中國空間站將正式部署,美國會給NASA撥款嗎?

2020-10-03 紫龍防務觀察


圖為美國NASA局長布裡登斯汀

近日,據媒體報導,中國空間站傳來好消息,天宮空間站即將正式部署,美國宇航局NASA局長聽到這個消息,第一反應是催促政府儘快增加財政撥款,給錢,別讓他們領先,對此有網友表示,美國政府會給NASA撥款嗎?

在科技高速發展的今天,人們已經不再滿足太空上的短暫停留,為了在太空上長期生活工作,更好地開發太空資源,國際空間站逐漸演變出來,它的存在確保了人類科研工作的深入性,為了開展太空實驗,各國逐漸將部署空間站的計劃提上日程,中國空間站將在2022年前後投入使用,看到其他國家的空間站領先,美國NASA局長為何如此著急?原因在於,天和空間站一旦成功部署,將打破美國利用低軌道國際空間站,保持國際航天領先地位,可見空間站的航天戰略意義十分重大。

圖為國際空間站

實際上,國際空間站的建立成本非常高,一年的運行費用大概十億美元,如果設備老化需要更換,成本就更高了,除了國家財政買單,想來也無法支撐得起空間站的運營,雖然美國牽頭,與各國合作建立國際空間站,但是美國的國際空間站計劃只延續到2020年,之後不再繼續,如果美國不提供資金撥款,其他國家根本無法負擔起這個國際空間站,但直接把空間站廢棄掉,各國又於心不忍,因此美國提出,將空間站承包給私人經營,NASA今後可以租用該空間站,繼續科研開發,這個想法聽起來,可以減少政府一部分支出,但事實沒有想像的那麼美好,因為私營企業需要追求利潤,租用空間站意味著價格上漲,如果企業沒有得到利潤,也不會冒險承包這個項目。

圖為國際空間站

為了不將近地軌道控制權轉交給他國,NASA決定租用國際空間站,然而這就帶來了一個明顯的問題,錢從哪裡來?還是要從美國的財政撥款裡來,因此,NASA向高層提出,天和空間站即將正式部署,並且已經承諾向世界各國開放這個空間站,當局需要立刻作出決定,對此,美國只是表示,不排除2025年停止為國際空間站撥款,如果其他國家負責國際空間站的運營,會繼續使用國際空間站。

圖為地月軌道空間站想像圖

不同於美國空間站的私有化,中國空間站的建立,不僅用於本國太空探索研究,同時也向世界各國開放,徵集試驗項目,中國與其他外國航天機構的合作,採用清晰的合作模式,那就是各自承擔成本,不謀求利潤,各國分享科研成果,這種技術合作不僅帶來科學技術發展的進步,更有重大的戰略意義。

總的來說,不論美國是否會給NASA撥款,其目的只是為了彰顯自己在世界的領先地位,為了維護本國的利益自尊心,而中國空間站的建立運營,是為了包括中國在內的,其他各國對航天領域的探索與科研。

