中國民用機場協會推出首個升降式機坪服務平臺技術規範

2020-10-17 中國民航網

《中國民航報》、中國民航網 記者朱思平 報導:為落實《中國民航推進「四型機場」行動綱要》，中國民用機場協會（以下簡稱「機場協會」）於日前正式頒布了《民用機場升降式機坪服務系統技術規範-第1部分：升降服務平臺》團體標準，以發揮科技創新引領作用，促進機場新技術推廣應用，推動新時代民航強國建設，引領全行業共同推進「四型機場」建設。

據悉，為順應國內民航業發展趨勢，促進升降式機坪服務系統在國內機場尤其新建機場的推廣、建設、應用，中國民用機場協會於年初啟動了升降式機坪服務系統團體標準的編審工作。受中國民航機場協會委託，該技術規範由對珠海機場FMT地面升降服務系統具有安裝、使用、維護、修復經驗和長期跟蹤研究的珠海方博科技有限公司及珠海市珠港機場管理有限公司作為主編單位。珠海機場於1994年引進瑞典FMT公司地面升降服務系統，該系統是由源設備、管線及嵌裝在機坪地下的升降服務平臺等設施設備構成，實現從機坪下面輸出管線直接與飛機對接，替代傳統電源車、空調車、清水車、汙水車等特種車輛的保障功能，系統運行時間已超過24年，安全、穩定、可靠，能夠有效縮減機坪保障車輛、減少廢氣排放、降低碰撞飛機風險、提升運行效率，使用效果完全符合「四型機場」建設發展的要求，是全國機場行業新技術設備應用的典範。

編寫小組總結珠海機場FMT地面升降服務系統20多年的應用經驗，查閱了有關的技術資料，調研了目前國內部分機場應用的類似設備，對標準中涉及的相關內容進行梳理和總結，在此基礎上形成標準初稿，由機場協會組織專業評審、公開徵集意見和技術評審等進行審定。

機場協會有關負責人表示，升降式機坪服務系統是對機坪地面服務保障設備及作業方式的革新，能夠有力促進「平安、綠色、智慧、人文」的四型機場建設，支持機場綠色、安全、高效、可持續發展。「升降式機坪服務系統具有廣闊的應用前景，對大中型繁忙機場來說更具有應用價值，這也是我們推出該技術規範標準的初衷」。

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