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行駛10萬英裡的特斯拉Model 3:維護成本和電池退化
您預計特斯拉電池可持續使用多長時間?維護成本與現實世界中的傳統車輛相比如何?有大量的軼事證據表明，特斯拉在這兩個類別中的表現都非常好。我們已經報導了幾個S型和/或誰已經登錄英裡的英雄號碼，包括X業主在芬蘭的一個計程車司機，在南加州的班車服務和一個分析的頭腦所有者誰測量了他的146000英裡的電池容量楷模。
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特斯拉申請電解質添加劑專利 讓汽車電池壽命超過100萬英裡
蓋世汽車訊 據外媒報導，今年，特斯拉已經在電池方面取得了很多成就，而就在年底，該公司又為一種新型化學物質申請了專利，可以讓電池性能更好、壽命更長、價格更低。（圖片來源：electrek.co）今年早些時候，我們曾報導過特斯拉的電池研究夥伴，加拿大戴爾豪斯大學（Dalhousie University）的一個由Jeff Dahn教授領導的研究小組公布了一種新型電池的測試結果，此種電池的使用壽命可能超過100萬英裡（戳壽命超100萬英裡？特斯拉電池研究團隊推出新型電池）。
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能續航百萬英裡的電動汽車電池,可能被特斯拉發明了
本文轉自未來汽車日報編者按：2019年的諾貝爾化學獎揭曉後，約翰·古迪納夫的研究將人們的視線轉向了電池行業的發展，近期，特斯拉宣稱已經發明出了能續航百萬英裡的電池，可供一輛汽車行駛足足76年。埃隆·馬斯克的這項技術或將成為未來所需的無人駕駛汽車研發的關鍵。
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海外網友實測,開了兩年的特斯拉Model 3電池耗損會有多嚴重?
我們常常聽到，電動汽車的用戶最擔心的就是電池耗損的問題。認為如果跑了幾萬公裡之後，電池就耗損，跑得越久，耗損的越嚴重。不管汽車或是機車都一樣。 這樣的看法沒錯，不過，到底要跑多久的距離，多久的時間，電池會耗損多少才合理，這件事情則沒有一個定論。
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特斯拉汽車公司總經理爭奪一百萬英裡電池
儘管範圍不斷擴大，價格才剛剛開始下降，但就電動汽車技術而言，還有很長的路要走。特斯拉在續航裡程方面仍處於領先地位，但該汽車製造商並沒有因此而感到吃驚。取而代之的是，要想推出一款可持續使用100萬英裡的經濟實惠的電池，就很難進行工作。
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特斯拉Model S和Model X配置250KW增壓率,充電1小時跑1000英裡
近日，特斯拉（Tesla）更新了Model S和Model X的規格參數，其中包括最高250 kW的增壓速度或每小時1,000英裡的充電率。在此之前，Model 3和Model Y是該公司產品陣容中僅有的能夠利用特斯拉V3增壓充電器達到250 kW輸出功率的車輛。而V3增壓充電器，能夠進步一將充電時間縮短，大大提高車主的用車體驗。
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電動汽車電池衰減有多大?特斯拉10萬英裡報告給出答案
相對於傳統的內燃機燃油汽車而言，新能源電動車相對來講仍屬於新生事物的範疇，因此很多民眾對其的接受度不高，始終存在續航焦慮以及電池衰減的憂慮。那麼行駛10萬英裡的電動汽車電池究竟會衰減多少呢，國外一位特斯拉車主給我們帶來了答案。
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行駛10萬英裡,特斯拉Model 3充電和養護需要多少錢?
9月26日，外媒Electrek報導了一輛行駛裡程10萬英裡特斯拉Model 3的使用成本及它的電池衰減情況。毛豆3的車主、準車主們可以完整閱讀，應該可以幫助你更好地了解毛豆3。Kazi Imam，是這次分享的車主，他的長續航版毛豆3是在2018年購入的。
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特斯拉新專利100萬英裡續航裡程成了?
