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葉培建院士:中國探月工程「繞、落、回」三步走「超額完成」
IT之家1月2日消息 2020 年 12 月 17 日，探月工程嫦娥五號返回器在內蒙古四子王旗預定區域成功著陸，標誌著我國首次地外天體採樣返回任務圓滿完成。據央視網報導，嫦娥五號探測器總指揮總設計師顧問葉培建院士表示，他們 2003 年寫的報告中規劃：在 2020 年前完成『繞、落、回』三步走。葉培建說道：「我們進度沒拖，經費沒有超，指標沒有降。各國的航天任務中拖進度、超經費的比比皆是。我們這三步按計劃做到了，而且還超額完成了。」
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「嫦娥之父」葉培建:中國探月工程超額完成
「嫦娥之父」葉培建：中國探月工程超額完成2021-01-02 15:51出處/作者：快科技整合編輯：佚名責任編輯：chenshaojie 2020年12月17日，探月工程嫦娥五號返回器在內蒙古四子王旗預定區域成功著陸，標誌著我國首次地外天體採樣返回任務圓滿完成。
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「嫦娥一號」總指揮兼總設計師葉培建院士的打工故事
新華社北京３月１日電 題：「無非窮點，你們是有家的人」——「嫦娥一號」總指揮兼總設計師葉培建院士的打工故事 新華社記者餘曉潔 王卓倫 ２０１６年全國兩會前夕。北京中關村南大街，與國家圖書館毗鄰的中國空間技術研究院。一間１０平米的辦公室裡，採訪伴著咖啡的香味，開始了。
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科海追星:致敬人民科學家葉培建院士
致敬人民科學家葉培建院士作者：張飆
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中國探月,六戰六捷!
「嫦娥奔月」的神話故事，幾千年來埋在每一個中國人心底，如今，「欲上青天攬明月」的夢想已經變成中國科學探索的事實。2019年2月20日，習近平總書記在會見探月工程嫦娥四號任務參研參試人員代表時指出，在建成社會主義現代化強國、實現中華民族偉大復興的徵途上，每一個行業、每一個人都要心懷夢想、奮勇拼搏，一步一個腳印，一棒接著一棒，在奮力奔跑和接續奮鬥中成就夢想。這正是中國探月工程的真實寫照。中國探索月球的藍圖謀劃長遠、落實精準，步子更大、邁得更穩。
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【科學向日葵】人民科學家——葉培建
上一期我們講了中國月球探測工程首席科學家-歐陽自遠的故事，今天我們再來認識一下讓中國探月工程跨步前行的人民科學家葉培建。從探月工程到逐夢火星，他見證了中國航天的腳步不斷邁向深空。葉培建的眼睛做過手術，為了保護視力，他養成了「聽電視」的習慣。9月17日，他從電視裡聽到了自己的名字，緊跟著接到祝賀電話，才確定自己被授予「人民科學家」國家榮譽稱號。雖然此前經過考核與談話，心裡有所準備，但聽到主席令那一刻，葉培建仍很激動。隨後，他感到一陣慚愧。
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熱血院士葉培建:面向未來 探索星辰大海
葉培建央視網消息（記者 賽欣言）：總有人問：「去月球幹什麼？能帶來多少GDP？」 葉培建說：「宇宙就是個海洋，月亮就是釣魚島，火星就是黃巖島，我們現在能去我們不去，後人要怪我們。別人去了，別人佔下來了，你再想去都去不了。
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「我最想做的事情可能做不成」——獨家專訪人民科學家葉培建院士
75歲的人民科學家葉培建院士，從2004年探月工程立項開始就參與其中。16年過去了，一路走來，葉老告訴記者，「嫦娥」就像是他的孩子，這一次「嫦娥五姑娘」回家，對中國探月工程來說具有標誌性意義。這20多個日日夜夜，葉老每天都在北京航天城密切關注嫦娥五號的每一個動作，連續熬夜，牽掛「嫦娥五姑娘」。
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中國航天人這次底氣十足!
