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防排煙系統性能現場驗證方法熱煙試驗法
引言本標準在我國建設工程消防驗收方法研究領域取得的成果基礎上參考國外先進標準制定，為防排煙系統設計、施工和管理人員提供了一種現場評價防排煙系統性能的熱煙試驗方法，可在不對試驗現場造成破壞的前提下，對防排煙系統的性能進行現場測試。熱煙試驗的目的是在建築防排煙系統調試過程中，通過試驗火源產生定量的煙氣來考察火災工況下防排煙系統的煙氣控制能力。
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地鐵設備系統消防聯動測試監理
所以為了地鐵設備系統消防安全能順利通過國家消防專項驗收，在各設備系統完成初步驗收的前提下，有必要組織專項的消防設備系統聯動試驗，通過模擬消防驗收，模擬發生火災情況，測試與消防安全相關的設備系統、建築裝修消防等在火災模式控制下的送風排煙的風量、風速、報警、供電、事故照明等是否滿足消防設計要求。
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...線信號系統互聯互通共線室內測試成果及現場測試方案通過專家評審
11月7日，市軌道交通公司組織召開地鐵1、2號線信號系統互聯互通共線室內測試成果及現場測試方案專家評審會。來自北京、深圳、南京的3位專家聽取了匯報，審閱了相關資料。經充分討論，與會專家一致認為：地鐵1、2號線信號系統互聯互通共線室內測試用例符合行業、地方規範標準，能夠覆蓋1、2號線運營場景，測試結果符合設計預期。
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鄭州地鐵通過大數據繪製熱力圖:1號線每天10萬人做「潮汐運動」
核心提示|每4個乘坐鄭州軌道交通2號線和城郊線的乘客，有1個選擇從紫荊山站換乘1號線；每天，鄭州有10萬人通過乘坐地鐵1號線，完成從東區到西區的「潮汐」運動；工作日的早高峰地鐵最為擁擠，晚高峰次之，周末擁擠度整體低於工作日。以進出站客流量為基礎，以OD數據繪製的熱力圖來分析，鄭州市軌道交通有限公司運營分公司調度票務中心創新工作室目前正在通過另一個視角來分析鄭州地鐵。
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黃金圍要大變樣,規劃兩條地鐵線、兩條過江通道、三條碧道
日前，白雲湖數字科技城黃金圍東區控制性詳細規劃在廣州市規委會上通過。根據控規，黃金圍東區將重點發展大數據、雲計算、5G通訊等新興產業。片區用地由工業用地為主調整為產業和居住用地為主，總建設量由44.2萬平方米增至134.9萬平方米，其中居住用地佔43%，規劃人口1.8萬人。
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上海地鐵10號線追尾事故-搜狐新聞
當您乘坐地鐵遇到以下情形應急指南當您平時乘坐地鐵時應養成： 事先有所準備，臨場保持鎮定，迅速疏散但不要亂跑，才能贏得生存機會。 平時乘坐地鐵時應注意熟悉站內和車廂環境，以及地鐵的消防設施和安全裝置。
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穿越水下溶洞區,下穿既有運營線,地鐵3號線又有新突破
面對巨大施工風險，長沙地鐵組織各方在設備選型、水上巖溶處理等方面做了大量工作。「通過研究，項目選用了國內自主技術的泥水平衡盾構技術，這種技術是通過泥水平衡將刀盤開挖下來的渣攜帶出來，並保持開挖面的水土平衡。」
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4號線三期可以進站啦!深圳一天開通四條地鐵線
最新消息：深圳地鐵2號線三期、8號線、三號線三期中午11點28分市民可進站，4號線三期中午12點後市民可進站。 10月28日，深圳地鐵將有包括2號線三期、3號線南延線、4號線三期、8號線一期在內的四條地鐵新線同時開通。 深圳軌道交通網越織越密。
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洛陽地鐵1號線開始試運行
12月1日，瑞雪降臨，洛陽軌道交通建設迎來又一個重大節點——地鐵1號線開始為期3個月的試運行，這意味著地鐵1號線距離開通初期運營又邁出關鍵一步。根據計劃，地鐵1號線將於明年上半年儘早實現初期運營，屆時，洛陽人民將真正實現「地鐵夢」。
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蕭山機場首次接「軌」,地鐵1號線7號線通車
蕭山機場首次接「軌」，地鐵1號線7號線通車 2020-12-30 23:38 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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設計| 地鐵火災自動報警系統應如何設計-自動報警,消防水泵-消防...
