美國宇航局沒錢了？中國空間站入場，美國慌了

2020-10-03 環球科技視界

航空航天技術不斷推進，太空空間領域也成為了兵家必爭之地，之前美國藉助自己的優勢，在太空部署了大量的衛星，想憑藉搶車位的方式佔據太空軌道，但是中國的加入讓美國的美夢開始慢慢破碎。

就在幾天前，美國宇航局表示，現在美國必須要保持自己在低軌道的載人設施的存在，並且阻止中國進行戰略優勢，甚至還有內部人員揚言稱，不能把低軌道交到那些不把美國放在心上的人。

而美國說出這種話的背景就是現在中國天和空間站即將進入正式的部署階段，但是一直起到領頭作用的美國現在卻開始缺錢了。

美國的航空航天發展可以說是非常坎坷的，雖然阿波羅時代為美國佔盡了風光，但是在阿波羅之後卻再無航天。由於時代的原因，很多有技術的科學家都開始了選擇去私人企業或者出來單幹，這就造成美國的航空航天技術非常的匱乏，很多技術都集中在私營企業中，現在的美國航空航天技術甚至還不如一個私營的公司，這就讓現在的美國宇航局地位特別尷尬。

此前，美國一直專注於載人航天技術，但是隨著空間站的建設、日常運行以及來往飛行的花費。正在逐漸的拖垮美國的消費，現在美國也開始了反思自己的載人航天技術的選擇，不過現在開始的建立月球基地反響也很一般。

美國宇航局缺錢，這已經成為不爭的事實，現在美國正在從各方面開始摳出來錢，來供養宇航局，但是美國宇航局卻並沒有帶來大的收益，甚至已經成為了一個吸金的黑洞。

有意思的是，美國宇航局還必須要養活國際空間站，其每年在空間站上面花費的資金更是超過8000萬美元。現在美國看得也比較開，直接宣布停止給國際空間站的撥款，並且把重心放到了地月軌道上去，這也就是開頭所說的，美國要升空大量的衛星來佔據地月低軌道空間，來完成其佔領軌道的目標。而現在中國國際空間站的入場，對於美國的空間布局來說，無疑是一個嚴重的衝擊，被打亂計劃的美國航空航天，下一個又該何去何從呢？

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