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  • 中國空間站將正式部署,NASA局長急了:給錢
    吉姆·布裡登斯汀這段話的背景,是中國天和空間站即將進入正式部署階段,而美國牽頭建立的國際空間站,卻面臨著即將沒有錢維持的窘境。在歐巴馬政府期間,就面臨著一個很重要的問題:國際空間站怎麼辦。1998年美國決定牽頭建立國際空間站的時候,計劃只做到2020年。後面的經費沒有著落。歐巴馬政府一度考慮2020年後國際空間站不再撥款,改為私人經營。當時國際科學界就預測,2020年之後,如果美國政府真的不再撥款,歐洲+日本+俄羅斯根本養不活這個奢華的空間實驗室,只能放棄。
  • 中國空間站將正式部署,NASA局長急了:給錢
    吉姆·布裡登斯汀這段話的背景,是中國天和空間站即將進入正式部署階段,而美國牽頭建立的國際空間站,卻面臨著即將沒有錢維持的窘境在歐巴馬政府期間,就面臨著一個很重要的問題:國際空間站怎麼辦。1998年美國決定牽頭建立國際空間站的時候,計劃只做到2020年。後面的經費沒有著落。歐巴馬政府一度考慮2020年後國際空間站不再撥款,改為私人經營。當時國際科學界就預測,2020年之後,如果美國政府真的不再撥款,歐洲+日本+俄羅斯根本養不活這個奢華的空間實驗室,只能放棄。
  • 中國空間站即將正式部署,NASA局長急了,要求更多撥款維持優勢
    9月24日,美國NASA局長吉姆·布裡登斯汀接受參議院質詢時,透露了一些不同尋常的消息,稱中國空間站將開始建設,美國牽頭建設的國際空間站已經陷入困境,因為沒有持續的投資,將在未來數年內停止運轉對此,吉姆·布裡登斯汀提出一個建議,要求獲得更多的撥款,維持美國在低地球軌道的載人航天領域的優勢,阻止中國獲得戰略優勢。
  • 中國空間站將正式部署,NASA局長想阻止中國領先?隊伍不好帶
    此外,中國航天另一個重大工程也要進入收尾階段了,中國空間站將正式部署。但這卻引起了美國MASA局長的擔憂,想阻止中國領先。據報導,9月24日,美國宇航局局長吉姆·布裡登斯汀表示,美國必須要設法保持自己在低地球軌道的載人航天設施存在,這樣就能阻止中國獲得戰略優勢。
  • 中國空間站將正式部署,擔心美國「隊伍不好帶」NASA局長急著要錢
    這段話的背景,是中國天和空間站即將進入正式部署階段,而美國牽頭建立的國際空間站,卻面臨著即將沒有錢維持的窘境。當時國際科學界就預測,2020年之後,如果美國政府真的不再撥款,歐洲+日本+俄羅斯根本養不活這個奢華的空間實驗室,只能放棄。而此時天和空間站將進入建設時期,結果是中國擁有世界上唯一的空間站。
  • 中國空間站將正式部署段,為何俄羅斯的決定引發美國人擔憂?
    此外當時美國已經掌握太空梭重複利用的技術,憑藉此項技術美國逐漸領先蘇聯,處於全球領先地位。然而空間站卻成為美國的短板,只能高價向蘇聯購買空間站位置。隨後,蘇聯解體時,由俄羅斯繼承了蘇聯大部分的遺產,同時也繼承蘇聯空間站,但該空間站將會在2022年正式退出太空。
  • 中國空間站即將部署,美國擔心了,NASA局長:快給錢,別讓他們領先了
    也不怪他氣急敗壞,就在他說這段話時,中國的天和空間站正在按計劃組裝建造,為進入正式部署階段努力,而美國聯合諸多西方國家建立的國際空間站卻坎坷不斷,馬上要進入沒錢維持的窘境。事情是怎麼走到今天這一步的呢?
  • 中國空間站正式部署,為什麼NASA局長要求保住國際空間站?
    今天看到一件有趣的事情,9月24日NASA局長要求保住國際空間站,他建議可以把它承包給私人公司進行維護。而就在此前三天,我們剛好宣布了中國航天員中心正全力備戰空間站任務……當然,我不認為NASA的反應能如此神速,事實上我國的空間站建設早在5月5日長徵五號B運載火箭在海南文昌首飛成功後就已經開始正式部署了。
  • 中國空間站正式部署,NASA局長要求保住國際空間站,為什麼?
    而就在此前三天,我們剛好宣布了中國航天員中心正全力備戰空間站任務……當然,我不認為NASA的反應能如此神速,事實上我國的空間站建設早在5月5日長徵五號B運載火箭在海南文昌首飛成功後就已經開始正式部署了。
  • 我國空間站將正式部署,NASA局長:不想把太空主導地位讓給中國
    即將進入正式部署階段,而美國主導的國際空間站卻面臨著即將沒有錢維持的窘境。而且老化嚴重,已經多次發生空氣洩露事故,同時國際空間站所能發揮出的作用有限。布裡登斯汀還表示,中國正快速建設自己的國際空間站,如果讓出這一領域,為離開低軌道所付出的這麼多努力將成為一場悲劇。如果私人投資者不投資用於取代2030年即將退役的國際空間站的新軌道站,那麼美國的太空主導地位將讓位於中國。同時美國還需要資金用於探月、火星任務和更遠距離的太空探險。
