國產航發傳出好消息，大批人才「投奔」中國，「心臟病」終將痊癒

隨著制空權在戰爭中的作用不斷變大，各國在飛機的研製上投入了很多精力，我國也不例外。但眾所周知，航空發動機一直以來都是我國的「心臟病」，其研製難題困擾我國很久了。但是，我國的國產航發或許已經迎來好消息。

羅羅公司大規模裁員，9000名技術人員何去何從？

世界上非常有名的航空公司並不是很多，除了烏克蘭的馬達西奇外，人們往往想到的都是英國的羅羅公司，這個公司研發了很多先進的航空發動機，在國際社會上的地位很高，其技術也是很多國家一直希望能夠擁有的。

但是，這個行業巨頭的發展並沒有像人們想像中的那樣蒸蒸日上，其發展遇到了一些難題。在疫情的影響下，航空領域的發展並不好，很多公司都遭受了很大的打擊。此前，羅羅公司為了維持公司發展，甚至裁掉了20%員工，近9000人被迫離開崗位，這是羅羅公司近30年來最大規模的一次裁員。在這樣的情況下，羅羅公司的發展一目了然。

科技的發展離不開人，這些被裁掉的技術人才是一筆寶貴的財富。作為羅羅公司的技術人員，這9000人擁有非常先進的技術，其何去何從受到了很多國家的關注，畢竟這些人無論去哪個國家，都會使這個國家的航發技術有很大的提高。據消息稱，這些人或將「投奔」中國。

如果這些技術人員來到中國，中國的航發技術會有很大提升

有人曾稱航發技術是「人類工業文明皇冠上的明珠」，困擾中國航發事業發展的根本原因並不在航發材料上，而是在製造技術上。如果這些技術人員能夠來到中國，勢必會給中國的航發事業帶來很大的活力，這些技術人員將助力中國解決航發這一大難題，這對於中國來說，是一個非常值得慶賀的好消息。

雖然中國航發有所不足，但是按照中國近幾年來的發展勢頭，也能看出中國的潛力巨大，這些技術人員如果到中國，不僅能使中國的航發技術有很大的提升，而且他們自己也能得到非常大的發展。這對於這些技術人員來說也是一個好事。

羅羅公司的裁員對於我國來說，是一個很好的機會，我國必須抓住機會，引進更多的技術人才，助力我國航發技術取得新的發展。