長安藍鯨NE發動機vs大眾EA211,誰是「地表最強1.4T」?

2021-01-11 座駕參謀君

說到1.4T發動機,很多人會首先聯想到大眾EA211發動機。其中低功率發動機最大馬力131ps,最大扭矩225N·m;高功率發動機最大馬力150ps,最大扭矩250N·m,在大眾多款車型上均有搭載。得益於出色的銷量和產品表現,大眾1.4T渦輪增壓發動機好評不斷。

逆水行舟不進則退,大眾1.4T發動機在市場打拼多年卻毫無升級換代之意。為狙擊合資品牌,「自主一哥」長安汽車帶來了「地表最強1.4T」——藍鯨NE發動機。

作為長安汽車推出又一款搭載藍鯨NE發動機的長安逸動PLUS,上市後以20天斬獲11559輛訂單。自2019年6月搭載量產車型上市以來,長安CS35 PLUS銷量持續攀升。兩款車型的熱銷再度驗證了藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機的卓越實力和深厚用戶口碑。

就在前幾日,長安汽車於全球研發中心舉行「藍鯨密匙 解鎖動力『芯』知識」大型直播活動,首度向外界展示了藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機的組裝過程,通過專家講解、直擊高自動化發動機生產線等形式,展示了向智能出行科技公司不斷轉型的長安汽車在動力技術領域的不懈探索和進步成果。在直播過程中,長安汽車還首度向全網開放了全球研發中心四大核心研發實驗室,從可靠性、精密性、NVH等角度全方位展示動力DNA,讓外界對中國品牌在汽車最為核心的動力技術領域真實研發實力,產生了全新的認知。

藍鯨NE1.4T發動機亮點

「勁」

更強勁的澎湃動力峰值功率116kW,峰值扭矩260N· m,渦輪介入早,1500即可達到峰值扭矩;豈不超車更快,動力說來就來,起步快人一步,爬坡不費力,無需降擋輕鬆向前,高壓缸內直噴帶來1500-4000r/min的高扭矩輸出範圍,強動力輸出時 間遠超同級車,動力儲備充足,再陡的坡也能輕鬆前進;低轉速高扭矩的動力迸發,油門響應速度更快,讓高速超車更快更安全。

中國品牌首家低壓鑄造雙出口IEM+I HI全新電子執行器廢氣渦輪增壓器技術,IEM缸蓋集 成排氣歧管全國首次應用, 提高暖機速度,減少排氣幹擾,帶來更強勁、順暢的動力體驗。

配合國際先進的IHI全新電子執行器廢氣渦輪增壓器技術,大幅降低渦輪遲滯,以更快的響應速度,帶來更澎湃的加速動力體驗。全球首發量產Smart Phaser智能中置式液壓相調節系統,相位響應速度 提升175 %,動力輸出響應速度提升50%,帶來意想不到的加速快感。

「淨」

在環保和節油性方面,逸動藍鯨版每箱油(53升)可跑約980公裡,省出一次周邊遊。滿足國6標準。量機油泵+可控PCJ,基於發動機不同負荷工況進行壓力 精確調控、按需供給,實現壓力閉環控制,將功率消耗降低約3%:同時基於活塞熱負荷大小,制定精確控制策略,實現發動機油耗及排放性能最優化。AGILE高效超淨燃燒系統+35 Mpa高壓直噴系統,高效提升缸內霧化效果,達到超高熱效率,燃燒更充分、油耗更少、排放更低,比肩豐田、本田等頂級汽車製造商,熱效率超40%!

「靜」

整車怠速噪音低至37分貝,圖書館級的靜謐座艙(圖書館噪音標準35-40分貝),靜音輪胎高效過濾行駛噪音;從機艙至車內,4層隔音屏障,高效阻隔路途雜音;20多位NVH專家150多項測試規範精心驗證,45處NVH隔音設計、15處風噪設計方案、四缸發動機比三缸發動機抖動更小,採用博格華納新一代靜音鏈條、博世新一代低噪聲高壓油泵等10餘項先進技術,達到圖書館級靜謐感。科學的進氣系統布置及聲程差設計,使加速聲音更加動感,激情與舒適兼備。優化後的怠速噪聲≤38分貝,方向盤怠振0.41 mm/s,優於同級,帶來更穩定的操縱感以及良好駕乘舒適性。

2019年7月,在為期三天的逸動藍鯨版挑「T」之戰中,藍鯨NE動力平臺首款產品——藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機,一舉跑出了百公裡油耗4.8L的極致表現。2019年GEngine汽車市場1.4T &1.5T引擎排行上,藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機經過權威評測,於46款主流發動機中脫穎而出,戰勝奔馳M264 915、大眾EA211等同級別產品,成為前三名唯一一款中國品牌發動機。

中國首個模塊化發動機研發平臺——藍鯨NE動力平臺

藍鯨NE動力平臺是長安汽車集全球資源,基於領先的模塊化技術設計,歷時四年打造的面向下一代排放標準、油耗、法規的全新動力平臺,兼容48V、HEV、PHEV、REEV設計,堅定助推「香格裡拉」計劃,平臺設計兼容1.0-1.8L排量,通用化率高達98%,產線自動化率、智能化率達國際先進水平。藍鯨NE動力平臺的出現,填補了中國汽車平臺化開發領域的空白,代表長安汽車動力研發實力正式邁入3.0時代。

座駕參謀

針對普羅大眾最觸手可及的緊湊型轎車、緊湊型SUV,傳統小排量自然吸氣發動機已經難以滿足日新月異的動力需求,而大排量自然吸氣發動機發動機雖然動力可圈可點但油耗和排放卻難以與1.4T渦輪增壓發動機相媲美。長安藍鯨NE發動機不僅動力強勁,同時還兼顧了油耗表現與低排放汙染等產品優勢。相比奔馳M264 915、大眾EA211,您覺得長安藍鯨NE發動機稱得上「地表最強1.4T」嗎?

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