NASA的X-59靜音超音速研究飛機已獲準進行最終組裝

2021-03-01 NASA中文網

X-59 QueSST降落在跑道上的示意圖

來源：Lockheed Martin

NASA30多年來的首架大型有人駕駛的X-plane，經過高級管理人員周四在華盛頓NASA總部舉行的重大項目審查後，已獲準進行系統的最後組裝和整合。

被稱為關鍵決策點D（KDP-D）的管理評審是X-59靜音超音速技術(QueSST)飛機在2020年底官方再次開會批准2021年的首飛之前的最後一個程序障礙。

「隨著KDP-D項目的完成，我們已經證明該項目如期進行，計劃周密，步入正軌。我們已經準備就緒，為國家的航空旅行大眾繼續這項歷史性的研究任務。」美國宇航局航空航天局副局長鮑勃·皮爾斯（Bob Pearce）說。

X-59的形狀可以將到達地面的音爆聲的響度降低到輕柔的重擊聲（如果能聽到的話）。它將飛越美國部分社區，以從地面上的傳感器和人員那裡產生數據，以評估公眾的看法。這些數據將幫助監管機構制定新的規則，允許商業超音速飛機在陸地上飛行。

根據一份價值2.475億美元的成本加激勵費合同，X-59的建造工作正在洛克希德·馬丁航空公司位於加州帕姆代爾的「臭鼬工廠」繼續進行。

三個主要工作區域正在積極建造飛機的主機身，機翼和尾翼。飛機系統的最終組裝和集成（包括創新的座艙外部可視性系統）計劃於2020年末推出。

X-59主機組裝在一起的圖像。

來源：Lockheed Martin

X-59 QueSST開發和建設的管理屬於「低空飛行演示器」項目，該項目是NASA綜合航空系統計劃的一部分。

有關NASA航空研究的更多信息，請訪問:

https://www.nasa.gov/aeronautics

來源：

https://www.nasa.gov/press-release/nasa-s-x-59-quiet-supersonic-research-aircraft-cleared-for-final-assembly

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