空中軌道列車來了!中國將是第三個開通的國家,會先在哪個城市?

2020-11-24 凱樂看世界吖

如今人們的出行方式多種多樣,公交、地鐵、輕軌、高鐵、飛機等等,這些交通工具都極大地方便了百姓,不僅可以節省大量的時間和精力,並且乘坐的價格也不貴,都在大家的承受範圍之內,不過今天給大家介紹一種全新的交通工具,顛覆了以往普通的交通形式,接下來大家就隨我一起來看看吧!

它就是空中軌道列車,簡稱空軌,從名字中我們就可以看出,這種新型的交通工具並不行駛在地面上,而是在空中,並且和高鐵的行駛方式也有著明顯的區別,高鐵是行駛在軌道之上的,而空軌則是行駛在軌道的下方,是一種懸掛式單軌交通工具。

據了解,空軌特別適用於中小城市,並且造價也特別的便宜,相比於地鐵和輕軌,是有著非常明顯的優勢的,施工起來也非常的簡單。

還有一點就是,修建空軌並不影響原本地面上的建築,也不像地鐵那樣,對地理環境有著很高的要求,施工起來也非常環保,成本也非常低。

這樣一個擁有眾多優點的新型交通空軌,自然也是有著成功的先例,德國和日本已率先投入使用,並且對其有著很高的評價,我國也將成為第三個開通的國家,在上海的長寧區,已經開始進行測試,有望於「十一五」期間在大虹橋地區試點「空中列車」,上海也將成為最先投入使用的中國城市。

靠電力來驅動的空軌,可承擔每小時1萬至1.5萬人的客運量,可以大大緩解交通上的壓力,坐在車裡還可以將沿途的城市風光盡收眼底,從遠處看猶如一個移動的「玻璃盒子」,非常的有意思。

怎麼樣小夥伴們,你們對這種交通工具是怎麼看待的呢?你們的內心是否已經非常期待它的到來了呢?說說你們的看法吧!

