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揭秘我國首輛月球車
嫦娥三號探測器預計將於今年12月發射,其承擔月面巡視探測任務的中國第一輛月球車(月球巡視探測器)同樣備受矚目。這輛月球車究竟是什麼樣?它將怎麼進行它的「探月之旅」?又會完成哪些科學任務?25日,在北京舉行的嫦娥三號月球車全球徵名活動上,這些問題一一得到解答。
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揭秘嫦娥三號:我國首輛月球車究竟是啥樣?
經過億萬新華網友的命名和推選投票,在今天公布的最終名單上,我國首輛月球車正式命名為「玉兔號」!這輛月球車究竟是什麼樣?它將怎麼進行它的「探月之旅」?又會完成哪些科學任務?本期揭秘將為網友一一揭曉答案。結構我國首輛月球車究竟啥模樣?
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揭秘我國首輛月球車——太陽能助力「嫦娥三號」
嫦娥三號探測器預計將於今年12月發射,其承擔月面巡視探測任務的中國第一輛月球車(月球巡視探測器)同樣備受矚目。這輛月球車究竟是什麼樣?它將怎麼進行它的「探月之旅」?又會完成哪些科學任務?25日,在北京舉行的嫦娥三號月球車全球徵名活動上,這些問題一一得到解答。
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解讀中國首輛火星車
我國「天問一號」火星探測任務最大的亮點就是通過一次發射實現火星環繞、著陸和巡視探測。在這當中最難的就是著陸和巡視探測,今天我們就來講一下中國首輛火星車。火星車有四片深藍色的太陽能電池板,渾身被金箔包裹著,還有兩根天線,展開整體視覺感受,就像是一隻藍色閃蝶。其約240公斤,質量幾乎是「玉兔號」月球車的兩倍,預計將運行約90個火星日。
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走近「玉兔號」——解密我國首個月球車
嫦娥三號12月中旬將迎來落月的關鍵一戰,如果順利的話,「玉兔號」將脫離嫦娥的懷抱,進行月球勘測。作為我國首個月球車,「玉兔號」長什麼樣?到月球上怎麼工作?有什麼特性?記者採訪了中國航天科技集團空間技術研究院的專家。
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「嫦娥四號」月球車首亮相面向全球徵名 年底奔月
原標題:「嫦娥四號」月球車首亮相 年底奔月 為我國繼「玉兔號」後第二輛月球車,12月將在月球背面軟著陸;面向全球徵名 新京報訊 時隔5年,中國繼「玉兔號」之後的第二輛月球車今年12月將出徵。目前,這輛月球車還沒有名字。國家國防科工局探月與航天工程昨天面向全球啟動月球車徵名,結果將於10月公布。
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中國已造出國產核電池 將裝上嫦娥三號月球車
將於明年隨「嫦娥三號」登月的我國首輛月球車,也將裝載核動力裝置。對「非專業航天愛好者」來說,要從外形上區分「好奇號」和它的前輩、比如「勇氣號」「機遇號」,其實遠比想像來得簡單:「好奇號」身上,那對早已被視為太空飛行器標誌的「翅膀」——太陽能電池翼片——消失了。收起慣常的「翅膀」,正是為了飛得更遠。「好奇號」是人類建造的首輛核動力火星車。而且,隨著人類不斷走向深空,太空飛行器對核能的依賴也會越來越大。
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中國月球車名為「中華」號 為太陽能運作
中國月球車名為「中華」號 為太陽能運作發表於:2013-02-21 00:00:00 來源:中國日報索比光伏網訊:中華月球車由航天科技集團第五研究院主要負責研製,自重120公斤,可載重20公斤,壽命為3個月,可在月球上3公裡範圍內連續行走10公裡,具有自動避障等功能。
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我國首輛火星車正式亮相 多項指標超美國「好奇號」
我國首輛火星車正式亮相,將在隨即實施的我國首次火星探測任務「天問一號」中,承載著火星表面「環繞、著陸、巡視」的重要使命,正式拉開中國行星探測的大幕。 火星車根據當天發布會的畫面,火星車最引人注目的便是豎立在前端的桅杆,頂端的方形設備就像機器人的腦袋。
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月球上衰變能利用: 從「暖寶寶」到同位素電源
原標題:月球上衰變能利用: 從「暖寶寶」到同位素電源 漫長的月夜,加之近310℃的晝夜溫差,沒有空氣,人類要在月球上生存十分困難。能長期進行自動觀察的儀器成為人類了解月球的「千裡眼」。無疑,儀器的能源供給是件大事。
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Astrobotic與博世等合作 為其月球車提供無線充電和尋找充電站的技術
月球探索初創公司Astrobotic正致力於為其CubeRover——鞋盒大小的月球機器人探險者開發超快的無線充電技術。該項目由美國宇航局的Tipping Point計劃提供580萬美元的資金,將利用位於西雅圖的無線充電初創公司WiBotic在高速、短距離無線供電方面的專業知識,並引入博世公司協助開發基於人工智慧的數據分析,幫助機器人找到無線供電的對接站。現有的月球車通常由太陽光供電,但它們實際上非常大(大約汽車大小或更大),它們可以通過太陽能電池板吸收射線。
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中國首輛火星車全揭秘 「天問一號」總質量約5噸(圖)
中國首輛火星車全揭秘 「天問一號」總質量約5噸(圖) 今天,中國火星探測工程正式對外發布「中國首次火星探測任務天問一號1:1著陸平臺和火星車」。在即將實施的我國首次火星探測任務天問一號中,火星車將承載火星表面巡視探測等重要使命,為中國打開火星之門!
