世人只知黃旭華,但業內人卻說,他才是中國核潛艇的「無冕之王」
2020-12-03 澎湃新聞原創 我是科學人 我是科學人
這幾年，有個爭論，在業內人士的接連「爆料」下，還有愈演愈烈的趨勢——中國核潛艇之父，到底是彭士祿，還是黃旭華？
圖片來源：核電文摘《共和國勳章應該授予彭士祿》
黃旭華的名字和事跡，大家聽得很多：隱姓埋名30年，只為研製出中國第一代核動力潛艇，是媒體口中當之無愧的「中國核潛艇之父」。今年年初，黃旭華還因為在核潛艇領域的突出貢獻，獲得「國家最高科學技術獎」。
那彭士祿又是誰？
彭士祿
核潛艇，一萬年也要搞出來！
1954年1月，美國東海岸，一艘體型巨大但行動靈巧的「黑色水怪」悄悄潛入太平洋，途經墨西哥灣、南美洲，又橫穿大西洋，遊至歐、亞、非三大洲後，順利返回美國東海岸。而支持它遊完全程的全部動力，竟然來自一塊高爾夫球大小的鈾燃料。而這個黑色的大傢伙，就是美國第一艘核潛艇——「鸚鵡螺」號。
按照「鸚鵡螺」號的航行裡程，如果換做當時普通的石油燃料，至少需要整整90節車皮的石油才夠！
在這樣的差距面前，必須得把核潛艇搞出來——成了很多國家的共識。
航行中的鸚鵡螺號
但中國的核潛艇研製之路，走得很不順利。
1959年10月，赫魯雪夫率團訪華。聽到中國也想研製核潛艇，他直接拒絕了中方「技術支持」的請求，還傲慢地說：「你們中國搞不出來，只要我們蘇聯有了，大家建立聯合艦隊就可以了。」他甚至提出，要在中國設立長波電臺，建設供蘇聯潛艇停靠的基地。
赫魯雪夫的態度激怒了在場的所有人。毛主席聽後直接站了起來：「核潛艇，一萬年也要搞出來！」
彭士祿在工作
人送外號「彭大膽」
研製核潛艇，對當時的中國來說，是既缺錢又缺人。
一方面，那時中國正處在經濟困難時期，能撥給科研方面的經費非常有限。而僅有的經費，大部分也都給了原子彈研究。
另一方面，核領域經驗豐富的專家都被調去支援原子彈工程，留給核潛艇這邊的，除了少數幾個核專家之外，大部分都是其他專業的大學生。
但核潛艇研究不能停。這個擔子，就落在了時任潛艇核動力研究所副總工程師的彭士祿身上。
彭士祿早年工作圖
按照彭士祿的設想，我國的核潛艇至少要分兩步走。第一步，先進行陸上模式堆測試。測試通過後，才能在真正的核潛艇上進行試驗。
但這份設計方案卻遭到了一些專家的反對。
他們認為，核潛艇的實質，歸結起來就是往常規的潛艇上加一個「核動力」。我們完全可以把當時現有的「自製仿蘇潛艇」一分為二，再在中間加上核反應堆就行了，既節省經費，又節省時間。何必要大動幹戈地搞陸上模式堆呢？
彭士祿早年工作圖
彭士祿當然理解他們的想法，誰不想多節約點時間和經費，又快又好地完成任務？
但他們把核潛艇想的太簡單了，也把核反應堆想的太簡單了！如果用這種方法就能造出核潛艇，中國還用等到現在？
當時我國雖然已經有了幾個自己的小型實驗核反應堆，但和核潛艇要用的核動力堆完全不一樣。特別是要裝在潛艇上，就更要體積小、重量輕、耐衝擊、耐搖擺，還得保證機動性和安全性。這可是保證核潛艇是否安全的「壓艙石」，馬虎不得。
在一眾專家和領導面前，彭士祿一點都沒犯怵。他大膽指出：我們從來沒有造過動力堆，也沒見過核潛艇，如果不做陸上模式堆實驗，糊裡糊塗就裝艇，十有八九會出大問題。
緊接著，彭士祿對整個設計思路做了解釋。
原來，所謂的陸上模式堆並不是一臺簡單的模擬機。彭士祿他們，是要按艇體艙段的實際大小，建造一個1:1全尺寸的反應堆，把正在研製和準備研製的最先進設備裝在裡面，進行核動力裝置的各種性能試驗，掌握運行特性，為建造核潛艇提供實際經驗。
這樣既能保證核潛艇一次性成功，又能儘快趕超世界先進水平，以後還能用來培訓負責運行和維修核潛艇的人。
彭士祿早年工作照
最後，領導和專家們決定採納彭士祿的建議，先建造陸上模式堆。而彭士祿這種不犯怵、敢說話的性格，也被同事們送了一個外號——「彭大膽」。
彭士祿也沒辜負這個外號。在核潛艇研製過程所涉及的多次實驗中，「大膽提升核反應堆功率」「減少反應堆自動停堆信號裝置」等破格決定，都是他拍板的。
直到1970年中國第一艘核潛艇下水實驗，彭士祿也是那主動請纓下水的，第一批人之一。
中國第一艘核潛艇，編號401
誰是「中國核潛艇之父」？
如今，距中國第一艘核潛艇下水，已經過去整整50年。
據相關資料，我國第一代核潛艇所用材料有1300多個規格、品種；
各種設備、儀表和附件2600多項、4.6萬多臺件；
所用電纜300多種，總長度達90多公裡；管件270多種，總長30餘公裡；
參與核潛艇研究、設計、試驗、試製、生產的單位有2000多個，分布在全國21個部委，24個省市自治區；
……
協作規模之大、涉及專業之多、科技含量之高，在中國造船史、軍工史和工業史上都算得上規模空前。
「這是集體的力量」——無獨有偶，彭士祿和黃旭華在盛譽面前都曾將成績歸功於集體。
一個人是造不出核潛艇的。如果非要較真誰是「中國核潛艇之父」，不好意思，那還真不是現在的「黃彭之爭」能終結的，有可能會數出4位：彭士祿、黃旭華、趙仁愷和黃緯祿。
彭士祿和趙仁愷是核動力專家，他們負責核潛艇的核動力裝置的製造，彭士祿還是我國第一代核潛艇首任總設計師。黃緯祿是火箭與飛彈技術專家，他負責核潛艇武器、潛射飛彈研發。而黃旭華作為船艦設計專家、核潛艇研究設計專家，主持了第一代核潛艇和飛彈核潛艇研製。
1985年四位總師合影，左起趙仁愷、彭士祿、黃緯祿、黃旭華
今人或許願意為了某項榮譽或稱謂，為二老爭個高低。
但對這兩位科學家來說，憑空而來的爭議，終究還是偏離了他們那代人的初心。
原標題：《世人只知黃旭華，但業內人卻說，他才是中國核潛艇的「無冕之王」》
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