相關焦點

  • 中國空中地鐵出現,列車能在空中運行的原理是什麼?挑戰是什麼?
    中國是一個人口大國,地大物博。近年來,隨著我國人口的增加,城市交通壓力日益增大。最重要的是,一些特殊的城市。他不適合乘地鐵。例如,第十三王朝古都西安。在西安下面有許多古墓葬。他總是在挖。挖古墓。然後我們會請專家來開採。所以我們在建造時要非常小心。如果你不小心,很容易毀壞文物。
  • 「勁爆」放棄對地鐵的幻想,虹橋商務區正在推進空中軌道列車建設
    什麼是空軌空軌,全稱「懸掛式空中列車」,是一種造價低、噪音小且兼具景觀性的中運量公共運輸。根據有關資料,空軌時速50公裡,每小時最高可運送3萬人次,幾十公裡的線路3-5個月即可完工,造價只是地鐵的五分之一。
  • 全球首列虛擬軌道列車驚豔亮相 帶有「溫州智慧」
    瑞立集團是我市汽摩配行業龍頭企業、中國氣制動氣閥類產品最大的生產基地、中國汽車零部件百強企業、國家汽車零部件出口基地企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、中國大企業集團競爭力500強。  全球首列虛擬軌道列車全身小清新綠、體型圓乎乎,由瑞立集團與中車株洲電力機車研究所有限公司同步開發,在本月2日正式面世。這輛虛擬軌道列車的神秘之處就在於,它是為了解決擁堵的「城市病」而量身定做的。
  • 2020年中國軌道交通行業發展現狀與主要城市對比分析 40個城市開通...
    原標題:2020年中國軌道交通行業發展現狀與主要城市對比分析 40個城市開通城軌線路   截至2019年末,我國大陸地區已有40個城市開通城軌線路,運營線路總裡程達
  • 長沙磁懸浮列車將在年底開通試運行
    長沙磁懸浮列車將在年底開通試運行 來源:紅網 作者:周佳藝 編輯:曾小穎 實習生 鄧揚超 2015-03-04 11:26:21
  • 央視點讚我國城市軌道交通發展迅速!
    到今年年底,隨著北京地鐵16號線中段和房山線北延段的開通運營,北京市的軌道交通運營裡程將超過700公裡,網絡運輸能力和運營服務品質顯著提升。,是目前世界上在列車運行的自動化等級方面來看,是按最高的級別來進行設計和建造的。
  • 中國列車將再次駛出新速度
    □ 本報記者 徐建華包括時速600公裡高速磁浮、時速400公裡跨國聯運高速列車等項目在內的國家重點研發計劃先進軌道交通重點專項首批3個項目10月21日在京正式啟動。這是我國首個由企業牽頭組織實施的國家重點專項,標誌著我國科技管理體制改革專項試點拉開序幕。
  • 這是中國未來磁懸浮列車的原型嗎?
    周三,西南交通大學的研究人員在成都公布了新的磁懸浮列車和165米(540英尺)的測試軌道。高鐵的設計時速為620公裡/小時(385英裡/小時),但研究人員表示,他們正在努力將這一速度提高到800公裡/小時(497英裡/小時)。新的磁懸浮列車是北京雄心勃勃的城市間快速連接計劃的一部分。
  • 沒有輪子、會飛的火車——磁懸浮列車
    20 世紀70年代以後,隨著工業化國家經濟實力不斷增強,為提高交通運輸能力以適應其經濟發展和民生的需要,德國、日本、英國、加拿大、美國、前蘇聯和中國相繼開展了磁懸浮運輸系統的研發工作。 從上個世紀20年代至今的一百年裡,世界範圍內研究、開發了多種磁懸浮列車,根據懸浮原理的不同,可將其分為五類。
  • 《中國國家地理》雜誌社來開遠了,為了那段延續百年的故事
    12月5日,《中國國家地理》雜誌社一行20人專程到開遠考察滇越鐵路運行情況,乘坐開遠南北軌道交通列車。 他們從北京出發,包括《中國國家地理》攝影師、隨行專家、會員、讀者等,預計將用9天時間走完滇越鐵路沿線(雲南昆明至越南海防),對沿線重要的橋梁、車站進行拍攝,記錄並體驗沿線少數民族人文民俗
  • 厲害了我的中國,此列車比高鐵更快,全球僅4城市有,中國佔了2個
    中國影響力的世界都可以看到, 特別是這幾年,中國的綜合實力越來越強,在許多弱小國家曾經到日本或美國避難的現在,已經開始到中國避難,亞洲最大的俄羅斯也和中國的關係越來越近,可以說是親兄弟, 當然還有斯坦國, 他們像貴賓一樣接待中國人,免費保護中國人在當地的生命安全, 這些都證實了中國實力的發展
  • 磁懸浮列車是什麼原理?
    高速磁懸浮是目前軌道交通技術的制高點,軌道與列車間只有10毫米間隙,這是真正的貼地飛行,牽涉到空氣動力學,懸浮導向控制等多個領域,其科技含量極高,在當前一些國家對中國發起技術封鎖的特殊時期,高速磁懸浮列車的下線讓中國在這一領域處於領先地位。
  • 磁懸浮列車是什麼原理?
    高速磁懸浮是目前軌道交通技術的制高點,軌道與列車間只有10毫米間隙,這是真正的貼地飛行,牽涉到空氣動力學,懸浮導向控制等多個領域,其科技含量極高,在當前一些國家對中國發起技術封鎖的特殊時期,高速磁懸浮列車的下線讓中國在這一領域處於領先地位。
  • 第12屆全國交通運輸行業城市軌道交通信號工職業技能全國總決賽開賽
    據介紹,此次城市軌道交通信號工職業技能大賽首次列入國家一類賽事,來自全國39家參賽單位的78名選手參與角逐,進行高水平、高規格、高標準的技能比拼,展現新時代城市軌道交通行業技能人才的「硬核」力量。大賽獲獎優勝選手將由交通運輸部授予「全國交通技術能手」稱號,並按程序優先申報「全國五一勞動獎章」「全國青年崗位能手」等相關榮譽稱號。
  • 緊跟高鐵,阜陽磁懸浮列車也來了!斥資1億,眾多細節曝光!
    新築股份擬在安徽阜陽出資1億元設立軌道交通產業全資子公司阜陽磁懸浮列車真的來了!阜陽交通大爆發!未來要建5條軌道線路!阜陽軌道交通細節曝光!編制基本完成3條線路50個站點規劃已出!新築股份擬斥1億在阜陽設立公司阜陽磁懸浮列車真來了!
  • 長沙研製出全國首輛磁懸浮列車
    1992年,國家科委將「磁懸浮列車關鍵技術研究」列入國家「八五」科技攻關計劃。有了政策和資金的支持,實驗團隊的工作順利了很多。1995年,單轉向架磁浮列車系統研製成功,立刻在國內外產生了極大的反響,併入選當年中國十大科技新聞。這個成果標誌著我國已經基本掌握了低速常導磁浮列車的核心技術,為下一步的工程試驗奠定了基礎。
  • 全國第三!廣州地鐵運營裡程將突破500公裡
    而21號線全線開通後,廣州地鐵運營裡程將突破500公裡,達到513公裡。中國已成為全世界城市軌道交通系統運營裡程最長的國家。根據《北京城市總體規劃(2016年-2035年)》,到2020年軌道交通運營裡程提高到1000公裡左右,到2035年不低於2500公裡。
  • 人類工程的奇蹟第三篇,全球最快的10大高速列車,中國霸榜
    的確,在積澱良久之後,近十年中國在各領域實現了驚人的追趕和超越,這是有目共睹的。閱讀這些榜單,在讀到中國的時候,讀者應該也會有一份屬於中國人的喜悅與驕傲吧。好了,下面開始正題!  1814年,史蒂芬森發明了蒸汽機車火車頭,從那之後,人類進入了火車時代。經過兩百多年的發展,火車的速度越來越快,那麼,當今世界高速列車的最高時速是多少呢?
  • 新老京廣線軌道撥接 鋼軌平移施工4個多小時
    軌道平移,如何才能保障今後的安全?改線老京廣鐵路線怎麼「挪窩」杜小衛是中鐵七局項目部南撥接口技術負責人,他說,鄭焦城際鐵路黃河大橋(四線)開通過程中,最關鍵的一環,是橋南北兩頭新老京廣線的軌道撥接。通俗講,就是把既有的京廣線上的其中一段軌道平移到新京廣線上。
  • 長沙黃花機場至長沙南站明年將修建磁懸浮列車
    符合國際最高安全等級的信號系統會自動測距防相撞或追尾。發生火災後怎麼辦?6分鐘內疏散完畢。從12月30日起,長沙地鐵2號線一期試運行至少3個月,其間,長沙市軌道交通集團有限公司將模擬站內可能發生的各類突發事件組織應急演練。