近日，特斯拉發布了一項專利，旨在通過使用大量的電解液添加劑來延長鋰離子電池的壽命和性能，從而實現100萬英裡電池的設想。特斯拉於2018年8月提交了「二惡唑酮和腈亞硝酸鹽作為鋰離子電池電解液添加劑」的專利申請。
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特斯拉Model 3 電池輻射測試報告
[車友頭條-車友號-AutoLab] 關於特斯拉model 3，實際上我們已經「死磕」它很久很久了。 試駕體驗大家可以參考這篇《特斯拉Model 3速度比跑車還快？測過Model 3之後就明白了》（點擊閱讀原文） 而關於特斯拉AP自動駕駛體驗可以參考這篇《特斯拉Model 3的自動駕駛會耍一點小聰明，但依然有個問題沒解決好》（點擊閱讀原文） 今天內容我們給大家匯報電池輻射測試。
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3年內電池成本要下降56%?!十幾萬的特斯拉真的要來了
北京時間04:30分，特斯拉「電池日」暨股東大會開始，整場活動持續了2個多小時，去到現場的大大小小的「股東們」受疫情影響，都坐在車內，用車喇叭代替平時的尖叫和鼓掌。多了N倍體積意味著，一臺車需要的電池數量只有原先的N分之一，這意味著對於製造電池的材料來說，個數上同樣只需要1/N，加工量大幅降低，也就意味著特斯拉又能降低大量的成本。 更厲害的是，由於解決了連續生產問題，1條新生產線設計的產能就達到了20GWh，輸出速度有望提高7倍。
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...有史以來充電最快的電動汽車」 充電速度每分鐘20英裡
Lucid Motors 宣布，其即將推出的全電動轎車 Lucid Air 將成為 「有史以來充電速度最快的電動汽車」。該公司聲稱，Air 將有能力以每分鐘 20 英裡的速度充電，這相當於在大約 20 分鐘內充電 300 英裡(約 480 公裡)。 這一極快的充電速度是通過使用 900 伏的充電器實現的，峰值充電速率超過 300 千瓦。
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外媒測2021款特斯拉Model 3冬季續航 理論續航裡程達到220英裡
美國自媒體 BatteryBro 近日測試了 Model 3 標準續航升級版在冬季的續航成績，以 110km/h 左右的平均時速駕駛，理論續航裡程達到了 220 英裡，相比官方標稱的 263 英裡表現還不錯。
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德國允許英特爾以80英裡小時的速度測試自動駕駛汽車
蔚來自研晶片今年8月,前Momenta研發總監任少卿入職蔚來汽車,任助力副總裁,直接向李斌匯報。與此同時,蔚來還宣布計劃進行超過17億美元的股票增發,其募得資金將用於自動駕駛技術研發。特斯拉全自動駕駛來了埃隆·馬斯克(Elon Musk)在當地時間周三晚上發布推特表示,特斯拉的全自動駕駛(Full
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通用汽車:壽命達1百萬英裡的電動汽車電池將研發完成
一位通用汽車的高管本周二表示，通用汽車「幾乎完成」一款壽命續航裡程達百萬英裡的電動汽車電池的研發。通用汽車執行副總裁Doug Parks在一次線上投資者會議上表示，通用正在研發比3月推出的新型Ultium電池還要先進的新一代電池。
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電動汽車跑幾年就得換電池?那是老黃曆了
在美國特斯拉車主社區Teslanomics上，一份針對2636輛特斯拉（多車型）電池健康狀況的車主調查顯示，大部分特斯拉在行駛10萬英裡（約16.1萬公裡）後，電池組仍保持了90%以上的有效容量。 以這種衰減速度看，特斯拉車主幾乎無需為電池壽命擔心。 當然，不是所有的電動汽車都叫特斯拉。
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電動汽車續航可超100萬英裡?特斯拉電池研究團隊推新型電池
如果電動汽車續航裡程可超過100萬英裡，你想不想買一款電動汽車？而特斯拉最近研發出的新電池，或可讓你夢想成真！蓋世汽車訊據外媒報導，特斯拉電池研究夥伴發布了一篇新論文，裡面談到一款續航裡程可超100萬英裡的電池，而且他們表示該電池特別適用於機器人計程車(特斯拉特別希望將該計程車推向市場)。
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18年特斯拉 model 100D 二手市場值多少錢?
導讀：18年特斯拉model100D二手市場值多少錢？各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：18年特斯拉model100D二手市場值多少錢！
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同價位車為什麼要購買特斯拉?開30萬英裡節省的錢能買一輛奔馳?
特斯拉百公裡加速幾乎秒殺任何燃油車。特斯拉Model S P100D的百公裡加速為2.4秒，比幾千萬的布加迪、法拉利恩佐都要快，能夠讓你感受到極速起步的感覺。其次，啟動快，秒掉街上任何汽車。特斯拉電池損耗很低，幾年下來都幾乎不用考慮換電池成本。舉一個例子，之前報導過，《發現一輛2012年特斯拉Model S，行駛8萬公裡的電池消耗讓人想不到》，文中一位資深特斯拉粉絲展示了開了5年時間的Model S P85汽車。據該網友介紹，5年時間他行駛了76000公裡(47000英裡)裡程，這算不上太多。過去的三個月裡，他又行駛了2000公裡(1250英裡)。
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東吳電新:特斯拉電池日-紀要速記
新的電池結構，直徑從21變成46cm，即4680型號電池，能量增加5倍，同時增加16％的續航，功率也提升了6倍。同時由於解決了連續生產問題，特斯拉電池生產線的速度提高了7倍。僅僅是外形因素的改變，就能將每千瓦時的成本降低14％，但特斯拉還沒有做到這一點。能量密度實際可能能達到200wh/kg，甚至更高。工藝流程：進行大幅簡化。