在為地鐵設計火災自動報警系統時，需要從火災的發生的原因進行分析，從而控制隱患，做到預防為主，防治結合。 >>>> 地鐵火災自動報警系統的總體思路 在地鐵建設中，所選用的火災自動報警系統應採用最先進的產品技術，緊急情況發生時，可在幾秒鐘內準確、迅速報警。
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上海地鐵14號線最新消息預計2021年開通
申通地鐵集團消息：上海地鐵14號線浦東段14個站點正在加班加點地建設中，預計2021年開通運營。 唯一一個四線疊加的五層車站 昌邑路站地處浦東大道路中，東西通道下，站體成東西向布置，跨民生路，可謂浦東段施工又一塊難啃的
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島城躋身地鐵先進城市行列
越來越多的市民選擇乘坐地鐵後再轉乘公交上下班。徐常青 攝 30日，青島地鐵1號線北段、8號線北段順利通過竣工驗收，兩條新線距離通車再近一步。驗收組認為，1、8號北段工程建設嚴格合同履約，各環節嚴格執行法律法規和工程建設強制標準要求，檔案資料規範、齊全，滿足竣工條件，一致同意通過竣工驗收，具備開展初期運營工作條件。雙線竣工驗收的通過，標誌著1、8號線北段工程建設全面結束，政府專項驗收全部完成、3個月計劃跑圖試運行完成且相關指標滿足國標要求，均已達到開通初期運營水平，將實現建設期向運營期的全面「轉軌」。
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坐著地鐵去機場,今早杭州地鐵多線齊開,實現十城區地鐵全覆蓋!
對於今天的杭州地鐵來說，註定是載入史冊的一天。今天上午11點，杭州地鐵1號線三期、6號線一期、杭富線（與6號線貫通運營）、7號線首通段正式開通運營。
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北京6站最低氣溫跌破歷史極值 地鐵昌平線出現信號故障
大眾網·海報新聞記者 餘華尊 北京報導受冷空氣影響，北京多站最低氣溫跌破歷史極值，兩條地鐵線出現信號故障。1月7日下午，北京市召開新冠肺炎疫情第204場新聞發布會，通報了北京近期極寒天氣情況及其相關影響。
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探訪地鐵6號線長圳站:兩條地鐵交匯 片區將迎來全新發展機遇
見圳客戶端•深圳新聞網2020年8月15日訊（記者 李婧 溫海峻）緊鄰深圳市最大規模的裝配式保障住房項目、長圳車輛段就在隔壁，不遠處還有社區公園，坐落在鳳凰城片區的6號線長圳站因其龐大的空間感而別具特色
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成都地鐵17號線、18號線非首開段,最新進展→
紅星新聞記者今日從成都軌道交通集團獲悉，10月27日，17號線一期工程、18號線三岔站（不含）至機場北站工程（初步）順利通過竣工驗收，這是軌道交通建設期的最後一項程序，標誌著它們正式進入「開通倒計時」階段，預計兩條線路將於年底投入運營。
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剛剛,福州地鐵2號線開通試運營!
2號線試運營開通儀式在南門兜站舉行，備受期待的福州地鐵2號線正式開通試運營，標誌著福州進入地鐵雙線換乘時代。1號線縱貫福州南北、2號線橫穿福州東西，兩條線路在位於市中心的南門兜站交匯換乘，不僅可以大大緩解中心城區的交通壓力，更把沿線的大型居住區、商務區、大學城、歷史文化風景區、高新技術開發區等緊密起來，對促進福州社會經濟發展，助力有福之州、幸福之城建設，都具有重要意義。此外，為了方便市民乘坐地鐵2號線，福州市還新增了10條公交線路與地鐵接駁。
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6條地鐵了!1號線8號線北段同步通車,全省首次,連接兩大機場
同時，城陽、膠州、紅島高新區等北岸城區正式進入「地鐵時代」，實現了與中心城區的快速連通。 地鐵雙線連接兩大機場 城市交通動脈再添活力青島地鐵1、8號線是青島市軌道交通線網中的兩條骨幹線，也是青島市「交通基礎設施建設攻勢」的重要攻堅任務，8號線是我省第一批新舊動能轉換重大項目，1號線入列2020年省重大增補項目名單。
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終於可以坐地鐵去機場了!明天上午11點,杭州地鐵多線齊開
通訊員 丁嵐 記者 葛曉路12月30日上午11點，杭州地鐵1號線三期、6號線一期、杭富線（與6號線貫通運營）、7號線首通段將開通運營。此次開通地鐵線路總長超過100公裡，在杭州歷史上尚屬首次，開通後杭州地鐵運營總裡程將超過300公裡，這也是杭州首次實現十城區地鐵全覆蓋，同時，杭州首次同時開通兩條通往機場的地鐵。1號線三期，開啟「空軌聯運」模式地鐵1號線三期工程起自下沙江濱站（不含）至蕭山國際機場站，線路全長約 11.2公裡，共設車站 5 座，其中換乘車站1座。