沒讓國人失望的「合資屠夫」,配十佳引擎+溼式雙離合,終身質保

2020-12-05 夢白汽車

導讀:近兩年,自主品牌SUV憑藉著價格優勢逐漸成為消費者們的最愛,但隨著消費者對汽車品質的要求越來越高,單靠價格已經無法打動他們,所以要想取得成功就必須拿出更出色的產品才行。而對於長安歐尚X7,相信大家都不會太陌生,它雖然上市的時間不長,但卻憑藉著出色的性價比和產品力,贏得了很多消費者的青睞,真正成為了沒讓國人失望的「合資屠夫」。而根據乘聯會發布的數據來看,上半年長安歐尚X7已經累計售出4.74萬輛,其優秀的成績背後肯定離不開出色的產品力,所以本期內容要跟大家聊一聊長安歐尚X7最令人滿意的性能方面,下面就讓我們一起來認識一下長安歐尚X7吧。

長安歐尚X7作為長安歐尚家族的旗艦車型,它的價格比較親民,廠商指導價為7.77-12.77萬元,並且為了滿足不同需求的消費者,共推出了9款不同配置的車型。而在動力方面,長安歐尚X7配備了長安汽車的黃金動力系統——「藍鯨」系列1.5TGDI「中國心十佳發動機」和「藍鯨」系列7速溼式雙離合變速器,而熟悉長安汽車的朋友都知道,這臺「藍鯨」1.5TGDI發動機是非常有技術含量的,它的響應非常快,動力輸出強勁,燃油經濟性比較高,而且在諸多尖端技術的加持下,它的可靠性和耐久性也非常不錯。

1、響應非常快。該發動機的最大扭矩轉速區間為1450-4500rpm,也就是說它在1450rpm時就可以輸出265N·m的峰值扭矩,而且可以從1450rpm持續到4500rpm,基本上涵蓋了常用轉速區間,給車主們帶來非常暢快的加速感。

2、動力輸出強勁。該發動機的最大功率可達131Kw,最大馬力為178Ps,而且可以從1450rpm到4500rpm輸出的最大扭力一直保持在265Nm,動力輸出十分強勁,起步快、加速能力強,動力足夠。

3、可靠性和耐久性較高。作為長安汽車花費巨資研發的高效發動機,藍鯨1.5T GDI發動機在可靠性和耐久性方面也有著不錯的表現,它完成了在4500米高寒、高原、高熱、高溫、高腐蝕、高裡程的可靠性驗證。

4、靜音性。隔音性也是一款高品質發動機的必要因素之一,而長安歐尚X7搭載的「藍鯨」1.5T發動機,其在NVH精細化調校下,怠速噪聲低至37分貝,這在車內幾乎聽不到,而就算是提速至100km/h時,發動機的轉速僅為2000rpm,車內的噪音也是很小的。

此外,在滿足強動力需求之餘,它在經濟性方面也讓用戶足夠滿意,其燃油經濟性非常高。在應用了350bar缸內直噴、多次噴射、輕量化全鋁機體和低排氣背壓等多項技術之後,長安歐尚X7實現了較高的燃油經濟性,工信部數據為7.4L/100km,而車主日常實測的數據大致是,高速情況6.92L/100km,市區情況8.79L/100km左右。

