百億級新能源汽車項目南海啟動 南海與長江汽車正式籤約

2020-12-02 佛山在線

原標題：百億級新能源汽車項目南海啟動由長江汽車投資，項目涵蓋整車生產及氫動力研發中心建設

佛山日報訊 記者 李靜報導：昨日下午，廣東長江汽車整車生產及氫動力研發中心項目投資協議籤訂儀式在南海舉行。南海區區長顧耀輝、五龍電動車（集團）有限公司董事局副主席苗振國分別代表南海區政府、杭州長江汽車控股有限公司正式籤訂項目投資協議。

杭州長江汽車控股有限公司（下稱長江汽車）專業致力於新能源汽車研發、製造、銷售和售後維保服務核心產業鏈，是香港上市公司五龍電動車(集團)有限公司旗下大型現代化製造企業。2017年9月，南海區政府與長江汽車籤訂了項目合作意向書，後者將整車生產及氫動力研發中心項目落戶南海，該項目也成為全市2017年引進最大的、投資額超百億的製造業項目。昨日籤訂的項目投資協議，標誌著長江汽車百億級整車生產及氫動力研發中心項目正式啟動。

按照協議，項目選址南海區丹灶鎮，包括長江汽車氫動力研發中心和廣東長江新能源汽車產業化項目，研發中心定位為長江汽車全球唯一的氫動力汽車研發中心，整車項目建設用地1000畝，生產車型包括純電動和氫燃料電池客車、專用車、物流車等，年產6萬輛，建成達產後總產值將達到200億元。

「佛山的幹部和企業家務實肯幹，南海集聚了泰羅斯、廣順集團等氫燃料電池汽車產業生產企業，整合了海外先進技術和團隊，與佛山的合作可謂天時地利人和。」五龍電動車（集團）有限公司董事局主席曹忠說，長江汽車將通過佛山整車生產和氫動力研發中心項目，將氫鋰電電混合動力系統做到極致，解決新能源汽車續航裡程的障礙。

市委常委、南海區委書記黃志豪表示，長江汽車是中國新能源汽車的優秀代表和世界領先企業，為南海發展新能源汽車事業帶來很多新理念和新設想，南海要實現「換道超車」，願意打造一個大平臺和長江汽車共同實現新能源汽車產業發展的新設想，並將全力以赴推動項目早日建成投產，實現雙方互利共贏。

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換道超車 南海力推新能源整車製造 南海與長江汽車正式籤約，項目力爭2019年建成投產

昨日，廣東長江汽車整車生產及氫動力研發中心項目投資協議籤訂儀式舉行，南海區政府和杭州長江汽車控股有限公司正式籤訂項目投資協議。該儀式的舉辦標誌著佛山去年引入的最大製造業項目進入實質性建設階段，南海也開始「換道超車」，加速進入新能源汽車整車製造時代，參與全球競爭。

據悉，該項目中的整車生產項目建設用地1000畝，生產車型包括純電動和氫燃料電池客車、專用車、物流車等，年產6萬輛，建成達產後總產值200億元。下一步，南海區和長江汽車將全力落實投資協議各項事宜，加快推進項目建設，爭取於2019年建成投產。

研發傳統車替代品，南海蓄力「換道超車」

去年9月，南海區和長江汽車籤訂項目合作意向書，引入廣東長江汽車整車生產及氫動力研發中心項目。該項目是佛山市當年最大的、投資額超百億元的製造業項目。長江汽車是香港上市公司五龍集團旗下公司，是世界新能源汽車技術領先的中國企業，創造了中國新能源汽車10項第一。項目落戶南海引發了眾多關注。

「天時地利人和，我們對項目信心很足。」五龍電動車（集團）有限公司董事局主席曹忠表示。除了佛山的務實精神，泰羅斯、廣順等新能源汽車相關企業落戶南海，也成為長江項目進駐的關鍵因素，幾家企業希望強強聯手，突破電動汽車的瓶頸續航裡程問題。

曹忠表示，新能源汽車只有替代傳統汽車，才有產品的生命力。而由於鋰電池能力密度到了一定程度後難以提升，鋰氫電電混合將成為解決新能源車續航裡程問題的有效方案，讓鋰電池成為電控保障，氫能源成為動力續航保障。而這就是廣東長江汽車項目未來發展的主要方向。「目前氫能源最大的障礙是成本太高，我們也希望在佛山做出高性價比的產品，讓該項目成為氫能源汽車發展的示範性樣板。」曹忠說。

對南海來說，該項目意義重大。市委常委、南海區委書記黃志豪表示，長江項目的落地將推動南海「換道超車」，在新能源汽車發展中搶佔先機。

據悉，該項目已選址在位於南海區丹灶鎮的新能源汽車產業基地內，包括廣東長江汽車氫動力研發中心和廣東長江新能源汽車產業化項目。

首輛汽車預計今年下線，力爭2019年中批量生產

從去年9月籤訂意向合作書至今，項目進行了大量的前期工作，配合項目的落地。「包括土地整理、配套的完善以及廠房建設公司的溝通等。」南海區發展規劃和統計局(發改)黨組成員、南海區公共資源交易管理委員會辦公室主任蔡德權表示。昨日投資協議的籤訂也標誌著該項目正式進入實質建設階段，預計春節後立項報建工作將會啟動。

南海鎮街一級也圍繞該重點項目開展了大量工作，希望將新能源汽車產業做大做強。丹灶鎮此前已經進行了「仙湖氫谷」的規劃，而長江汽車項目將成為規劃考慮的重點內容。丹灶將以仙湖為中心，打造43.9平方公裡的廣東新能源汽車產業基地，按照生態、科研、產業三大圈層布局，同時在基礎設施建設上發力，打通路網，服務企業。

「接下來我們將按照投資協議一步步往前走，儘快推進項目落地。」曹忠表示。基地的汽車生產將以大巴車、中巴車、物流車為主，乘用車將稍晚推進。預計今年首輛汽車即可在氫動力研發中心的中試車間下線，進行小批量試生產試銷售。而項目投產大批量生產將力爭在2019年中實現。

來源丨佛山日報

文丨記者毛蕾、王偉楠 通訊員林海嵐

編輯丨俞嘉麗

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