23天的飛行時間裡，「人民科學家」、來自航天科技集團五院的嫦娥五號探測器總指揮總設計師顧問葉培建院士和眾多航天人經歷了一個個不眠之夜。為祖國爭取一個創造「人類首次」的機會20年前，中國啟動探月工程的論證，當時55歲的葉培建開始從事探月事業。
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奮進中國 奮鬥有我丨人民科學家葉培建:明月千裡 家國夢共圓
但在過去的二十年中，他從未缺席探月工程每一個振奮人心的時刻，他就是葉培建院士。瀏覽器版本過低，暫不支持視頻播放現年75歲的葉培建，從事航天工作已有52年之久，從探月工程到逐夢火星，他的大半輩子和中國航天緊密相連。
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葉培建:火星探測器預計明年發射,探月已規劃到嫦娥八號
作為中國航天科技集團有限公司中國空間技術研究院嫦娥五號和火星探測器總指揮/總師顧問，9月24日，葉培建在接受記者採訪介紹，我國嫦娥五號月球探測器和火星探測器預計都將在2020年發射，火星探測器隨後於2021年在火星軟著陸。
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中國探月工程總設計師:嫦娥二號超額完成任務
嫦娥二號完成探月任務後，成功飛抵日地拉格朗日L2點，堪稱中國航天史上又一大創舉。中國探月工程總設計師吳偉仁表示，嫦娥二號通過在月球背面實施降軌，奠定嫦娥三號「落月」的技術基礎；通過飛往150萬公裡外的太空，進一步驗證太空飛行器軌道設計、深空測控能力，成為中國未來深空探測的「先遣部隊」。笑容滿面的吳偉仁在國防科工局探月與航天工程中心會議室接受記者的專訪。
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中國探月工程科學家:月球車可認路拍照繞障礙
中國空間科學首席專家接受本報專訪詳解月球車三大突破 會認路會拍照會繞障礙 嫦娥之父：月球車行走須「三會」 全國政協委員、中國空間技術研究院空間科學與深空探測首席專家葉培建日前接受了本報專訪 葉培建還表示，載人探月最大的挑戰是如何送人上去，並卻確保他們安全返回地球。 探月工程 5個著陸區虹灣是首選 法制晚報(以下簡稱FW)：您從2001年開始就參加探月工程，作為最早的參加者之一，請您介紹一下探月工程的最新進展。
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對話葉培建:我要替已經去世的「人民科學家」多做些事
新京報快訊（記者 倪偉）9月29日，繞月探測工程衛星系統總指揮兼總設計師葉培建在人民大會堂被授予國家榮譽稱號「人民科學家」。一共五名科學家被授予這一稱號。 近日，新京報記者對話葉培建，他向記者介紹了獲得稱號時的感受和中國探月與深空探測的計劃。
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中國探月三步走完美收官 接下來火星木星小行星探測都安排上了!
中國探月三步走完美收官 接下來火星木星小行星探測都安排上了！是否載人登月要先技術攻關再規劃論證隨著嫦娥五號任務順利完成，中國探月工程「繞、落、回」三步走規劃如期完成。未來的探月計劃該如何開展？中國何時實現載人登月？吳豔華說，以嫦娥五號任務圓滿成功為起點，我國探月工程四期和行星探測工程將接續實施。
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走，到月亮背面去——葉培建
△「人民科學家」葉培建葉培建，男，漢族，中共黨員，1945年1月生，江蘇泰興人，中國空間技術研究院技術顧問、研究員，中國科學院院士。他是嫦娥一號總設計師兼總指揮，嫦娥三號探測器系統首席科學家，嫦娥二號、嫦娥四號、嫦娥五號試驗器總指揮、總設計師顧問，在各號嫦娥方案的選擇和確定、關鍵技術攻關、大型試驗策劃與驗證、嫦娥四號首次實現月背軟著陸等方面發揮了重要作用。
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【中國夢踐行者】 「人民科學家」葉培建:航天強國 只爭朝夕
大洋網訊 近日，中國空間技術研究院技術顧問、中國科學院院士葉培建被授予「人民科學家」國家榮譽稱號。葉培建院士參與中國航天事業已整整52年。中國探月工程中的每一次突破，背後都有葉培建的身影。近日，74歲的葉培建院士在京接受了本報記者採訪。胸懷愛國心，篤行報國志，一腔熱血，只爭第一，是葉培建50多年航天曆程的真實寫照。
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精彩紛呈的月宮故事:從嫦娥一號到嫦娥5T,我國探月工程亮點回顧
2001年，由原國家國防科工委組織中國科學院、中國航天科技集團、原總裝備部等單位正式啟動月球探測工程的相關論證工作。根據我國當時的科技水平，中國航天科技集團五院充分利用應用衛星研製成功的經驗和成果，最大限度地採用經過飛行試驗檢驗的衛星平臺及相關分系統的硬體和軟體，通過兩年多艱苦會戰，設計出結合了東方紅三號衛星平臺與中國資源衛星特點，又具備多項新技術的嫦娥一號衛星方案，並順利完成了奔月、探月的關鍵技術攻關。
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「人民科學家」國家榮譽稱號獲得者葉培建
葉培建是中國空間技術研究院技術顧問、研究員，中國科學院院士，是我國衛星事業的功臣，嫦娥系列月球探測器研製團隊的頂級專家，曾任十一、十二屆全國政協委員。他在各號嫦娥方案的選擇和確定、關鍵技術攻關、大型試驗策劃與驗證、嫦娥四號首次實現月背軟著陸等方面發揮了重要作用。