AT、CVT、MT、DCT四種變速箱,哪種最優秀,你的車用的是哪種

2021-01-15 蕭蕭談汽車

看車的時候,大多數消費者基本上只看到汽車發動機的優劣,發動機當然重要,變速器也非常重要,如果車上沒有好的變速器,發動機再強也發揮不了實力,目前市場上使用的變速器主要分為AT、CVT、MT、DCT四種,面對那些的時候,很多人不知道該怎麼選擇,AT、CVT、MT、DCT四種變速器哪種最好?

首先是AT,在自動變速器流行的現在,AT變速箱可以說是在汽車市場上常見的引擎,AT變速箱雖然有自動更換齒輪的功能,但其背後卻需要更複雜的設計和更昂貴的製造成本,AT發動機有早期受挫感強的缺點,但是隨著技術成熟,現在的AT變速器更加完美了。

並且,採用CVT變速器、CVT這一無級變速器,與其他變速器不同,CVT變速器除了停車齒輪和後置齒輪之外沒有其他的等級,具有變速器靈敏的消耗小的特徵,幾乎沒有頓挫的問題,但是這個變速器是安達盧克可能會在很大的時候打滑。

MT是手動變速器,是老練的司機熟悉的變速器,也可以說是手動齒輪的靈魂,這個變速器的構造相對來說不複雜,維護成本低,如果經常使用的話,不僅可以降低車的耗油量,還可以應對開車,相反,因為技術不好,所以使用MT變速器的話,不僅有明顯的挫折,車的耗油量也會增加。

