中國航空新聞網訊：據Air Recognition網7月29日報導，美國國家航空航天局（NASA）的X-59靜音超聲速飛機（簡稱QueSST）與其他飛機不同，飛行員在駕駛艙中就可以進行空中導航。
這架飛機不會有前置機艙罩，取而代之的是一個有4K解析度的顯示器，讓飛行員可以看到自己飛行路線上的交通狀況，並為機場進近、著陸和起飛提供額外的視覺輔助。4K顯示器是飛機外部可視系統（XVS）的一部分，它顯示飛機外部兩個攝像頭的拼接圖像，並與先進計算系統的地形數據相結合。顯示器的兩邊與傳統的座艙蓋一樣，是真正的艙罩，幫助飛行員看到地平線。外部可視系統下方的顯示屏將提供各種飛機系統和軌跡數據，供飛行員安全飛行。
NASA解釋說:「外部可視系統是幾個創新的解決方案之一，有助於確保X-59的設計可將音爆降低，屆時地面上的人將只能聽到的輕微撞擊聲。」
雖然不打算搭載乘客，但X-59動臂抑制技術和社區響應數據可能有助於解除當前對陸地超音速飛行的禁令，並使新一代靜音超聲速商用飛機成為可能。這一技術對於商業航空旅行以及軍事航空領域都將大有裨益。