原來天問一號火星探測器是這麼與地球通信聯繫的？

今年，將有三國發射火星探測器，先前20號阿聯「希望」號火星探測器發射成功之後，一下子點燃了火星探索的熱潮。咱們中國的天問一號今天也順利地發射成功啦！祝賀，祝賀！！！

天問一號的成功發射，少不了工程師們艱苦的技術攻關研究，深空探索設計的科學技術太多了，像天體引力學，火箭發射技術，太空飛行器通信技術等等。就拿太空飛行器通信技術來說，天問一號的火星之旅的可靠通信就非常的重要，那麼天問一號探測器到達火星之後，如何與地球聯繫呢？

顯然地火之間的通信，只能依靠微波通信、雷射通信這類無線通信方式。通信模式包括點對點直接對地通信和中繼通信兩種模式，像阿波羅登月就採用點對點的通信模式，但月球相對火星，顯然離地球要近得多，更容易實現點對點通信，並且月球始終是只有一面對著地球。

但對於像地球一樣都會自轉的火星（火星自轉24小時39分35.244秒，地球23時56分4秒），採用點對點的通信就很難實現了，它必須通過中繼通信的模式進行通信。所以天問一號搭載了著陸器、軌道器、和巡視器三種探測設備。著陸器搭載有減速動力系統，巡視器則是在火星上面行走的火星車，而軌道器則充當巡視器與地球信號聯繫的中繼站。

那麼地球上面又是怎麼接收火星軌道器上發送過來的信號呢。根據報導的信息，地球上是安裝了巨型的接收天線。但問題又來了，地球也是會自轉的，一天之內也會有背對火星的時候，如何保證全天候地接收到火星軌道器發送過來的信號呢？

那就是在地球的不同地方都設立信號接收站。要實現地球360度探測天問一號的狀態，至少應在地球相隔120度的經度上設置觀測站，所以本次中國的火星探測之旅設置了喀什深空站（東經73°~79°）、佳木斯深空站（東經130°左右），還與歐空局、法國、奧地利、阿根廷等國家和組織進行合作開展深空探測研究，通過天線陣列從不同的地方與火星軌道器進行通信。

另外，中國的天基測控系統，使用天鏈一號02星及天鏈二號01星系統輔助進行觀測與通信。這就更加可靠的保障通信的可靠性。地火之間的通信延時是相當長的，地月單項通信需要1.3妙，但是對於地火通信來說，單項通信需要23分鐘，這通信的質量也是很難保障啊，天問一號的升空，足見中國航天工程師是多麼不容易。