記者從北京航天飛行控制中心了解到，23日07時26分天舟一號與天宮二號組合體開始進行推進劑在軌補加試驗，試驗將持續5天時間，目前組合體狀態良好。
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資料圖：中國自主研製的首艘貨運飛船「天舟一號」於4月20日晚間19時41分在海南文昌航天發射場成功發射升空。
我國首次推進劑在軌補加試驗開始
解放軍報報北京4月23日電 姜寧、記者韓阜業報導：記者從北京航天飛行控制中心了解到，23日07時26分天舟一號與天宮二號組合體開始進行推進劑在軌補加試驗，試驗將持續5天時間，目前組合體狀態良好。這是天宮二號與貨運飛船進行的第一次推進劑在軌補加，也是我國首次推進劑在軌補加試驗。
「推進劑在軌補加試驗分為多個階段，共29個步驟。天舟一號與天宮二號需要密切協同配合，其中涉及對多個關鍵設備、上百個閥門和管路的控制及狀態監視，飛控技術複雜、實施難度大。」天舟一號總工程師孫軍告訴記者，為確保推進劑在軌補加試驗順利完成，中心利用一年多時間，突破了動態規劃、推進劑補加可視化、多目標協同控制和故障實時診斷等多項飛行控制關鍵技術。
據了解，今天北京航天飛行控制中心的主要工作是進行組合體的狀態設置和檢測，建立推進劑在軌補加系統。隨後，中心將控制組合體按計劃進行燃料補加和氧化劑補加。