中國國產大飛機開始量產，零件生產線也將全速開工，預計明年交付

2020-09-21 鋒芒科技

隨著我國城市化建設的腳步不斷加快，很多城市甚至是一些縣城都迎來了當地自己的飛機場，與此同時國內外的航空線路也在不斷增加，機場對於飛機的需求量也在不斷加大。

根據相關數據資料顯示，當前我國航空運營旅遊的數量已經達到了6.6億人，憑藉著大規模的人口優勢，我國勢必將成為世界最大的航空市場。

然而我國各大機場當前所使用的大型飛機多為國外進口，何時才能用上中國的大飛機，這是很多中國人的期待。

如今我國國產大飛機已經開始量產，其零件生產線也已經全速開工，預計明年就將正式交付，屆時我國航空飛機市場定將迎來大的轉變。

其實早在前幾年，中國專家就宣布已經具備了國產大飛機的研製能力，國產大飛機C919的順利誕生已經首飛的順利進行，讓很多人大為振奮，然而時過多年，為何這款國產大飛機依舊未能實現量產，在市場上全面上市呢？

其實這是出於對大家安全性複雜的考慮，我國專家在首飛之後，又對C919進行了數次測驗，以保證其能夠應對高空飛行的各種複雜情況。如今測試已經基本結束，自然應當馬不停蹄的投入生產階段。

根據我們的了解，位於江蘇省鎮江市一家叫做中國航天科工集團的企業，此次就參與到了C919國產客機的生產之中，該公司旗下一個叫做三院海鷹特材的公司此次負責的是複合材料部件的生產，當前該公司生產線已經開始運營，為C919的量產做出貢獻。

根據總負責人的介紹，我國C919國產客機將在明年正式上市，交付給各大航空公司使用，這些客戶不僅包括國內的航空公司，還將國外的幾家航空公司容納其中，是中國飛機對外出口的一個良好開端。

這也是此前我國對C919國產大飛機多次試驗的原因之一，具體來看，此前為了完成測試工作，我國一共使用了六架C919大型客機，從飛行的距離、時常、以及坡度飛行等各種角度對其進行測驗，通過這些數據獲取了國外航空市場的通行證。

好了，今天就為大家介紹到這裡，我們下一期再見！

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