30年前，第一駕飛機從西雙版納的土地上飛向藍天
2020-12-03 魅力微版納1990、1991、1992、1993、1994、1995、1996、1997、1995、1996、1997、1998、1999、2000、2001、2002、2004、2005、2006、2007、2008、2009、2010、2011、2012、2013、2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020······
2020年僅剩一個月了
1990年4月7日—2020年4月7日
西雙版機場已經30歲生日了
（1990年4月7日西雙版納飛機場建成）
機場是一個城市的重要門戶和窗口，是地方經濟發展的重要基礎條件。西雙版納機場於1990年4月7日建成通航，如今已走過三十年的安全歷程！
機場旅客年吞吐量、航班起降架次由通航2萬餘人、百餘架次，發展至2015年實現突破400萬人次、3萬餘架次。
2019年12月1日至12月31日，西雙版納機場共完成保障運輸航班42766架次、旅客吞吐量5525336人次。
（1990年）
（2020年）
機場的建成推動全州旅遊市場快速健康發展。
2016年西雙版納全年累計接待國內外遊客2159.94萬人次，同比增長25.91%，旅遊業總收入402.28億，同比增長46.59%。
2019年清明小長假西雙版納接待遊客19萬人次，實現旅遊收入達1.46億。
2019年潑水節期間（4月12日至4月18日），西雙版納州共接待旅遊者103.43萬人次，實現旅遊業總收入7.23億元。
······
重溫共同的美好記憶
時代變遷，滄海桑田，世易時移，訂一張機票，千山萬水也不算什麼距離，一個視頻電話，遠人可以近在咫尺。
生活變得這樣方便，我們卻還是很懷念過去的山川河流，過去經歷的種種，因為過去有我們共同揮之不去的復古美麗記憶！
不禁感慨今天的發展來之不易，是無數人嘔心瀝血、兢兢業業，用勤勞的雙手創造出來的美好家園！
當初被派遣到雲南邊疆的知青們如果在今時今日，還會拋下這片紅土地、流沙河、橡膠樹······青春情懷和愛情結晶嗎？
今時今日的繁華盛況，成為旅遊熱門聖地，如若當年是這樣，還會有《孽債》的故事嗎？你們還會走嗎？
（西雙版納知青）
那時候版納的人們也渴望走出自己的地域，學習更多先進的知識和技能，去衝破雨林峽谷，望廣闊無垠的藍天，望五彩繽紛的大地。
（80年代的版納）
這個祖國西南邊陲的小城市，因為要擴建機場，被選址的寨子不得不配合政府搬遷，在傳統傣族村寨人眼裡，每個寨子都有寨神山神樹神水神，從選址到說服的工程就費了很多時間精力人力物力財力，但人們對美好未來的渴望還是同意搬遷了。
挖土建造，從沒近距離看過飛機沒坐過飛機的版納人，難以言喻的激動，從此嘎灑附近時常聽見飛機起飛降落轟鳴的聲音，那是飛上藍天自由的聲音，那是可以去詩與遠方的呼喚！
確確實實，開通了航線，也讓西雙版納接壤了世界各地，成為湄公河六國流域貿易出口的重要必經之路。
致敬機場人
機場人同樣見證了時代變遷，在疫情時期，航班並沒有完全取消，在大多數人宅在家還抱怨鬱悶無聊的時候，機場人仍然要奔赴前線工作，提高警惕，在各個通道做好防疫安檢措施。
（2020年4月4日默哀的機場人）
出門接機都要全面武裝。
（@來自西雙版納某網友的朋友圈）
人民日報等媒體連續發文「這些航班發現患者，急尋同行人」，提醒這些航班、車次的其他旅客安全。
為這些航班保障的民航一線員工呢？地服、安檢、空乘呢？她們一樣是密切接觸者啊！
安檢員卻有家不敢回，默默自行隔離。
（@來自西雙版納某安檢工作人員的朋友圈）
每一個平凡的崗位總有默默無聞的英雄，履行著自己的崗位職責，才有了今天疫情慢慢好轉的狀態！
期待疫情已經全面清零，研製出疫苗的好消息，我們在機場能不像明星躲狗仔般戴口罩，可以看見不同膚色的人群來旅途時的喜悅臉龐，可以聽見不同口音來來往往的喧囂。
機場通航三十周年了 ，這片土地承載了無數機場人的青春記憶，願未來見證這片熱土一路騰飛。
祝福西雙版納蒸蒸日上，祝福機場未來的30年再創輝煌！
2020年是特殊的一年，無論是航班次數還是遊客人數相對往年都會驟然下降，但未來將會有更多熱門頭條是名人名家光臨西雙版納的消息，傳播西雙版納，愛上西雙版納，再創更多輝煌的歷史！
讓這座祖國邊陲的機場拉近與世界的距離，讓一批又一批的四方賓客，通過空中橋梁來到這裡探尋綠洲神韻、民族的風情。
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