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月球上衰變能利用:從「暖寶寶」到同位素電源
據媒體報導,去年年底發射的「嫦娥四號」同位素能源供給實現了新突破:採用同位素溫差發電與熱電利用相結合的供能方式。 這是一種什麼樣的能源技術?有何獨到之處?科技日報記者就此專訪了我國同位素能源專家、中國原子能科學研究院同位素研究所研究員蔡善鈺。
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中國首輛火星車來了!你會為它起一個什麼名字呢?
在即將實施的我國首次火星探測任務中,火星車將承載火星表面巡視探測等重要使命,為中國打開火星之門,使我們真正進入深空、走近火星,揭開其神秘面紗。瀏覽器版本過低,暫不支持視頻播放△視頻 | 「中國首輛火星車
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月球車是什麼意思?月球車概念股有哪些?
分為無人駕駛月球車和有人駕駛月球車兩種。1970年11月,前蘇聯發射的無人駕駛的「月球車」1號成功降落在月球上,成為世界上第一個月球車,1971年7月,美國阿波羅15」號太空人戴維斯-R-斯科特和詹姆斯-B-歐文進行了人類首次有人駕駛的月球車行駛。 2013年12月發射的嫦娥三號的任務是要實現落月就位探測和巡視,它不僅要在月球表面上實施軟著陸,並且還要在月球上釋放我國首輛月球車。
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月球車「玉兔」太陽能電池片揚州造 薄如紙片外穿20多層"護甲"
中國首輛月球車「玉兔」號的動力來自於其兩側緩緩打開的太陽能帆板,其核心——太陽能電池片由揚州企業生產!昨日,揚州晚報記者來到位於市經濟技術開發區的揚州乾照光電有限公司探秘。據了解,該公司研發生產的砷化鎵太陽能電池片打破國外企業壟斷,成為國內唯一一家向航空領域提供該電池片的民營企業。 A.
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美國最新太陽能月球車將執行探月任務
北京時間10月15日消息,「好奇」號已開始在火星表面展開考察,月球也將在不久後迎來一輛名為「北極星」的月球車,執行水冰勘探任務。10日,美國宇航機器人技術公司(Astrobotic Technology)揭開了「北極星」的神秘面紗。這種月球車有望於2015年10月搭乘SpaceX公司的火箭登上月球。
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「嫦娥三號」月球探測車定名「玉兔」
65萬網友力薦「玉兔」我國第一輛月球車叫什麼名字?在26日發布會上,今天終於有了答案。探月工程副總指揮李本正宣布,嫦娥三號月球車的名稱是:「玉兔號」。為使我國第一輛月球車的名稱,能夠充分體現全國人民乃至全球華人的意願,9月25日開始組織了全球徵名活動。
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為什麼新能源汽車不利用太陽能發電給車充電?
2020-07-09 太陽能電池板經過逆變器可以輸出220V交流電壓,理論上有了220V電源後就可以為電動汽車充電!
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"好奇號"火星車靠核電闖太空 核能利用可微型化
對「非專業航天愛好者」來說,要從外形上區分「好奇號」和它的前輩、比如「勇氣號」「機遇號」,其實遠比想像來得簡單: 「好奇號」身上,那對早已被視為太空飛行器標誌的「翅膀」——太陽能電池翼片——消失了。 收起慣常的「翅膀」,正是為了飛得更遠。「好奇號」是人類建造的首輛核動力火星車。而且,隨著人類不斷走向深空,太空飛行器對核能的依賴也會越來越大。