  • 美國宇航局沒錢了?中國空間站入場,美國慌了
    航空航天技術不斷推進,太空空間領域也成為了兵家必爭之地,之前美國藉助自己的優勢,在太空部署了大量的衛星,想憑藉搶車位的方式佔據太空軌道,但是中國的加入讓美國的美夢開始慢慢破碎。表示,現在美國必須要保持自己在低軌道的載人設施的存在,並且阻止中國進行戰略優勢,甚至還有內部人員揚言稱,不能把低軌道交到那些不把美國放在心上的人。
  • 中國敞開空間站大門,已接到17個國家申請,NASA:川普,快打錢
    為了和平開發太空資源,中國載人航天工程制定了「三步走」的發展戰略,如今已經順利的拉開了「第三步」序幕,中國天和空間站即將進入正式部署階段,按照計劃天和空間站將在2022年前後完成建造,屆時如果國際空間站退役,中國將成為全世界唯一擁有空間站的國家。
  • 美國航天局:兩年後中國空間站將部署,美國也要抓緊行動
    按照最初的設計,國際空間站的使用壽命只有15年,但通過不斷的改造與延壽,國際空間站已經使用了20多年時間。不過大家都知道,改造實在是有限制的,就算拼命對國際空間站進行升級維修,也只能將使用壽命延長到2024年。據悉,現在國際空間站的老化問題,已經非常嚴重了,在今年8月份的時候,國際空間站美國艙段還出現了輕微漏氣的情況,這導致3名美國太空人在俄羅斯艙段呆了三天。
  • 天和部署在即,美國新計劃卻難以實施,客戶做出選擇,隊伍不好帶
    中國正在建設成一個航天強國,經過航天科研人員幾十年的不懈發展,目前我國在航天領域所取得的成就無疑是為世界所矚目的,像是北鬥衛星導航系統,火星探測計劃等等,都凸顯了我國在航天領域巨大突破。最近,在航天領域又有好消息傳來,那就是中國建設的空間站即將迎來部署。
  • 中國空間站部署進入倒計時!美國宇航局局長:不能讓這一切發生
    我們一直有一個航天夢,將中國建設成為一個航天強國。從世界範圍來看,中國在航天領域是走在世界前列的,在航天領域內取得了很多的成就,比如載人航天。這些輝煌成就的背後是無數航天人的努力奮鬥,是我國堅持走自力更生的發展道路。
  • 中國天和空間站2022年完成部署
    「天和」空間站,是中國建設的空間站,額定乘員3人,乘組輪換時最多可達6人,預計2022年前後完成在軌組裝建造天和空間站建成後將成為我國長期在軌穩定運行的國家太空實驗室。其基本構型包括核心艙、實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ,每個艙段規模20噸級。到2020年6月,已經有來自17個國家的23個科研項目申請未來進入天和空間站,其中包括德國、法國和日本。目前,人類在近地軌道的唯一空間站是美國主導建設和維護的國際空間站。可是,依據美國政府的財政計劃,到2024年國際空間站將面臨失去美國政府撥款的窘境。
  • NASA:美國將於2020年開始建造月球軌道空間站
    中新網2月13日電 據俄羅斯衛星網13日報導,美國航空航天局(NASA)代理局長萊特福特(Robert Lightfoot)就公布的2019年預算草案表示,美國於2022年將開始建造月球軌道空間站。資料圖:2017年12月17日,「龍」飛船飛臨國際空間站,成功被國際空間站機械臂捕獲。此次補給任務為國際空間站提供了4800磅補給物資,其中包括約2900磅科學實驗設備、太空行走設備、太空站硬體、電腦組件,以及1000磅的人員補給和給科學家們的聖誕禮物。
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    為了支持2024年的登月計劃,NASA計劃預算為252億美元,其中32億美元用於2021年的月球探測器任務,然而這個天文預算沒有得到100%的認同,最終美國國會將分配給NASA226億美元,用於月球登陸計劃,而2021年的月球探測器,只有6億美元的預算。
  • NASA撥款68億美元 敲定2家航空公司開發太空梭
    NASA本次籤約推出的海報,宣告美國將重新掌握自主飛入太空的能力。(圖片來源:NASA)中國日報網9月18日電(信蓮) 美國航空航天局9月16日宣布,將向波音公司和SpaceX公司撥款68億美元(約合418億元人民幣),打算在2017年底之前建造出新的可搭載7人的太空梭。受到政治衝突影響,美俄太空合作不暢。美國希望以此扭轉對俄依賴的局面。按照合同,波音和SpaceX將分別得到最高42億美元和26億美元的資金支持。
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