不限行有牽引資質,上汽大通MAXUS皮卡因「定製」更精彩

2021-01-14 車市觀察

隨著經濟穩步復甦,新產業、新業態興起,皮卡市場需求持續上漲。受益於乘商結合消費刺激,國六排放升級,以及取消皮卡限行等舉措,皮卡市場增長迅速成為車市新風口。從乘聯會數據來看,11月份皮卡銷量為5.0萬輛,同比增長16%,環比增長7%;1-11月皮卡總銷量為429858輛,同比增長9%,繼續保持增長走勢。雖然總體量不及轎車和SUV,但是銷量增幅跑贏車市大盤。

目前皮卡市場發展呈現新分化,主力車企強勢提升,長城汽車、上汽大通和長安汽車的皮卡走勢較強,江鈴汽車因國六產品遲滯,導致份額逐步下降,鄭州日產份額保持相對穩定。皮卡乘用化是大勢所趨,12月19日,上汽大通MAXUS皮卡家族體驗之旅"來到濟南,讓消費者近距離感受定製皮卡的精彩生活。值得一提的是,作為首批實施皮卡解禁政策的省會城市,濟南是一個對皮卡「很友好」的城市,在12月份限行政策中,皮卡車型並不限行,為皮卡車型創造了良好的市場環境。

"生而全球"的上汽大通MAXUS皮卡家族,從誕生起即登上世界舞臺,在國際皮卡市場中乘風破浪,憑藉其乘用化、定製化、國際化品質,與全球主流高端皮卡一較高下。

上汽大通MAXUS T70造型設計全面乘用化,融入了雕塑美學與東方基因,在威猛大氣的基礎上,又極具現代時尚感。大膽前衛的MAXUS家族式前臉,輔以全系標配的透鏡大燈及LED日間行車燈,精緻美觀,從容優雅,引來行人駐足觀看。值得一提的是,上汽大通MAXUS T70的內飾同樣採用乘用化設計,紅動熱情內飾豪華時尚、細節精緻,全面刷新用戶對皮卡的固有認知。

暢行在滿山黃葉層林盡染的波羅峪,雖然是一番坎坷顛簸,但是上汽大通MAXUS T70 相當給力,整段路途都被從容徵服。得益於榮獲2020年度"中國心"十佳發動機稱號的上汽π 2.0T渦輪增壓柴油發動機,本次試駕的上汽大通MAXUS T70柴油版有著最大功率120kW、最大扭矩375N·m的澎湃輸出,再配合ECO/POWER/NORMAL三種駕駛模式,即使在黃河大灘的窪地撒野,也是相當輕鬆自如,路途中將T70切換至POWER模式,發動機動力更澎湃,看似艱難的山路行駛也能變得遊刃有餘,感覺既輕鬆又愜意。即便是在高速公路上高速巡航時,上汽大通MAXUS T70出色的NVH表現,更讓人差點忘了這竟然是一輛皮卡!

為了滿足人們對美好閒適的生活追求,針對不同用戶的使用需求,上汽大通MAXUS提出為"生活定製"可提供越野皮卡、休閒旅遊皮卡、經濟可靠的皮卡等不同種類的車型,以滿足用戶真實使用場景。

上汽大通MAXUS作為一臺具有牽引資質的皮卡,其可牽引質量高達3噸,配合上汽大通MAXUS定製開發的專業後拖鉤,可完美匹配上汽大通MAXUS探索家系列房車,皮卡+房車的絕佳組合,正是承載多樣皮卡生活的不二伴侶,湖邊野釣後可以就地取材就地烹調,自駕穿越時可以隨心停駐隨心紮營,攝影、騎行、攀巖、釣魚、探險、露營等花式玩法均能為你一一實現,如此精彩美好的出行生活,或許僅有上汽大通MAXUS能為你定製,從此詩和遠方不再是遙不可及的夢想。

正是出於卓越的品質,並持續為用戶開啟了多樣皮卡生活,上汽大通MAXUS 皮卡家族11月銷量1,037臺,同比增長39.95%,呈現穩步上揚趨勢。在海外市場也贏得了廣泛認可,11月出口達3,425臺,同比激增188.54%,1-11月海外累計銷量達10,839臺,同比增長11.23%。目前,上汽大通MAXUS皮卡家族遠銷全球48個國家與地區,在澳洲、智利等市場成為中國品牌銷量榜冠軍,更與全球主流皮卡品牌正面較量時不落下風,成為了"中國智造"出口海外的出色代表之一。

因認識到皮卡市場潛力,國內各大汽車品牌開始布局皮卡市場。上汽大通MAXUS 皮卡家族以充滿活力的多彩皮卡生活場景,顛覆了人們對皮卡的傳統印象,滿足用戶多場景出行需求。未來,上汽大通MAXUS將持續以"中國汽車定製專家"為己任,不斷拓寬皮卡邊界,為更多嚮往多元皮卡生活的用戶帶來更優質的產品與服務,定製每一位用戶的美好生活。

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