方面都不佔據優勢，吸引更多的消費者來購買特斯拉的車輛，達到薄利多銷的目的。特斯拉Model Y降價16萬，訂單排到明年，蔚來宣布二手車業務計劃
就拿去年來說，特斯拉一年至少三次將價格大幅度下降，而今年剛開始不久，特斯拉又傳出來降價的消息，加上這次的降價，特斯拉降價幅度最高的車型已經超過了16萬，這款車型就是特斯拉model Y，很多車主都是很喜歡這輛車的，它的定位是一輛新能源的SUV，受到了很多消費者的青睞，在這次的降價中，Model y的降價幅度依舊非常的高，吸引了很多的消費者購買。
特斯拉Model Y降價以後，很多人擔心和這款車型相競爭的蔚來會受到很大的影響，未來是我們國內自主品牌中少數定位在豪華品牌的車企，所生產的車型都是和特斯拉的model y直接競爭的，所以才會有很多人擔心特斯拉降價以後，如果蔚來不降價的話，可能會被特斯拉奪走很大一部分市場。
蔚來的創始人李斌在近日對新聞媒體宣稱，特斯拉的降價在短期內並沒有對蔚來的銷量產生太大的影響，蔚來訂單數量並沒有減少，目前model y的競爭車型EC6和ES6銷量還是和平時差不多。聽到這個消息，我們還是感到很欣慰的，身為國人，我們也不希望看到蔚來被特斯拉壓下去，如果它倒了，想要再出現可以和model y相競爭的車型就比較難了，就如同華為倒下去了，我們的國產手機品牌肯定也會受到重創一樣。
在李斌表示特斯拉降價對蔚來沒有影響以後不久，蔚來就正式宣布了自己的二手車業務計劃，從官方的說法來看，蔚來的二手車業務只是針對自家品牌的，就是蔚來高價從購買了蔚來車型的用戶手裡高價回收用戶不想繼續使用的車輛，然後再以較低的價格賣給消費者。很明顯，蔚來推出的二手車業務並不是想賺錢，更重要的目的是帶給用戶更好的體驗。
我們都知道，將車輛賣給二手車商的價格是比較低的，二手車商會儘量壓價，然後在市場上高價賣出，蔚來官方就不一樣了，它可以高價回收自己的車型，然後以更低的價格賣給想要購買二手車的消費者。
這樣既可以保護原車主的利益，又能讓更多的消費者買得起蔚來這個品牌，這樣既不會影響到自己的高端豪華品牌的定位，又能夠讓有需要的消費者能夠買得起蔚來這個品牌，可以算是一種變相的降價吧，不知你對蔚來的二手車業務還有其他的看法嗎？特斯拉Model Y降價16萬，訂單排到明年，蔚來發布二手車業務計劃