發生在2018年5月14號
川航3U8633航班緊急備降事件
想必很多人
回想起來依然驚險萬分。
然而最近，
類似事件又發生在
一架日本飛往上海的航班上。
驚險！日航班機起飛時駕駛艙玻璃裂成「蜘蛛網」
據中國之聲報導，1月18日，日本航空873航班從日本成田機場出發飛往上海，在起飛滑行途中駕駛艙的玻璃突然開裂，起飛被緊急中斷，所幸機上無人受傷。
據了解，這次涉事航班機型為波音787-9型，目前日本航空正在調查玻璃開裂的具體原因。
當時，飛機才剛剛開始滑行，時速約為55公裡。機上乘客與機組人員共79人，無人受傷。駕駛艙正面共有4面窗戶，開裂的是機長座位正面高約1米，寬約1.1米的3層結構擋風玻璃的其中一層。玻璃上布滿了網眼狀的密密麻麻的裂紋。發現玻璃開裂後，飛機馬上駛回了登機口。大約3小時後，乘客與機組人員搭乘另一架飛機前往上海。
據稱，飛機滑行跑道沒有發現任何異常。飛機駕駛艙擋風玻璃因何開裂還未找到具體原因。日本航空表示，將在調查玻璃開裂原因的基礎上採取適當措施應對。」
航空問題專家：玻璃開裂可能和川航同一原因
機艙玻璃開裂，難免讓人想到2018年5月14號轟動全球的川航3U8633航班緊急備降事件。
當時，四川航空空客A319型號飛機在從重慶飛往拉薩的9800米高空中，前風擋玻璃突然破裂並脫落。
那麼，這次日本航空873航班的機艙玻璃破裂原因可能是什麼？航空問題專家、中國航空學會《航空知識》主編王亞男表示，風擋玻璃的破裂很可能是由玻璃加熱裝置出現短路造成的。
王亞男說：「在任何時候玻璃的破裂都是一種非正常事件，這次的破裂很有可能跟川航的玻璃破裂原因類似。因為飛機的風擋玻璃，尤其是駕駛艙的風擋玻璃是經過特殊設計的，一個是在物理上要求一定的堅固性，同時它裡面也布置了電加熱裝置，要用於除冰除霧。使用的飛機在地面滑行，實際上速度不會特別高，它跟空中飛行的速度差異很大。這個時候玻璃承受的壓力還不會特別大，我覺得最大的可能是加熱裝置出現了一些短路，使得局部的冷熱不均、玻璃局部受熱過度導致的開裂。
當然也不排除是物理性的撞擊，或者說玻璃原有一些損傷，在滑行過程中導致了開裂的加劇，這是有可能的，但是要等到事故的調查給出一個結論才可以判明。」
網友評論：平安最重要！
聽到這則消息，
實在是嚇人！
也有人說：快過年了，平安最重要。
希望大家都能平安到家！
來源：中國青年報（ID：zqbcyol 整理：張小松）綜合：中國之聲（zgzs001）、海外網、青蜂俠、青春上海等。