DCT是兩個離合器,這個變速器實際上和自動變速器是一樣的,但是不同的是使用了兩個離合器,動力反應快是優點,因此,很多超賽跑都使用這種變速器。

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  • CVT、DSG、MT、AT四種變速箱哪種最優秀?
    CVT、DSG、MT、AT四種變速箱哪種最優秀?這四種變速箱,難說誰最優秀,只不過是南拳北腿,個有所長罷了。MT(manual transmission)手動變速器這種變速箱應該是司機們入門時都操作過的吧(直接學C2照的土豪們可以忽略了)。有個把杆,上面寫著12345和R,我還記得很早以前的手動變速箱,R倒車檔和1檔都是左上的位置,區別在於R檔要用點兒力按下去再往左上推。
  • MT、AT、AMT、DCT、CVT五大變速箱介紹
    一、MT手動變速箱MT的英文全稱是manual transmission。中文意思是手動變速器,也稱手動擋。即用手撥動變速杆才能改變變速器內的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。踩下離合時,方可撥得動變速杆。如果駕駛者技術好,裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快,也省油。MT變速箱是目前使用主廣泛的變速器。
  • 自動變速箱的種類(AT、CVT、AMT、DCT)、哪種最省油,你買對了麼
    但隨之而來的購車綜合症又困擾著不少打算買車的朋友們,那麼買自動擋的車子,AT、CVT、AMT、DCT這4種變速箱,到底是哪一種最省油?最適合家用呢?官人帶大家簡單分析一下這幾種變速箱的優缺點。1、AT變速箱優點:操作容易、能減少駕駛者疲勞。缺點:傳動效率不高,拖累油耗,動力相應遲鈍,成本高。AT變速箱是當今市面上應用最廣、普及率最高的變速箱。
  • AT、CVT、雙離合哪種變速箱更耐用,買車的你會怎麼選?
    隨著車輛的智能化的程度越來越高,對於變速箱的要求也是在不斷的增加,市面上自動變速箱的車也是越來越多,而對於自動擋的車想必都不陌生,根據自動擋的車型搭載的變速箱來看,目前主流的有AT、CVT、甚至是雙離合變速箱,根據這幾類變速箱而言,給人帶來的用車體驗也是不同的,在使用過程當中,AT
  • DCT·雙離合&「AT傳統變速箱」哪種機型是家用汽車最佳選項?
    哪種類型的變速箱最穩定?此類的「Q&A」有很多,但是這些問題本身就是問題;因為不能以類型區分質量表現,同類變速箱的不同供應商選項才能夠區分質量差異。各類變速箱區分的實際為用戶體驗與使用壽命(後期維護成本),從這一角度分析應當從AT作為切入點,本篇將分為兩節解析「傳動系統」的核心。
  • 比AT變速箱平順,比雙離合耐用,CVT才是自動擋「一哥」嗎?
    比AT變速箱平順,比雙離合耐用,CVT才是自動擋「一哥」嗎?cvt變速箱其實沒有真正意義的檔位只是通過鋼條連接變速箱和發動機進行傳動。所以它的優點就是平穩性比較好,而且城市走走停停的節油效果比較出色,特別適合城市道路。
  • 本田家的cvt變速箱有起步齒輪嗎?還是純cvt結構?
    而本田硬著頭皮接納了 IMMD混動體系,用一個聚散器取代了行星齒輪的能源分流體系。非常后豐田和豐田不相上下,乃至豐田也認可本田混動體系的油耗有所低落。對 CVT變速箱來說也是云云,究竟上,第一代本田 CVT接納了加特可 CVT (飛度),在應用一段時間後天真爛漫地生產了 CVT,關於本田來說生產 CVT並不難,並且本田善於立異。
  • CVT變速箱油真的不需要更換嗎?你是怎麼保養的?
    汽車的變速箱是非常重要的部件,那麼cvt變速箱油終身不換嗎?你在平時都注意了嗎?還有就是這樣的變速箱壽命都非常的短嗎?還有就是在使用的過程中要注意什麼呢?目前市面哪些車用CVT呢,德系例如:奧迪A6L:2.0T, 2.4,3.2FSI(四驅除外)。
  • 「MT/DCT」兩類變速箱為什麼不適合越野車,AT憑什麼稱王?
    哪種變速箱最適合越野車?這一問題的答案邀請越野新人回答,答案往往是:MT手動變速箱!因為只有自由的控制發動機轉速才顯得專業,在需要強勁低扭爆發力時可以遊刃有餘。然而越野老江湖往往最反感「MT-ORV」(off road vehicle越野車),因為所有通過離合器結構傳動的系統都可能燒離合器,MT更是要面對熄火的風險。汽車的發動機與變速箱並不是「剛性直連」,而是通過離合器或液力變矩器的分離與結合,實現發動機與變速箱斷開與連接。其中離合器還存在「半聯動操作」,半聯動的概念對於MT手動擋汽車而言是離合器踏板的控制,然而對這種控制的本質了解嗎?
  • CVT變速箱的車最容易壞
    ,同時油耗也是最高的,AT變速箱可以說是最好最耐用的自動變速箱。而且頓挫感更小,油耗相對的較低,造價成本也不低,最好的雙離合就是保時捷的PDK變速箱,造價成本高達一輛車,性能非常的優秀。,非常容易損壞,但是是最省油的變速箱,而且換擋最快速。
  • cvt無級變速是什麼意思 CVT無級變速箱的優缺點
    【威帥車市 用車指南】CVT是指一種汽車變速器,也叫無級變速器。CVT與有級變速器的區別在於,它的變速比不是間斷的點,而是一系列連續的值,從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性,而且降低了排放和成本。
  • MT、汽車的AT、DCT、AMT、CVT分別代表什麼意思?
    手動變速箱(MT)手動變速箱,又稱手動擋,即用手撥動變速杆才能改變變速箱內的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。如果你有較好的駕駛技術,不經常在市區開車,希望買到價位更低的車,追求駕駛樂趣,那我建議你選擇手動變速箱(MT)。
  • 車主快看看,自動變速箱有幾種類型?哪種自動變速箱最有優勢?
    自動變速箱有幾種類型?哪種自動變速箱最有優勢?隨著社會經濟的發展,人們生活水平的提升,咱們國家的汽車保有量急劇上升,交通壓力越來越大,擁堵現象日益加重!在這樣的大環境下,讓我們再駕駛汽車得時候,變得疲憊不堪,於是配備自動擋變速箱的汽車,越來越受大家的歡迎!
  • DSG/DCT/CVT/AT 這些變速箱名詞都代表著什麼?
    ,今天我們就來給大家說說這幾種分別代表著什麼變速箱,它們各自又有什麼優劣勢。我們不難發現兩者之間的區別,DCT才是標準的雙離合變速器,而且在英文中Transmission是指整個變速傳動系統,它的應用範圍更廣,而DSG只是一個直接換擋的變速箱,指的是齒輪箱部分,根本沒有提到離合器的事,只是變速箱和離合器合二為一了,而且也有兩個離合器,所以大眾也把它稱為雙離合變速箱,而其他大多數廠家都把雙離合簡稱為DCT。
  • MT、AT、DCT、AMT、CVT分別代表什麼意思?選哪個好?
    手動變速箱(MT)手動變速箱,又稱手動擋,即用手撥動變速杆才能改變變速箱內的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。如果你有較好的駕駛技術,不經常在市區開車,希望買到價位更低的車,追求駕駛樂趣,那我建議你選擇手動變速箱(MT)。
  • 闢謠:CVT變速箱高速空檔滑行不會損壞!CVT沒有想像那麼脆弱
    ,液力變矩器內部的多片離合器首先分離,然後,行星齒輪組的前進擋離合器和倒擋會解除鎖定,此時行星齒輪組的自由度完全放開,變速箱後端在處於自由狀態,這就實現了空檔,在空檔滑行時,變速箱的後端的從動錐輪會反向帶動主動錐輪繼續轉動。
  • MT、AT、AMT、DCT、CVT、IVT都是些什麼鬼?
    但你是不是真的了解這些字母所代表的意思?今天我們就來列舉一下這些字母都是什麼意思。這些字母之所以總是出現在與車有關的話題中是因為它們都是汽車很重要的一個部分——汽車變速箱。為什麼要設計變速箱呢?動力輸出不是有發動機嗎?其實,變速箱是不斷進化的產物,是不可或缺的。第一,滿足汽車的各種行駛狀態。
  • DSG、CVT、AT、MT,4大變速箱的優缺點,買車前一定要了解清楚
    變速箱作為汽車的三大件之一,起到了傳動動力的關鍵部件,關乎著一輛車動力輸出是否強勁,車輛是否省油、動力是否平順等起到了非常重要的作用,但很多人在買車的時候就忽略了變速箱這一點,往往會更加關注發動機的排量以及底盤是否採用獨立懸掛等,在買車後發現車輛動力傳動不夠平順,換擋不積極,有頓挫、變速箱異響
  • 雙離合和CVT變速箱哪個比較好?
    比方歐系車 BBA的乘用車,另有保時捷的超跑車,法拉利,蘭博基尼,邁凱倫,等等,都在應用這款變速箱。我國自立品牌的國產轎車現階段也在尋求機能化,大批接納溼式雙聚散,哈弗F7x和比亞迪王朝系列等具備較強代表性的雙聚散變速箱均以其各自的費用區間成為機能標杆,這是繼 AT以後的第二大主動變速箱。
  • AT/CVT/DCT變速箱該怎麼選?看完這些不再糾結
    然而絕大多數消費者會選擇自動擋車型,所以此次我們就常見的自動擋車型所採用的變速箱進行逐一分析。AT變速箱 最具代表的品牌:豐田、寶馬家用轎車最為常見的就是AT變速箱,主要是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞與齒輪組合的形式來達到變速變矩。聽起來很複雜,那麼我們就簡單說下你需要了解的吧。