參考消息網7月22日報導 外媒稱，中國探月工程的一位科學家對國家新聞媒體說，去年登月的「玉兔號」月球車仍在繼續運作，雖然嚴重的機械故障讓它不能移動。
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資料圖片：「玉兔」號月球車搭載的全景相機（左相機）獲得的著陸器及月面彩色圖像。
《紐約時報》網站7月22日援引新華社的報導稱，探月工程總設計師吳偉仁說，月球車「雖然已經被喚醒，但問題仍然存在。」
嫦娥三號探測器系統副總指揮張玉花稱，「我們希望取回不少科學探測數據、已超期服役的『玉兔』繼續創造奇蹟。」
去年12月，中國發射嫦娥三號探測器，這讓中國成為繼前蘇聯和美國之後，第三個成功在月球軟著陸的國家。嫦娥三號搭載的「玉兔號」月球車是為了穿越月球表面、拍攝圖像和採集表面樣品設計的。
「玉兔號」登月6周後出現故障，科學家不能將其屏蔽完全關閉，以保護上面的電子設備渡過2周寒冷的月夜。今年2月份，項目官員表示，月球車沒有徹底失靈，還能夠執行某些功能。
張玉花表示，月球車1月份在行進中磕到石塊受了損傷。
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資料圖片：北京飛控中心大屏幕上顯示嫦娥三號著陸器上的相機拍攝的「玉兔」號月球車。新華社記者王建民攝
「玉兔號」的月球滄桑被中國的國家新聞媒體廣泛報導，媒體甚至發表了用第一人稱口吻寫的文章，據說是以「玉兔」在月球上的視角。
報導稱，專家曾警告說，月球的環境非常惡劣，月球車的設計壽命不到3個月。他們說，月球車能夠登月，在月球表面行使，並傳回數據，這些都是中國空間項目的重要成就。
「好在它已完成了既定的科學和工程任務，」吳偉仁對新華社說。
中國空間計劃已表示，明年還將向月球發射另一個探測器。隨後還有嫦娥五號，它的設計是登月後再從那裡返回地球，把採集到的月球樣品帶回來。