CVT變速箱的車最容易壞

變速箱從可靠性和穩定性來排序的話，MT＞AT＞溼DCT＞CVT＞幹DCT。MT：MT變速箱就是手動變速箱，優點就是非常的耐造，一般汽車報廢了，MT變速箱還沒事，缺點就是開起來需要踩離合，對新手非常的不友好。

AT：AT變速箱就是手自一體變速箱，是性能最好，同時造價成本也最高，但是有些廠家由於調校問題導致出現頓挫現象，同時油耗也是最高的，AT變速箱可以說是最好最耐用的自動變速箱。

溼DCT：溼式雙離合是基於乾式雙離合變速箱基礎上改造而來的，相比於乾式雙離合，溼式雙離合更穩定可靠，而且頓挫感更小，油耗相對的較低，造價成本也不低，最好的雙離合就是保時捷的PDK變速箱，造價成本高達一輛車，性能非常的優秀。

CVT：CVT是最常見的變速箱之一，最大的特點就是平順省油，但是由於結構原因，無法承受過大的扭矩，質量和穩定性相對於其他變速箱不是很具備優勢，其中像日產的CVT變速箱問題比較突出。

幹DCT：乾式雙離合是最不可靠的變速箱之一，首先是造價成本低廉，其次由於結構原因導致於頻繁換擋時會出現過熱頓挫，非常容易損壞，但是是最省油的變速箱，而且換擋最快速。

那些變速箱最可靠；最可靠的AT變速箱是愛信6AT、8AT，ZF8AT、派沃泰6AT、8AT、福特8AT、通用9AT，通用10AT、本田10AT，最可靠的雙離合變速箱是保時捷的PDK，其次到大眾的溼式雙離合變速箱，最可靠的CVT變速箱是豐田和本田的CVT變速箱。

變速箱要怎麼選？買車不建議盲目的追求哪款變速箱，可以根據車型和自己的需求購買，AT變速箱雖然相對最可靠，但是油耗高而且低端車型很少搭載，溼式雙離合變速箱性能好，換擋響應快而且省油，適合追求性能又兼顧家用的消費者，CVT雖然經不起太大的扭矩，但是適合小排量自吸車型，平順省油是他的特點，乾式雙離合換擋快而且省油，摸清楚它的習性再駕駛也很可靠。

無論是AT變速箱還是DCT變速箱或者是CVT變速箱，都有著各自的優點和缺點，誰都想價格便宜還能買到動力強勁而且配10AT的車型，但是成本和油耗擺在那裡，是不可能的，所以買車最重要是根據自己的需求和預算，儘量選擇可靠的變速箱才是最好的選擇。