相關焦點

  • 了不起的「中國年造」,配寶馬引擎,全系終身質保,只為國人著想
    了不起的「中國年造」,配寶馬引擎,全系終身質保,只為國人著想。在車身尺寸方面,中華V7長寬高分別為4702x1932x1753mm,軸距為2770mm定位於中型SUV,黃金比例車身尺寸和5門5、7座椅車身結構顯然車內空間利用的非常合理,無論乘坐空間還是儲物空間都是能夠滿足消費者多種場景使用需求,其真皮加厚填充的沙發座椅,呈現出的舒適性都是非常符合消費者期望值。
  • 重點在7速溼式雙離合變速箱 重慶試駕全新捷途X90
    就是大多數車主在使用周期內都可以享受原廠質保。這個承諾有多難?中國車市銷量冠軍大眾做不到,面對央視315曝光雙離合變速箱可靠性問題帶來的信任危機,大眾曾經給出10年或16萬公裡變速箱質保,但很快就取消了這個政策。作為車市新面孔,捷途希望通過送出超長質保來顯示對自身產品可靠性的信心。
  • 自主品牌的溼式雙離合和大眾的乾式雙離合誰更強?
    在排放政策的壓力下和降本增效的考慮下,有越來越多的車型用上了雙離合變速箱,在這方面,合資品牌如大眾是第一個吃螃蟹的車企,在調教經驗上更勝一籌,而自主品牌奇瑞、長城等則紛紛採用溼式雙離合。那麼究竟是自主的溼式雙離合好,還是合資的乾式雙離合更好呢?
  • 吉利新車PREFACE亮相,2.0T引擎+7速溼式雙離合
    吉利新車PREFACE亮相,2.0T引擎+7速溼式雙離合,它和朗逸你選誰 國產汽車中,吉利品牌如今可以說,在汽車界中佔據很強的地位,國內三大汽車品牌中,吉利、長城、長安,都有各自的優勢所在,長城更是注重SUV車型,相對長安也是如此,吉利相對更是偏向轎車,同時在轎車排行榜單中,吉利轎車也排在前十位子
  • 賣19.19萬頂配速騰採用成本最高7速溼式雙離合,貴有貴的道理?
    目前,就連1.4T入門級動力版本的大眾邁騰都只是使用7速乾式雙離合變速器,而並非是國人普遍看好的7速溼式雙離合。按照理論而言,賣價18萬多起步價,最貴達到了21萬的大眾1.4T版的邁騰,比速騰、朗逸、凌渡等都要高一個或者兩個級別,理應使用7速溼式變速箱才說得過去吧,畢竟大眾的7速溼式雙離合變速器,更多時間一個離合器處於變速箱油之中,可以有效降溫和降低頓挫感,更可以抑制噪音,遠比大眾7速乾式雙離合更高級更可靠。
  • 長安又有大動作,新增藍鯨1.4T引擎車型,配7速溼式雙離合變速箱
    長安又有「大動作」,新增藍鯨1.4T引擎車型,配7速溼式雙離合變速箱。大家好,歡迎來到本期老司機的小技巧~提起逸動plus這款車,相信大家也是耳熟能詳了,它的官方指導價為7.29~10.39萬,在眾多的國產轎車當中,絕對是最拔尖的那一撮。
  • 大眾汽車配乾式、溼式雙離合的車型怎麼辨別?別被忽悠了
    大眾車在我國可以說真的是很大眾,在路上隨處可見,大眾車外觀大氣、動力強的特點深受消費者的喜愛,而大眾的雙離合變速箱也非常出名,除了入門級的車型桑塔納以外,差不多大多出車型都匹配了自家研發的雙離合變速箱,而雙離合也分為乾式和溼式,那麼如何辨別大眾的雙離合變速箱到底是乾式還是溼式的呢。要知道這個問題,首先我們要知道乾式雙離合和溼式雙離合之間的區別。
  • 乾式雙離合和溼式雙離合哪個好?
    如今,自動變速箱的應用越來越普遍了,而自動變速箱中,除了AT變速箱、CVT變速箱,常見的還有DCT雙離合變速箱,尤其是雙離合變速箱,由於在成本、技術等方面的優勢,雙離合變速箱目前發展形勢喜人,尤其是自主品牌,使用雙離合變速箱的越來越多,因此,雙離合變速箱如今也不再陌生。
  • 大眾探嶽1.4t車型的溼式雙離合與2.0t的雙離合有區別嗎?怎麼樣
    現款在售的大眾探嶽動力總成總共分為三個版本,因為定位屬於中型SUV,共用邁騰帕薩特等中型車平臺,動力總成同樣為280的1.4T低配,330的2.0中配以及380的2.0高配,後者主要區分就是發動機的高低功率有些許不同 探嶽作為一汽大眾在20萬左右價位制衡途觀的對手,雖然新車型推出也才一年多的時間
  • 車主快看,溼式雙離合使用壽命怎麼樣?這篇文章來給你答案!
    車主快看,溼式雙離合使用壽命怎麼樣?這篇文章來給你答案!前提,真的不知道你說的是什麼車搭載的雙離合變速箱。其實無論是乾式雙離合還是溼式雙離合,它無非也就是自動變速箱的一種!這個具體還是要看廠家,本身對變速箱的設計,品質,還有製作的工藝!
  • 最新款別克昂科拉,到底是6at還是7速溼式雙離合?
    最近,有網友在網上諮詢,試駕了最新款別克昂科拉,我問銷售是6at的嗎,銷售卻說是7速溼式雙離合的,怎麼回事?試駕最新款別克昂科拉時並沒有去了解過這輛車,到後來上網查了下發現沒有雙離合的版本呀,而且看的車是指導價15萬多的那款,優惠2萬,而且是鑰匙啟動沒有無鑰匙啟動功能。
  • 低配、三缸、雙離合,你就聽我怎麼選
    雙離合大部分人吐槽雙離合不好,無非就是針對於雙離合的故障率較高,頓挫嚴重。其實幹式雙離合和溼式雙離合的基本傳動系統是相同的,只不過其連接介質不同,乾式靠空氣而溼式靠油液。除了大眾和旗下的奧迪、保時捷,現如今的國產車也是十分偏愛雙離合,畢竟雙離合既省油、傳動效率高、換擋速度快。
  • 溼式雙離合與乾式雙離合變速器油一樣嗎?對此你怎麼看?
    其實在弄清楚這個問題之前,我覺得有必要先來說一下溼式雙離合和乾式雙離合之間的區別溼式雙離合和乾式雙離合其實在傳動原理上是基本相同的,都是由兩個離合器輪流工作,就像接力賽跑一樣,但是溼式雙離合主動盤和從動盤之間的連接介質是油液,而乾式雙離合主動盤和從動盤之間的連接介質是空氣。
  • 大眾7速乾式雙離合變速箱怎麼樣?有什麼優點和缺點?
    大眾的乾式雙離合變速箱一直都是大家爭論的交點,有人說用著不錯沒有什麼問題,有人說頓挫感明顯,不耐用故障率高,那麼這款DQ200變速箱到底怎麼樣呢?15年8月買的朗逸1.4T+DSG,開了18W公裡一直沒問題,比同事13年買的途觀1.8T+6AT加速要平順得多,s檔超車更加得心應手。我們倆業務天天用車,沒發現什麼波箱毛病呀!?開過同價位的美系日系車,我還是比較喜歡德系更強的操控感。 大眾7速乾式雙離合變速箱怎麼樣?有什麼優點和缺點?
  • 乾式和溼式雙離合相比較,哪個更好?
    所有的雙離合變速箱都可以分為三部分:雙離合器、齒輪箱、控制裝置(滑閥箱)。其中的離合器部分又分為乾式和溼式。乾式雙離合是指兩個離合器片和中間壓盤都是直接暴露在空氣中,依靠空氣流動來散熱,離合器的結合與斷開由滑閥箱推動離合器推桿K1和K2來執行的; 溼式雙離合是指離合器片和壓盤都被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔裡,離合器的結合與斷開由滑閥箱控制液壓油的通斷,使活塞壓緊離合器片來實現的。其實這種方式與AT變速箱中檔位的結合方式很相似,換檔時更加柔和,衝擊小。
  • 乾式雙離合和溼式雙離合的本質區別是什麼?乾式雙離合還能買嗎?
    雙離合分為乾式雙離合和溼式雙離合,他們的結構是一樣的,換擋原理是一樣的,區別在於離合器的散熱方式,乾式雙離合的離合器片在結合時是這樣的,離合器片在結合時依靠的是風冷,乾式雙離合的散熱依靠的是車輛行駛起來後的氣流散熱,所以在離合器周圍有一些散熱孔,當堵車時,車輛頻繁的起步,升檔、降檔,由於離合器沒有有效的散熱,就容易導致離合器片過熱,然後報警,縮短離合器片的壽命
  • 韓系鋼炮,2021現代飛思N換搭8速溼式雙離合
    ▲2021款現代飛思 N性能鋼炮換搭新款8速溼式雙離合變速箱,並升級豐富配備。2021款現代(Hyundai)飛思 N性能鋼炮近日在北美亮相,新飛思 N不僅在標配Performance Package下將2.0升4缸渦輪榨出275匹,更在換搭新款DCT 8速「溼式」雙離合自手排變速箱與豐富配備下,讓這款韓系鋼炮更顯超值。
  • 19款的邁騰是溼式雙離合嗎
    【太平洋汽車網】19款的邁騰1.4T渦輪增壓發動機的車型使用的是乾式雙離合變速箱,2.0T渦輪增壓發動機的車型使用的是溼式雙離合變速箱。溼式離合器是用油液冷卻的離合器,其冷卻油不對摩擦片起保護作用,而使動力傳遞平滑柔和,其優點是使用壽命長,一般不會發生故障,除非違反操作規程,經常使離合器處於半離合狀態工作。
  • 雙離合是乾式還是溼式更好?
    現在的汽車製造商都開始紛紛採用DCT(雙離合變速箱)了,而很多人也會好奇,究竟DCT裡的乾式雙離合以及溼式雙離合是什麼?而明明兩者都是DCT為什麼有的人卻說溼式雙離合比乾式雙離合更好?今天我們來聊聊!在還沒有說乾式雙離合以及溼式雙離合的差異前,我們科普以下什麼是DCT?DCT的原理簡單來說是在手動變速箱的基礎上,再使用兩個離合器與變速箱裝配在同一結構內,其中一個離合器負責掛1、3、5和倒退擋,另一個離合器則負責掛2、4、6擋。當車子1檔起步時,換擋撥叉同時掛上1擋和2擋,此時第一個離合器接合,而第二個離合器則準備接手,以此類推。
  • 入選全球十佳,這合資SUV坐擁177馬力,配18英寸輪胎已降破13萬
    入選全球十佳,這合資SUV坐擁177馬力,配18英寸輪胎已降破13萬,無論是選擇家用車還是選擇高檔車,大多數車友最關心的還是「品質」,這個標籤意味著質量不好就不用擔心,家用車的空間再大,耗油量再低,高級車的等級也更高,乘坐後享受的話,質量的量不通過的話,開車的話,只會增加很多車的煩惱,從什麼方面可以知道車的質量